ディーゼル発電機セットの負荷容量の減少の原因と害

ディーゼル発電機セット エンジンルームの環境の影響、ユニットの耐用年数、日常のメンテナンス、機器の付属品が間に合っているかどうかなどに応じて、さまざまな程度の出力低下が発生します。つまり、ユニットの負荷容量が減少します。 、およびディーゼル発電機セットの負荷容量が減少すると、ユニットは小さな負荷で長時間動作します。走行時間が積み重なると、次のような危険が生じます。ユーザーは原因を理解し、適時に調整を行う必要があります。

1. 過給ディーゼル発電機セットの場合、低負荷、無負荷、過給圧が低いため、過給機オイルシール（非接触）のシール効果が低下しやすい。

2. ターボチャージャーの加圧室内のオイルがある程度溜まると、ターボチャージャーの接合面からオイルが漏れ出します。

3. シリンダーまで上昇したオイルの一部が燃焼に関与し、オイルの一部が完全に燃焼できず、バルブ、吸気通路、ピストンクラウン、ピストンリングなどにカーボン堆積物が形成され、一部は排気ガスと一緒に排出されます。このように、オイルはシリンダーライナーの排気ダクトに徐々に蓄積され、カーボンデポジットも形成されます。

4. 長期間の低負荷運転は、ユニット可動部の摩耗を悪化させ、ディーゼル発電機セットの燃焼環境を悪化させ、ユニットのオーバーホール時期の早期化につながります。

ディーゼル発電機セットの積載量が減少する主な理由は次のとおりです。

1. エア・フィルター 汚れすぎて吸入空気が不足しています。この時点で、エアフィルターを掃除または交換する必要があります。

2.燃料フィルターが汚れすぎて燃料噴射量が不足しているため、交換または清掃する必要があります。

3.点火時間が正しくないため、調整する必要があります。

4. ディーゼル発電機セットの一部の自然損耗;

5. ディーゼル エンジンの出力は、燃焼できる空気の量とディーゼルの量にも関係します。6.エンジンルームの気温と湿度が高いと、ディーゼル発電機セットの積載量も減少します。

Dingbo Power は、大多数のユーザーが低負荷/無負荷動作時間を最小限に抑え、最小負荷がユニットの定格電力の 25% ～ 30% を下回らないようにすることをお勧めします。Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. は 2006 年に設立されました。ディーゼル発電機セットの設計、供給、デバッグ、保守を統合するディーゼル発電機メーカーです。包括的なソリューションと思いやりのあるワンストップ ディーゼル発電機セットを顧客に提供することに常に取り組んできました。当社のサービス ホットラインは +8613667715899 です。または、dingbo@dieselgeneratortech.com から直接ご連絡いただき、ご相談ください。