Како одржавати дизел агрегате

Рутинско одржавање је главна компонента поузданости генератора.Морају се предузети мере предострожности, као што су провере батерије и провере система за хлађење, како би се осигурала ефикасност и поузданост генератора како не бисте приметили да ваш дизел генератор ради са проблемима.Постоји много кључних тачака за оптимизацију поузданости дизел генератори .Ваш генератор ће остати да ради са максималном ефикасношћу обављањем следећих врста превентивног одржавања које је детаљно навео Дингбо Повер:

Сервис подмазивања: Ниво уља у инсталационом мотору увек треба да буде што је могуће ближе.Проверите ниво моторног уља када је опрема искључена да бисте обезбедили тачна очитавања и уверите се да је уље допуњено и замењено по потреби.Редовне промене филтера за уље такође помажу да мотор генератора буде добро подмазан.

Сервис система за хлађење: систем за хлађење треба да проверава ниво расхладне течности у одређеним интервалима током гашења.Након што оставите да се мотор охлади, уклоните поклопац хладњака и, ако је потребно, додајте расхладну течност док ниво не буде око 3/4 испод доње заптивне површине поклопца хладњака.Дизел мотори за тешке услове рада захтевају уравнотежену мешавину расхладне течности која се састоји од воде, антифриза и адитива за расхладну течност.Користите раствор расхладне течности који препоручује произвођач мотора.Проверите да ли има препрека изван радијатора и уклоните прљавштину или страну материју меком четком или крпом.Пазите да не оштетите хладњак.Ако је доступно, очистите радијатор компримованим ваздухом под ниским притиском или водом која тече у супротном смеру од нормалног протока.

Проверите рад грејача расхладне течности тако што ћете проверити да ли се врућа расхладна течност испушта из излазног црева.

Сервис система горива: Пошто је дизел гориво које се временом квари и загађује, важно је да складиштите само гориво које се може користити у року од годину дана.Одржавање система за гориво треба да обухвата пражњење филтера за гориво и сакупљање водене паре и талога у резервоару.

Такође, проверите цев за довод горива, повратну цев, филтер и прибор за филтере да ли има пукотина или истрошености док је генераторски сет у раду.Уверите се да су линије глатке и без трења које би могло довести до евентуалног пуцања.Замена или поправка било каквог ожичења линије која цури одмах елиминише хабање.

Провера батерије: Један од најчешћих проблема са генератором је квар батерије.Када тестирате батерију, уверите се да је потпуно напуњена и пазите на евентуално корозивно цурење.Обавезно нежно обришите прљавштину и остатке са површине батерије да бисте спречили оштећење.Замените батерију када више не може нормално да се пуни.

Издувни систем: Проверите цео издувни систем, укључујући издувну грану, пригушивач и издувну цев, док је генератор у раду.Проверите све спојеве, варове, заптивке и спојеве и уверите се да издувна цев није оштетила подручје око прегревања.Поправите сва непосредна цурења.

Превентивно одржавање није само кључ за осигурање поузданости генератора, већ и кључ за смањење трошкова.Отклањањем оштећења чим се открију, спречавање озбиљних проблема може свести скупе поправке на минимум.

Дингбо има дивљи асортиман дизел генератора: Волво / Веицхаи / Схангцаи / Рицардо / Перкинс и тако даље, ако вам треба, позовите нас: 008613481024441 или нам пошаљите е-пошту: дингбо@диеселгенератортецх.цом