Дизель-генераторная установка регулирует явление обратной мощности параллельной установки

Когда двое генераторные установки соединены параллельно без нагрузки, возникнет проблема разницы в частоте и напряжении между двумя генераторными установками.И на контрольно-измерительных приборах двух блоков (амперметр, измеритель мощности, измеритель коэффициента мощности) отражается реальная ситуация обратной работы, одна из которых - обратная работа, вызванная непостоянной скоростью (частотой), а другая - неравномерностью. Напряжение.Обратная работа, ее настройка производится следующим образом:

1. Регулировка явления обратной мощности, вызванного частотой: если частоты двух блоков не равны, когда разница велика, измеритель (амперметр, измеритель мощности) показывает, что ток блока с высокой скоростью показывает положительный значение, а измеритель мощности показывает положительную мощность.И наоборот, ток указывает на отрицательное значение, а мощность указывает на отрицательное значение.В это время отрегулируйте скорость (частоту) одного из блоков и отрегулируйте в соответствии с показаниями измерителя мощности и установите показания измерителя мощности на ноль.Сделайте показания мощности двух устройств равными нулю, чтобы скорость (частота) двух устройств была в основном одинаковой.Однако, когда амперметр все еще показывает в это время, это явление обратной работы, вызванное разностью напряжений.

2. Регулировка явления обратной мощности, вызванного разностью напряжений: когда показания измерителя мощности двух блоков равны нулю, а амперметр все еще имеет текущее показание (то есть одно отрицательное и одно положительное показание), напряжение ручку регулировки одной из генераторных установок можно отрегулировать. При регулировке следуйте указаниям амперметра и коэффициента мощности.Устранить показание амперметра (то есть настроить его на ноль).После того, как амперметр не имеет показаний, в это время, в зависимости от показаний измерителя коэффициента мощности, отрегулируйте коэффициент мощности на отставание 0,5 или более.Как правило, его можно отрегулировать примерно до 0,8, что является лучшим состоянием.

Неправильная эксплуатация дизель-генераторов серьезно повлияет на срок службы дизель-генераторных установок.Давайте разберемся, какие бывают способы некорректной работы дизель-генераторных установок в быту?

Неправильная работа дизель-генератора 1: Дизельный двигатель работает при недостаточном количестве масла.

В это время недостаточная подача масла вызовет недостаточную подачу масла на поверхность каждой пары трения, что приведет к ненормальному износу или прогоранию.По этой причине перед пуском дизель-генератора и во время работы дизеля необходимо обеспечить достаточное количество масла, чтобы предотвратить перетягивание цилиндра и выход из строя из-за нехватки масла.

Неправильная работа дизель-генератора 2: Остановите дизель-генератор сразу после внезапной остановки с нагрузкой или внезапно разгрузите нагрузку.

После выключения дизель-генератора циркуляция воды в системе охлаждения прекращается, мощность рассеивания тепла резко снижается, а нагретые детали перестают охлаждаться, что может легко привести к перегреву головки блока цилиндров, гильзы цилиндра, блока цилиндров и других деталей, привести к трещинам или чрезмерному расширению поршня и его застреванию в гильзе цилиндра.Внутри.С другой стороны, если дизель-генератор остановится без охлаждения на холостом ходу, на поверхности трения будет недостаточно масла.Когда дизельный двигатель снова запустится, он усугубит износ из-за плохой смазки.Поэтому, прежде чем дизель-генератор заглохнет, необходимо снять нагрузку, а скорость постепенно снизить и поработать несколько минут без нагрузки.

Неправильная работа дизель-генератора 3: После холодного пуска двигатель будет работать под нагрузкой без прогрева.

При пуске холодного двигателя дизель-генератора из-за высокой вязкости масла и плохой текучести масляный насос недостаточно питается, а поверхности трения машины плохо смазываются из-за недостатка масла, что приводит к быстрому износу и даже выходам из строя. например, вытягивание цилиндра и сжигание плитки.Поэтому дизельный двигатель должен работать на холостом ходу для прогрева после охлаждения и запуска.Когда температура масла в режиме ожидания достигает 40 ℃ или выше, машину следует эксплуатировать под нагрузкой.Машина должна стартовать с пониженной передачи и проехать определенный километраж на каждой передаче последовательно, пока температура масла не станет нормальной, а запас топлива достаточным., Может быть преобразован в обычное вождение.

Неправильная работа дизельного генератора 4: После холодного пуска дизельного двигателя дроссельная заслонка продувается.

Если прихлопнуть дроссельную заслонку, то обороты дизель-генератора резко возрастут, что приведет к сильному износу некоторых поверхностей трения на машине из-за сухого трения.Кроме того, поршень, шатун и коленчатый вал претерпевают значительные изменения при нажатии дроссельной заслонки, вызывая сильные удары и легко повреждая детали.

Неправильная работа дизельного генератора пять: работа в условиях недостаточного количества охлаждающей воды или слишком высокой температуры охлаждающей воды или моторного масла.

Недостаточное количество охлаждающей воды для электрический генератор уменьшит его охлаждающий эффект.Дизельные двигатели будут перегревать охлаждающую воду и моторное масло из-за неэффективного охлаждения, что также приведет к перегреву дизельных двигателей.В это время головки цилиндров дизельных генераторов, гильзы цилиндров, компоненты поршней и клапаны подвергаются большим термическим нагрузкам, а их механические свойства, такие как прочность и ударная вязкость, резко снижаются, что увеличивает деформацию деталей, уменьшает стыковочный зазор между деталями и ускоряет износ деталей., В тяжелых случаях могут возникнуть трещины и неисправности заедания механических частей.Перегрев дизель-генератора также ухудшит процесс сгорания дизельного двигателя, вызывая ненормальную работу форсунки, плохое распыление и увеличение нагара.

Если вас интересуют дизельные генераторы, свяжитесь с нами по электронной почте dingbo@dieselgeneratortech.com.