Jinsi ya Kudumisha Seti za Jenereta za Dizeli

Matengenezo ya kawaida ni sehemu kuu ya kuegemea kwa jenereta.Tahadhari lazima zichukuliwe, kama vile ukaguzi wa betri na ukaguzi wa mfumo wa kupoeza, ili kuhakikisha utendakazi na utegemezi wa jenereta ili usipate jenereta yako ya dizeli inayofanya kazi na matatizo.Kuna mambo mengi muhimu ya kuongeza uaminifu wa jenereta za dizeli .Jenereta yako itasalia kufanya kazi kwa ufanisi mkubwa kwa kukamilisha aina zifuatazo za matengenezo ya kuzuia yaliyofafanuliwa na Dingbo Power:

Huduma ya kulainisha: Kiwango cha mafuta cha injini ya ufungaji kitakuwa karibu na kamili iwezekanavyo.Angalia kiwango cha mafuta ya injini wakati kifaa kimefungwa ili kuhakikisha usomaji sahihi na uhakikishe kuwa mafuta yanajazwa tena na kubadilishwa inapohitajika.Mabadiliko ya mara kwa mara ya chujio cha mafuta pia husaidia kuweka injini ya jenereta vizuri.

Huduma ya mfumo wa kupoeza: mfumo wa kupoeza utaangalia kiwango cha kupozea kwa vipindi maalum wakati wa kuzima.Baada ya kuruhusu injini kuwa baridi, ondoa kifuniko cha radiator na, ikiwa ni lazima, ongeza baridi hadi kiwango ni karibu 3/4 chini ya uso wa chini wa kuziba wa kifuniko cha radiator.Injini za dizeli za kazi nzito zinahitaji mchanganyiko wa maji baridi, antifreeze na viungio vya kupoeza.Tumia suluhisho la kupozea lililopendekezwa na mtengenezaji wa injini.Angalia vizuizi nje ya radiator na uondoe uchafu au jambo la kigeni kwa brashi laini au kitambaa.Kuwa mwangalifu usiharibu bomba la joto.Ikipatikana, safisha radiator kwa kutumia shinikizo la chini hewa iliyobanwa au maji yanayotiririka kinyume na mkondo wa kawaida.

Angalia uendeshaji wa heater ya kupozea kwa kuhakikisha kuwa kipozezi cha moto kinatolewa kutoka kwa hose ya kutoa.

Huduma ya mfumo wa mafuta: Kwa sababu dizeli ni mafuta ambayo huharibika na kuchafua baada ya muda, ni muhimu kuhifadhi mafuta ambayo yanaweza kutumika ndani ya mwaka mmoja.Matengenezo ya mfumo wa mafuta yanapaswa kujumuisha kutokwa kwa chujio cha mafuta na mkusanyiko wa mvuke wa maji na sediment katika tank.

Pia, angalia mstari wa usambazaji wa mafuta, bomba la kurudi, chujio na vifaa vya chujio kwa nyufa au kuvaa wakati seti ya jenereta inafanya kazi.Hakikisha kuwa mistari ni laini na haina msuguano wowote unaoweza kusababisha mpasuko.Kubadilisha au kurekebisha wiring yoyote inayovuja huondoa uchakavu mara moja.

Kukagua betri: Moja ya matatizo ya kawaida ya jenereta inahusiana na kushindwa kwa betri.Unapojaribu betri, hakikisha kuwa imejaa chaji na uangalie uvujaji wowote unaosababisha ulikaji.Hakikisha kuifuta kwa upole uchafu na uchafu kutoka kwenye uso wa betri ili kuzuia uharibifu.Badilisha betri wakati haiwezi kuchaji kawaida.

Mfumo wa kutolea nje: Angalia mfumo mzima wa kutolea nje, ikiwa ni pamoja na kutolea nje nyingi, muffler na bomba la kutolea nje, wakati seti ya jenereta inafanya kazi.Angalia viunganisho vyote, welds, gaskets na viungo na uhakikishe kuwa bomba la kutolea nje halijaharibu eneo karibu na joto la juu.Rekebisha uvujaji wowote wa papo hapo.

Matengenezo ya kuzuia sio tu ufunguo wa kuhakikisha uaminifu wa jenereta, lakini pia ufunguo wa kupunguza gharama.Kwa kurekebisha uharibifu mara tu unapogunduliwa, kuzuia matatizo makubwa kunaweza kupunguza ukarabati wa gharama kubwa.

Dingbo ina anuwai ya jenereta za dizeli: Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins na kadhalika, ikiwa unahitaji pls tupigie :008613481024441 au tutumie barua pepe :dingbo@dieselgeneratortech.com