Комплектация дизель-генераторной установки для осмотра при доставке

Перед отправкой с завода дизель-генератор проходит окончательный контроль качества, чтобы убедиться, что дизель-генератор соответствует проектным требованиям и рабочим характеристикам.В то же время окончательно определяются показатели безопасности дизель-генератора.Таким образом, процесс проверки доставки является обязательным.

Проверка доставки и тестовые товары:

1. Внешний осмотр. Проверка внешнего вида в основном включает проверку паспортных данных, качества сварки, качества монтажа, отсутствия утечек в трубопроводе, правильности системы запуска и проводки и т. д.

2. Проверка сопротивления изоляции .Измерьте сопротивление изоляции каждой независимой электрической цепи относительно земли и между каждой цепью с помощью мегомметра.Во время измерения полупроводниковые приборы и конденсаторы должны быть удалены, а каждый переключатель должен находиться во включенном состоянии.Показание после того, как стрелка мегомметра стабилизируется, является результатом измерения.

3. Проверка работоспособности генераторной установки при запуске .Когда температура окружающей среды дизель-генератора не ниже 5 ℃, а охлаждающая вода и смазочное масло не подогреваются, аварийный генератор должен иметь возможность плавного пуска при температуре окружающей среды 0 ℃ (при затрудненном пуске допускаются меры по предварительному нагреву).Он должен стартовать шесть раз подряд и считается квалифицированным, если он успешен более пяти раз из шести стартов.Интервал времени между каждым пуском не должен превышать 1 мин (автомат также должен провести три испытания на отказ от самозапуска).

4. Измерение диапазона уставки напряжения холостого хода дизель-генераторной установки. При номинальном коэффициенте мощности и номинальной частоте измерьте, находится ли напряжение в пределах номинального диапазона в ручном и автоматическом режимах.

5. Измерение скорости стабилизации напряжения агрегата.

6. Измерение скорости изменения переходного напряжения и времени стабилизации генераторной установки.

7. Измерение установившихся характеристик регулирования скорости генераторной установки.

8. Измерение переходной скорости регулирования скорости и времени стабилизации агрегата. Мощность морской электростанции относительно невелика.При изменении нагрузки напряжение на клеммах генераторной установки сильно изменится.Поддержание относительно стабильного напряжения является важным показателем генераторной установки.Скорость изменения переходного напряжения генератора является важным показателем для измерения качества электропитания.

9. Испытание генератора под нагрузкой. Испытание проводят при номинальном рабочем состоянии агрегата.После того, как устройство поработает в течение 10 минут без нагрузки, измените нагрузку и запишите такие параметры, как мощность, частота и ток через равные промежутки времени.В агрегате не должно быть аномальных явлений, таких как три утечки в течение номинального времени работы.

10. Испытание дизель-генератора на перегрузку.

11. Проверка устройства защиты дизель-генератора. После запуска агрегата отрегулируйте скорость до номинальной скорости на холостом ходу, а затем медленно увеличьте скорость до указанного аварийного значения для проверки защиты от превышения скорости.Для защиты от высокой температуры воды необходимо различать, принимает ли датчик температуры воды значение переключения или аналоговое значение.Два конца датчика значения переключения будут замкнуты накоротко, чтобы вызвать сигнал тревоги.Аналоговая величина может изменить параметры сигнализации и отключения контроллера для завершения теста.Тесты температуры масла и давления масла аналогичны.

12. Проверка параллельной работы блоков (для блоков, которые должны работать параллельно)

A. Нормальное отключение генераторной установки: нагрузка будет постепенно сниматься, выключатель нагрузки будет отключен, а коммутационный переключатель будет повернут в ручное положение;скорость будет снижена до 600-800 об/мин без нагрузки, а нагрузка будет работать в течение нескольких минут после холостого хода.Нажмите на ручку масляного насоса, чтобы остановить подачу масла, и переустановите ручку после остановки;когда температура окружающей среды ниже 5 ℃, необходимо слить охлаждающую воду из водяного насоса и дизельного двигателя;ручка управления скоростью находится в положении минимальной скорости, а переключатель напряжения - в положении ручного управления;кратковременно Во время парковки переключатель подачи топлива можно отключить, чтобы предотвратить попадание воздуха в топливную систему.Топливный переключатель должен быть выключен после парковки для длительной стоянки;масло необходимо сливать при длительной стоянке.

B. Аварийное отключение: При возникновении одной из следующих ситуаций с генераторной установкой требуется аварийное отключение.В это время вы должны сначала отключить нагрузку и немедленно повернуть ручку переключателя топливного насоса в положение отключения масляного контура, чтобы дизельный двигатель немедленно остановился;значение манометра генераторной установки падает ниже установленного значения:

1) Температура охлаждающей воды превышает 99℃;

2) Генераторная установка издает резкий стук или повреждены некоторые детали;

3) Цилиндр, поршень, регулятор и другие движущиеся части застряли;

4) Когда напряжение генератора превышает максимальное значение счетчика;

5) В случае пожара, утечки тока или других стихийных бедствий.

Для обеспечения нормальной работы дизельного генератора, завод по производству дизельных генераторов должны делать вышеуказанные проверки и тестовые элементы.Компания Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd не только предоставляет техническую поддержку, но и поставляет высококачественные дизельные генераторные установки многих известных брендов, таких как Cummins, Volvo, Perkins, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, Weichai и т. д. Позвоните нам напрямую. мобильный телефон +8613481024441.