Анализ разболтанности сердечника статора генератора и короткого замыкания между железной стружкой

Сегодня мы кратко познакомимся с анализом разболтанности сердечника статора дизельного электрогенератора и короткого замыкания между железной стружкой.

Железный сердечник не был закреплен должным образом из-за неправильного изготовления и сборки.Если весь железный сердечник ослаблен, для небольшого дизельного электрогенератора можно использовать две железные пластины меньше внутреннего диаметра конца обмотки статора, а для затягивания железного сердечника можно надеть шпильки.После восстановления первоначальной формы затяните оригинальный стяжной болт железного сердечника.Если местный железный сердечник рыхлый, можно сначала нанести краску на листовую кремнистую сталь между незакрепленными листами, а затем в незакрепленную часть можно впрыснуть твердый изоляционный материал.

Короткое замыкание между железными чипами: ламинирование железного сердечника ослаблено, а железный сердечник вибрирует и повреждает изоляцию при дизельный генератор бежит;Изоляция железной стружки местами повреждена или локальный перегрев железного сердечника, что приводит к старению изоляции, поэтому ее необходимо обработать по методике, предусмотренной первоначальным планом.

Заусенец на краю железной стружки или механическое повреждение во время обслуживания.Используйте тонкий напильник, чтобы удалить заусенцы, обрежьте поврежденную часть, очистите поверхность, а затем нанесите слой листовой краски из кремнистой стали.Если для короткого соединения железного сердечника имеется паяное олово или медная частица, место сварки плавлением металла должно быть соскоблено или вырублено, а поверхность должна быть хорошо обработана.Дуговое замыкание обмотки также может вызвать короткое замыкание железного сердечника.Пригоревшую часть удалить зубилом и обработать поверхность.

Каковы основные причины некачественной изоляции дизель-генератора?

Некачественная изоляция дизельного электрогенератора в основном вызвана несоблюдением правил эксплуатации, а также отложением пыли, масла и нагара на конце обмотки ротора.

В дополнение к решению проблемы утечки масла из торцевого подшипника генераторной установки необходимо также усилить уплотнение торцевой крышки генераторной установки, чтобы предотвратить попадание пыли в генераторную установку.

Снижение сопротивления изоляции ротора должно быть обработано средством для очистки электромеханического оборудования, максимальное время не должно превышать 20 часов.Этот метод лечения дешевле, короче по времени и выше по экономической выгоде, чем вытягивание стопорного кольца.

Чистящее средство может не только очищать пыль и масло на конце ротора, но и покрывать конец катушки ротора слоем высокоизолирующей среды, что существенно повышает прочность изоляции ротора.