Generator rabe zemljišč in generator morja

Kakšne so razlike med generatorjem za rabo zemlje in generatorjem za morje?

Največja razlika med kopenskim dizelskim generatorjem in ladijskim dizelskim generatorjem je lokacija uporabe.Pomorski generatorski sklop se uporablja na ladjah, kot so ladje, ladje za razsuti tovor, ladje za križarjenje, inženirske ladje, jahte itd. Kopenski generatorski sklopi se uporabljajo na neladjah, kot so nakupovalna središča, bolnišnice, rudniki, železnice itd.

Zahteve za testiranje so različne.Nacionalnih obveznih predpisov ni dizelski generatorji za rabo zemljišč , za kakovost pa lahko rečemo, da je mešanica dobrega in slabega.Vendar so zahteve za ladijske stroje razmeroma stroge.Pred uporabo ga mora pregledati CCS China Classification Society ali drugi tuji klasifikacijski zavodi, preden se lahko uporablja na krovu.Zahteva različne mednarodne klasifikacijske zavode.

Konfiguracija generatorskega agregata je drugačna.Konfiguracija kopenskega dizelskega generatorja: nadzorna plošča, baterija, rezervoar za olje šasije, hladilnik itd.;Konfiguracija ladijskega generatorja: daljinski instrument, vzporedna naprava, dvoslojna visokotlačna cev za olje itd. Trenutno so zahteve za inšpekcijo ladij vse strožje.

Način odvajanja toplote enote je drugačen.Kopenski dizelski generator je na splošno hlajen z ventilatorjem, ladijski generator pa je na splošno toplotni izmenjevalnik črpalke za sladko morsko vodo.Vendar je način odvajanja toplote zasilnega generatorja na vozilu enak kot pri kopenskem generatorju.

5. Kvalifikacija proizvajalca je drugačna.Tisti, ki lahko proizvajajo ladijske generatorje, lahko proizvajajo kopenske dizelske generatorje, vendar večina proizvajalcev, ki lahko proizvajajo kopenske enote, ne more proizvajati ladijskih generatorjev.Vsakega proizvajalca mora odobriti klasifikacijski zavod, preden lahko proizvaja ladijske generatorje.

Na morske generatorje vpliva več okoljskih podnebij, tako da morajo dizelski generatorji in radiatorji izpolnjevati morske predpise, sicer bodo povzročili varnostne nevarnosti in težave.Kako torej razlikovati med generatorji za rabo zemlje in generatorji za morje?

Ladijski generatorji so sestavljeni iz glavnih in pomožnih motorjev.V večini primerov je treba več motorjev povezati vzporedno.Kopenski generatorji so relativno enostavni, pogoji njihove uporabe pa so različni.Morski generatorji se uporabljajo v rekah ali oceanih, zato so nepremočljivi, odporni na vlago in nepremočljivi.Obstajajo obvezne zahteve glede zmožnosti soli in alkalij, odpornosti na udarce in proti turbulenci. Pri izdelavi ladijskih dizelskih generatorjev in radiatorjev se upoštevajo štirje okoljski dejavniki:

1. Vlaga poškoduje generator in druge dodatke, zlasti rjo, jedro radiatorja pa mora biti protikorozijsko.

2. Turbulenca ladje ima velik vpliv na splošno delovanje generatorja, zlasti na strukturo radiatorja.

3. Solno-alkalna korozija v morskem okolju, ker je morska voda alkalna, bo močno razjedala generator in jedro radiatorja.

4. Nevšečnosti pri vzdrževanju zaradi uporabe lokacije.

5. Kopenski generatorji in radiatorji ne bodo zasnovani iz zgornjih štirih vidikov, medtem ko morajo ladijski generatorji upoštevati zgornje dejavnike in morajo izbrati protikorozijski radiator, sicer bo generator povzročil korozijo in perforacijo ter ga ni mogoče popraviti in zamenjati. Prav tako izrecno določa, da morajo imeti ladijski generatorji in komponente potrdilo o treh pregledih, na ladjah pa se lahko uporabljajo samo kvalificirani generatorji.Zgornje zahteve veljajo tudi za otočne generatorje v podobnih okoljih.