Кожухотрубный теплообменник нового типа дизель-генераторов

Являясь ключевой частью системы охлаждения дизель-генераторной установки, радиатор оказывает важное влияние на рабочие характеристики и выбросы двигателя.Поскольку охрана окружающей среды становится все более серьезной проблемой для общественности, требования к энергосбережению и сокращению выбросов дизель-генераторных установок становятся все более строгими, а оптимизация конструкции радиаторов также становится предметом исследований.В этой статье Dingbo Power представляет рабочие характеристики нового кожухотрубного теплообменника дизель-генераторных установок.

Кожухотрубчатые теплообменники состоят из кожухов, теплообменных трубных пучков, трубных решеток, перегородок (перегородок) и трубных коробов.Корпус в основном цилиндрический, внутри установлены трубные пучки, причем оба конца трубных пучков закреплены на трубной решетке.Две жидкости, горячая и холодная, для теплообмена, одна течет внутри трубы, называемая жидкостью со стороны трубы;другой течет вне трубы, называемый жидкостью оболочки.Для улучшения коэффициента теплопередачи жидкости вне трубы в оболочке обычно устанавливают несколько перегородок.Перегородка может увеличивать скорость жидкости со стороны кожуха, заставляя жидкость несколько раз проходить через пучок труб в поперечном направлении в соответствии с заданным путем, и повышать степень турбулентности жидкости.Теплообменные трубы могут располагаться на трубной решетке равносторонними треугольниками или квадратами.Расположение равностороннего треугольника компактно, жидкость вне трубы имеет высокую степень турбулентности, а коэффициент теплопередачи большой;квадратное расположение удобно для очистки снаружи трубки и подходит для жидкостей, склонных к образованию накипи.

Производительность кожухотрубчатого теплообменника дизельный генератор

1. Высокая эффективность и энергосбережение.Коэффициент теплопередачи теплообменника 6000-8000Вт/м2.0c.

2. Компактная конструкция, небольшая площадь пола, малый вес и удобство установки.

3. Гибкий дизайн, полные спецификации, высокая практическая значимость и экономия средств.

4. Широкие условия применения, подходящие для большого диапазона давлений, температур и теплообмена различных сред.

Дефект кожухотрубного теплообменника

1. Сторона корпуса не может выполнять очистку оборудования.

2. Когда разница температур между теплообменной трубой и корпусом очень велика (более 50 ℃), это вызывает разницу температур и напряжение грунта.Решение состоит в том, чтобы установить компенсатор на оболочке, чтобы рабочее давление со стороны оболочки не могло быть слишком высоким, ограниченным прочностью на сжатие компенсатора.

3. Это применимо только к рабочим местам, где жидкая очистка затрудняет накопление накипи, а разница температур между двумя жидкостями невелика или разница температур велика, но рабочее давление со стороны корпуса низкое.

Если у вас есть план покупки дизельного генератора, свяжитесь с нами по электронной почте dingbo@dieselgeneratortech.com, наша команда по продажам поможет вам выбрать подходящий продукт и ответит на соответствующий технический вопрос.