Qual é a relação entre o consumo de combustível e a carga do grupo gerador a diesel

Para as pessoas que usam grupos geradores a diesel, às vezes o custo de aquisição da máquina é muito menor do que o custo do uso posterior, principalmente o consumo de diesel.Portanto, a economia de combustível é a chave para usar grupos geradores a diesel.

Com base no conhecimento dos motores de automóveis, muitas pessoas pensam que o consumo de combustível da unidade deve ser proporcional à carga.Quanto maior a carga, mais combustível será consumido.É realmente a verdade?Geralmente, o consumo de combustível de uma unidade geralmente está relacionado a dois aspectos.Uma delas é a taxa de consumo de combustível da própria unidade, que normalmente não pode ser mais alterada;o outro é o tamanho da carga. Com o objetivo de economizar combustível, muitas pessoas controlam a carga dentro da faixa padrão da carga nominal, mas o consumo de combustível ainda não é o ideal.Por que?

1. Qual é a relação entre o consumo de combustível do gerador a diesel e a carga?

Em circunstâncias normais, grupos geradores a diesel da mesma marca e modelo consumirão mais combustível quando a carga for grande.Pelo contrário, quando a carga é pequena, o consumo relativo de combustível será menor.Este argumento em si é válido.Mas em circunstâncias especiais, tem que ser outra questão. A prática normal é que quando a carga é de 80%, o consumo de combustível é o menor.Se a carga do grupo gerador a diesel for 80% da carga nominal, um litro de óleo gerará 3,5 quilowatts-hora de eletricidade.Se a carga aumentar, o consumo de combustível aumentará.Costuma-se dizer que o consumo de combustível de um grupo gerador a diesel é proporcional à carga.No entanto, se a carga for inferior a 20%, haverá impacto no grupo gerador a diesel.Não apenas o consumo de combustível do grupo gerador será grandemente melhorado, mas também o grupo gerador será danificado.

Portanto, a visão de que o consumo de combustível é proporcional à carga não é absoluta.Para reduzir o consumo de combustível de gerador de energia , você pode fazer o grupo gerador operar em cerca de 80% da carga nominal.A operação de baixa carga a longo prazo aumentará o consumo de combustível e até danificará o grupo gerador.É muito importante tratar corretamente a relação entre consumo de combustível e carga dos grupos geradores a diesel.

2. Quais são os quatro aspectos que afetam o consumo de combustível dos motores a diesel?

1. A pressão interna da bomba de óleo de alta pressão.Quanto melhor a vedação do grupo gerador a diesel, maior a pressão, mais economia de combustível.A bomba de óleo tem baixa pressão e vedação ruim, o que aumenta o curso efetivo da bomba de óleo de alta pressão durante o trabalho.A combustão insuficiente de diesel resulta em grande consumo de combustível.

2. O grau de atomização do injetor de combustível (comumente conhecido como bico de combustível).Quanto melhor for o spray, mais eficiente será o orifício do bico.O bocal está gasto e a vedação não é boa.A injeção de combustível é linear, o que obviamente é mais combustível do que a atomização.Quando o óleo diesel entra no motor, ele é descarregado antes de poder ser queimado, resultando em um grande consumo de combustível.

3. Pressão do ar no cilindro do motor.Baixa pressão do cilindro no motor e má vedação das válvulas e vazamento de ar resultarão em alto consumo de combustível;temperatura muito alta da água no motor a diesel reduz a taxa de compressão do motor e parte do diesel é descarregado em altas temperaturas, resultando em alto consumo de combustível.

4. O motor sobrealimentado está vazando.O vazamento do tubo de ar de reforço faz com que a pressão do ar seja empurrada para a bomba de óleo de alta pressão durante a recirculação dos gases de escape muito baixa.Quando o acelerador é aumentado, a bomba de óleo não consegue atingir o volume de óleo necessário do motor, resultando em potência insuficiente do motor.(Limitado a motores sobrealimentados).

3. Quais são as dicas de economia de combustível para geradores a diesel?

(1) .Aumentar a temperatura da água de resfriamento do motor diesel.Aumentar a temperatura da água de resfriamento pode tornar o combustível diesel mais completo e a viscosidade do óleo será reduzida, reduzindo assim a resistência ao movimento e obtendo o efeito de economia de combustível.

(2) .Mantenha o melhor ângulo de abastecimento de óleo.O desvio do ângulo de abastecimento de combustível fará com que o tempo de abastecimento de combustível seja muito tarde, resultando em um grande aumento no consumo de combustível.

(3) .Certifique-se de que a máquina não vaza óleo.Os oleodutos de motores a diesel geralmente apresentam vazamentos devido a juntas irregulares, deformação ou danos nas juntas.Neste momento, os seguintes métodos podem ser usados ​​​​para resolver efetivamente os problemas acima: pinte a junta com tinta de válvula na placa de vidro e esmerilhe as juntas do tubo de óleo;adicionar diesel O dispositivo de recuperação usa um tubo de plástico para conectar o tubo de retorno de óleo no bocal de óleo com o parafuso oco para guiar o retorno de óleo para o tanque de óleo.

(4) .Purifique o óleo antes de usar.Mais da metade das falhas do motor diesel são causadas pelo sistema de abastecimento de combustível. O método de tratamento é: colocar o óleo diesel comprado em espera por 2-4 dias antes de usá-lo, o que pode precipitar 98% das impurezas.

Se você quiser saber mais sobre geradores a diesel, entre em contato com o fabricante de gerador Dingbo Power por e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com.