Como manter grupos electrógenos diésel

O mantemento de rutina é o principal compoñente da fiabilidade do xerador.Débense tomar precaucións, como verificacións da batería e do sistema de refrixeración, para garantir a eficiencia e fiabilidade do xerador para que non atopes o teu xerador diésel funcionando con problemas.Hai moitos puntos clave para optimizar a fiabilidade xeradores diésel .O seu xerador seguirá funcionando coa máxima eficiencia completando os seguintes tipos de mantemento preventivo detallados por Dingbo Power:

Servizo de lubricación: o nivel de aceite do motor da instalación estará sempre o máis próximo posible ao cheo.Comprobe o nivel de aceite do motor cando o equipo está apagado para garantir lecturas precisas e asegurarse de que o aceite se enche e cambie segundo sexa necesario.Os cambios regulares do filtro de aceite tamén axudan a manter o motor do xerador ben lubricado.

Servizo do sistema de refrixeración: o sistema de refrixeración comprobará o nivel de refrixerante a intervalos especificados durante a parada.Despois de deixar arrefriar o motor, retire a tapa do radiador e, se é necesario, engade líquido de refrixeración ata que o nivel estea uns 3/4 por debaixo da superficie de selado inferior da tapa do radiador.Os motores diésel de alta resistencia requiren unha mestura equilibrada de auga, anticongelante e aditivos de refrixerante.Use a solución de refrixerante recomendada polo fabricante do motor.Comprobe que non hai obstáculos fóra do radiador e elimine a suciedade ou materia estraña cun cepillo ou pano suave.Teña coidado de non danar o disipador de calor.Se está dispoñible, limpar o radiador con aire comprimido a baixa presión ou auga que flúe na dirección oposta ao fluxo normal.

Comprobe o funcionamento do quentador de refrixerante asegurándose de que o refrixerante quente está a ser drenado da mangueira de saída.

Servizo do sistema de combustible: Dado que o gasóleo é un combustible que se deteriora e contamina co paso do tempo, é importante almacenar só o combustible que se pode utilizar no prazo dun ano.O mantemento do sistema de combustible debe incluír a descarga do filtro de combustible e a recollida de vapor de auga e sedimentos no tanque.

Comprobe tamén a liña de subministración de combustible, o tubo de retorno, o filtro e os accesorios do filtro para detectar rachaduras ou desgaste mentres o grupo electróxeno está en funcionamento.Asegúrese de que as liñas sexan suaves e libres de calquera rozamento que poida provocar unha eventual rotura.A substitución ou reparación de calquera cableado da liña con fugas elimina o desgaste inmediatamente.

Comprobación da batería: un dos problemas máis comúns do xerador ten que ver coa falla da batería.Ao probar a batería, asegúrese de que estea completamente cargada e teña coidado de que se produzan fugas corrosivas.Asegúrese de limpar suavemente a sucidade e os restos da superficie da batería para evitar danos.Substitúe a batería cando xa non se poida cargar normalmente.

Sistema de escape: Comprobe todo o sistema de escape, incluído o colector de escape, o silenciador e o tubo de escape, mentres o grupo electróxeno está en funcionamento.Comprobe todas as conexións, soldaduras, xuntas e xuntas e asegúrese de que o tubo de escape non danou a zona ao redor do sobrequecemento.Repare calquera fuga inmediata.

O mantemento preventivo non só é a clave para garantir a fiabilidade dos xeradores, senón tamén a clave para reducir os custos.Ao arranxar os danos tan pronto como se descubren, previr problemas graves pode reducir ao mínimo as custosas reparacións.

Dingbo ten unha gama salvaxe de xeradores diésel: Volvo / Weichai / Shancai / Ricardo / Perkins, etc.