Modul de control SmartGen HGM9510N

Controlerul grupului electrogen în paralel HGM9510N are funcția de control GOV și AVR, care poate sincroniza și partaja sarcina automat în paralel cu grupurile electrogene echipate cu controler HGM9510N.Controlerul poate monitoriza cu precizie toate stările de funcționare a grupurilor electrogene și, atunci când apar ocazii anormale, grupurile electrogene se pot opri din autobuz și se pot opri, proces în care starea defecțiunii va fi afișată pe LCD.Controlerul are portul SAE J1939 și poate comunica cu diferite ECU (Unitate de control al motorului) cu J1939.

1. Cu SCM pe 32 de biți bazat pe ARM, integrare ridicată a hardware-ului și mai fiabil;

2. LCD 240x128 cu iluminare de fundal, interfață multilingvă (inclusiv English , chineză sau alte limbi) care poate fi aleasă la fața locului, făcând punerea în funcțiune convenabilă pentru personalul fabricii;

3. Rezistenta imbunatatita la uzura LCD si rezistenta la zgarieturi datorita ecranului acrilic dur;

4. Panou din silicon și butoane pentru o mai bună funcționare în mediu de temperatură înaltă/joasă;

5. Două porturi de comunicație RS485 permit controlul de la distanță, măsurarea de la distanță, comunicarea la distanță prin protocolul MODBUS;

6. Echipat cu port CANBUS și poate comunica cu ECU echipat cu J1939.Nu numai că puteți monitoriza datele utilizate frecvent (cum ar fi temperatura apei, presiunea uleiului, turația motorului, consumul de combustibil și așa mai departe) ale mașinii ECU, dar și controlați pornirea, oprirea, creșterea vitezei și scăderea vitezei prin portul CANBUS;

7. Potrivit pentru sistemele trifazate cu 4 fire, trifazate cu 3 fire, monofazate cu 2 fire și bifazate cu 3 fire cu tensiune 120/240V și frecvență 50/60Hz;

8. Colectează și afișează parametrii armonici ai tensiunii trifazate ale Bus/Gen, Bus/Gen, curent trifazat Gen, Gen power și Gen voltaj;

9. Pentru Bus, controlerul are funcții de detectare a pierderii fazei și a secvenței fazei inverse;Pentru generator, controlerul are supratensiune, subtensiune, suprafrecvență, subfrecvență, tensiune dezechilibrată mare, distorsiune armonică totală mare, supracurent, defecțiune la pământ, curent dezechilibrat mare, factor de putere scăzut, supra putere, putere inversă, pierdere de excitație, pierderea fazei, funcțiile de detectare a secvenței fazei inverse;

10. Parametri de sincronizare: diferența de tensiune între bus și gen, diferența de frecvență între bus și gen, diferența de unghi de fază între bus și gen;

11. Mai multe moduri de funcționare în starea automată: cu sarcină în funcțiune, fără sarcină, rulare paralelă la cerere;

12. Funcția de pornire și dezactivare a rampei în paralel/divizare;

13. 3 intrări fixe pentru senzori analogici (temperatura, presiunea uleiului și nivelul combustibilului);

14. 2 intrări configurabile pentru senzori analogici pot fi setate ca senzori de temperatură, presiune ulei sau nivel;

15. Senzorul de presiune a uleiului și intrarea senzorului configurabil 1 se pot conecta direct cu senzori rezistivi/curent/tensiune, în timp ce alte intrări ale senzorului se pot conecta direct cu senzori rezistivi, iar pentru conectarea senzorilor de tensiune/curent, vă rugăm să clarificați înainte de comandă;

16. Mai multe tipuri de curbe de temperatură, presiune ulei, senzori de nivel al combustibilului pot fi utilizați direct, iar utilizatorii pot defini singuri curbele senzorului;

17. Colectați cu precizie diferiți parametri ai motorului, inclusiv temperatura, presiunea uleiului de motor, nivelul combustibilului, viteza, tensiunea bateriei, tensiunea încărcătorului, timpul de funcționare acumulat și timpul de pornire acumulat etc.;

18. Funcție de control și protecție: pornire/oprire automată a grupului electrogen diesel, control ATS (Comutator de transfer automat) și funcție de indicare și protecție perfectă de 2 clase etc.;

19. Funcția de setare a parametrilor: parametrii pot fi modificați de către utilizatori și stocați în memoria internă EEPROM și nu pot fi pierdeți nici măcar în caz de întrerupere a curentului;majoritatea pot fi reglate de pe panoul frontal al controlerului și toate pot fi modificate pe PC prin porturile RS485;

20. Condițiile multiple de deconectare a manivelei (viteză, presiunea uleiului de motor, frecvența generatorului) sunt opționale;

21. Gamă largă de alimentare DC(8~35)V, potrivită pentru diferite medii de tensiune de pornire a bateriei;

22. Jurnal de evenimente, ceas în timp real, funcție de pornire și oprire programată (permițând pornirea grupului electrogen o dată pe zi/săptămână/lună cu sarcină sau nu);

23. Funcția de înregistrare a datelor de alarmă, care permite înregistrarea datelor grupului electrogen a 5 alarme;

24. Timpul de funcționare acumulat al lui A și B și energia electrică acumulată a lui A și B;Utilizatorii le pot reseta și începe din nou, oferind confort utilizatorilor;

25. Funcții de control al încălzitorului, răcitorului și pompei de combustibil;

26. Funcția de întreținere;timpul de întreținere acțiunile datorate pot fi setate;

27. Toți parametrii aplică reglaj digital, scăpând de modulația analogică convențională cu potențiometrul normal și îmbunătățind fiabilitatea și stabilitatea grupului electrogen;

28. Nivelul de impermeabilitate IP65 este atins cu ajutorul garniturii cu inel de cauciuc între carcasă și panoul de control;

29. Cleme metalice de fixare utilizate pentru a fixa controlerul și a-l face să funcționeze mai bine în condiții de temperatură ridicată;

30. Design de structură modulară, carcasă din plastic ABS anti-flamare, terminal conectabil, montare încorporată, structură compactă cu instalare ușoară;

Disponibil

Disponibil