Почему в газогенераторных установках используется специальное масло

В процессе продвижения чистого топлива для газовых генераторных установок также возникли некоторые проблемы, связанные со смазочным маслом, что привлекло внимание пользователей.Например, модифицированная автомобильная газогенераторная установка по-прежнему использует оригинальное моторное масло, что часто приводит ко многим проблемам, таким как чрезмерное отложение углерода, большой масляный шлам, сокращенный цикл замены масла, легкий преждевременный износ двигателя, сокращение межремонтного пробега и т. д. .Давайте сделаем простой анализ и введение в эти явления и контрмеры.

В отличие от бензина и дизеля, газогенераторная установка имеет высокую чистоту топлива, высокую тепловую эффективность, высокую температуру газа и чистое сгорание, но плохую смазывающую способность и содержит определенное количество серы, которая легко вызывает адгезию, трение, коррозию и ржавчину деталей двигателя.Его недостатки резюмируются и анализируются следующим образом:

1. Легко происходит отложение углерода при высокой температуре.

Газогенераторная установка сгорает полностью, а температура камеры сгорания на десятки-сотни градусов выше, чем у бензинового/дизельного двигателя.Высокотемпературное окисление приведет к значительному ухудшению качества и вязкости масла, что приведет к ухудшению смазывающей способности.Когда температура цилиндра высока, смазочное масло склонно к отложению углерода, что приводит к преждевременному сгоранию.Отложения углерода в свечах зажигания могут привести к ненормальному износу или отказу двигателя, а также могут увеличить выбросы NOx.

2. Детали клапана легко носить.

Бензин/дизельное масло в газогенераторной установке впрыскивается в цилиндр в виде капель, которые могут смазывать и охлаждать клапаны, седла клапанов и другие компоненты.Однако СПГ поступает в баллон в газообразном состоянии, не выполняя функции жидкостной смазки.Клапаны, седла клапанов и другие компоненты легко высушить без смазки, что легко приводит к адгезионному износу.Под действием высокой температуры высокозольная присадка обычного моторного масла легко образует твердые отложения на поверхности деталей двигателя, что приводит к ненормальному износу двигателя, засорению свечи зажигания, нагару на клапане, детонации двигателя, задержке зажигания или воспламенению клапана. .В результате мощность двигателя снижается, мощность нестабильна и даже сокращается срок службы двигателя.

3. Легко образуются вредные вещества.

В газогенераторной установке используется обычное моторное масло, и чрезмерное содержание оксида азота в выхлопных газах не может быть решено, что ускоряет образование масляного шлама и может вызвать блокировку масляного контура, образование пленки краски и других вредных веществ.Особенно для двигателя, оснащенного устройством EGR, легко вызвать тенденцию к снижению качества масла, засорению фильтра, вязкости, выходу из-под контроля кислотно-щелочного числа и так далее.

На что следует обратить внимание при использовании газогенераторной установки?

Перед использованием двигателя газогенераторной установки необходимо выбрать природный газ, моторное масло и охлаждающую жидкость с соответствующими характеристиками в соответствии с конкретной средой и условиями.Правильный выбор или нет, оказывает большое влияние на производительность и срок службы двигателя газогенераторной установки.

1. Требования к природному газу, используемому в газогенераторных установках

Топливом газового двигателя является в основном природный газ, в основном в том числе попутный газ нефтяных месторождений, сжиженный нефтяной газ, биогаз, газ и другие горючие газы.Используемый газ должен быть высушен и обезвожен для удаления свободной воды, сырой нефти и легкой нефти.

2. Масло для газогенераторной установки

Моторное масло используется для смазки движущихся частей газового двигателя, а также для охлаждения и отвода тепла, удаления загрязнений и предотвращения ржавчины.Его качество влияет не только на производительность и срок службы газового двигателя, но и оказывает определенное влияние на срок службы моторного масла.Поэтому подходящее моторное масло следует выбирать в соответствии с рабочей температурой окружающего воздуха газового двигателя.По возможности для газовых двигателей следует использовать специальное масло для газовых двигателей.

3. Хладагент для газогенераторной установки

Чистая пресная вода, дождевая вода или осветленная речная вода обычно используется в качестве охлаждающей жидкости для двигателя прямого охлаждения двигателя. система охлаждения .Когда газовый двигатель используется при температуре окружающей среды ниже 0 ℃, охлаждающая жидкость должна быть строго защищена от замерзания, что может привести к замерзанию деталей.Антифриз с соответствующей температурой замерзания может быть приготовлен в соответствии с температурой или может быть залита горячая вода перед запуском, но вода должна быть слита сразу после отключения.

При использовании газовых генераторов существуют определенные потенциальные угрозы безопасности, которым необходимо уделять больше внимания при нормальном использовании и эксплуатации в строгом соответствии с правилами и положениями.