Причины значительного падения производительности разряда аккумуляторов генераторных установок

Количество электролита в аккумуляторе снижается за счет выхода воды из-за эффективности рекомбинации кислорода ниже 100 % и испарения воды, что приводит к значительному снижению разрядных характеристик аккумуляторов. генераторная установка батарея.Результаты показывают, что когда потери воды достигают 3,5 мл/(ач), пропускная способность будет ниже 75% от номинальной емкости;Когда потеря воды достигает 25%, аккумулятор выходит из строя.

Установлено, что большинство причин снижения емкости свинцово-кислотных аккумуляторов с клапанным регулированием вызваны потерей воды в аккумуляторе.

Как только батарея теряет воду, положительные и отрицательные пластины батареи теряют контакт с диафрагмой или подача кислоты будет недостаточной, в результате чего батарея не может разряжать электричество, поскольку активные вещества не могут участвовать в электрохимической реакции.

① Рекомбинация газа не завершена.В нормальных условиях эффективность рекомбинации газа герметичной свинцово-кислотной батареи с регулируемым клапаном не может достигать 100 %, обычно только 97–98 %, то есть около 2–3 % кислорода, генерируемого на положительном электроде, не может быть поглощается его отрицательным электродом и уходит из батареи.Кислород образуется при разложении воды во время зарядки, и выход кислорода эквивалентен выходу воды из электролита.Хотя 2% ~ 3% кислорода не так много, длительное накопление приведет к серьезной потере воды в аккумуляторе.

②Положительная коррозия решетки потребляет воду.Кислород, осаждаемый саморазрядом положительного электрода саморазрядной батареи, может поглощаться отрицательным электродом, но водород, осаждаемый саморазрядом отрицательного электрода, не может поглощаться положительным электродом, который может выходить только через предохранительный клапан, приводящий к потере воды из аккумулятора.При высокой температуре окружающей среды саморазряд ускоряется, поэтому потери воды увеличиваются.

④ Давление открытия предохранительного клапана слишком низкое, а конструкция давления открытия батареи нецелесообразна.Когда давление открытия слишком низкое, предохранительный клапан будет часто открываться и ускорять потерю воды.

⑤ Регулярная уравнительная зарядка Во время уравнительной зарядки из-за увеличения зарядного напряжения увеличивается выделение кислорода, увеличивается внутреннее давление батареи, и часть кислорода выходит через предохранительный клапан до того, как наступит время компаундирования.

⑥ Аккумулятор негерметичен, из-за чего вода и газ в аккумуляторе легко выходят, что приводит к потере воды в аккумуляторе.

⑦ Контроль напряжения плавающего заряда не является строгим.Рабочий режим герметичной свинцово-кислотной батареи, управляемой кредитным клапаном, представляет собой работу с полным плавающим зарядом, и выбор ее плавающего значения оказывает большое влияние на срок службы батареи.Давление заряда плавающего заряда имеет определенные требования к диапазону, и должна быть выполнена температурная компенсация.Если напряжение слишком высокое или напряжение плавающего заряда не снижается соответственно повышению температуры, потеря воды в аккумуляторе будет ускорена.

⑧ Слишком высокая температура окружающей среды вызовет испарение воды.Когда давление водяного пара достигает давления открытия предохранительного клапана, вода выходит через предохранительный клапан.Поэтому клапан регулируемый герметичный свинцово-кислотная батарея предъявляет высокие требования к температуре рабочей среды, которая должна контролироваться в пределах (20 ± 5) ℃.

Явление потери воды после потери воды в герметичной свинцово-кислотной батарее, регулируемой клапаном, из-за ее герметизации и плохой структуры электролита потерю воды нельзя наблюдать невооруженным глазом, как кислоту и взрывозащищенную свинцово-кислотную батарею (контейнер прозрачный).

① Изменение внутреннего сопротивления, когда батарея сильно теряет воду, что приводит к потере емкости батареи более чем на 50%, что приведет к быстрому увеличению внутреннего сопротивления батареи.

③Явление разряда батареи в основном такое же, как и вулканизация, то есть емкость и напряжение на клеммах уменьшаются.Это связано с тем, что после потери воды некоторые пластины не могут эффективно контактировать с электролитом, что приведет к потере части емкости и снижению напряжения разряда.

④Во время зарядки первый этап зарядки заканчивается быстро, потому что батарея теряет часть емкости после потери воды, то есть батарея не может быть заряжена.

Можно видеть, что явление батареи после потери воды в основном такое же, как и вулканизация.На самом деле между двумя разломами есть связь, то есть вулканизация ускорит потерю воды, а потеря воды должна сопровождаться вулканизацией.В нормальных условиях, если техническое обслуживание осуществляется в соответствии с правилами в обычное время, вероятность сбоя вулканизации мала, но вода будет постепенно уменьшаться после долговременной нормальной работы.Следовательно, когда емкость уменьшается и аккумулятор не может быть заряжен, в основном можно судить о том, что в аккумуляторе произошел сбой потери воды.