ஜெனரேட்டர் உற்பத்தியாளர்கள் ஷாஃப்ட்களில் கிரவுண்டிங் பிரஷ்களை ஏன் நிறுவுகிறார்கள்

தண்டு ஒரு தரையிறங்கும் தூரிகை பொருத்தப்பட்டிருக்கிறது, அதனால் ஷாஃப்ட் மின்னோட்டத்தை தூரிகை மூலம் தரையிறக்க முடியும், இது தாங்கிக்கு தீங்கு விளைவிப்பதைக் குறைக்கும், இது இன்சுலேடிங் தாங்கி இருக்கையைத் தேர்ந்தெடுப்பதை விட சிறந்தது.

ஜெனரேட்டரை நிறுவுவதில் காற்று இடைவெளி எப்போதும் ஒரே மாதிரியாக இருக்காது, மற்ற சுருள்களை நிறுவுவதில் மின்மறுப்பு கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியாக இருக்காது, ஜெனரேட்டர் ஜெனரேட்டர் ரோட்டரில் ஷாஃப்ட் மின்னழுத்தத்தை தூண்டும்.தண்டு மின்னழுத்தம் இருப்பதால், மின்னழுத்தம் இரண்டு முனைகளிலும் உள்ள ரோட்டார் தாங்கு உருளைகள் மூலம் எண்ணெய் படலத்தை உடைத்து, தண்டு மின்னோட்டத்தை உருவாக்கி, செயல்பாட்டில் உள்ள தாங்கி புஷ்ஷை எரித்துவிடும்.இந்த நிகழ்வைத் தடுக்கும் பொருட்டு, ஜெனரேட்டர் தூண்டுதலின் இறுதியில் புஷிங் இருக்கைக்கு காப்பு சேர்க்கப்படுகிறது (முழு தாங்கி தரையில் இருந்து தனிமைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது), மற்றும் கார்பன் தூரிகை நீராவி இறுதியில் பெரிய தண்டு பயன்படுத்தப்படுகிறது.மற்ற ஜெனரேட்டர் தூண்டுதல் பராமரிப்பு மற்றும் தரை காப்பு சுழலி அளவீடு உண்மையில் கார்பன் தூரிகையின் பெரிய தண்டு ஆகும்.

கார்பன் தூரிகையின் அடிப்படைக் கொள்கை என்ன? ஜெனரேட்டர் உற்பத்தியாளர் ?

மோட்டார் நிறுவல் பிழையால் ஏற்படும் காற்று இடைவெளி சீரான தன்மை அல்லது சுருள் மின்மறுப்பு வேறுபாட்டால் தூண்டப்பட்ட தண்டு மின்னழுத்தம் கார்பன் தூரிகை மற்றும் ஷெல் வழியாக ஒரு வளையத்தை உருவாக்குகிறது, இது தாங்கியை கடந்து செல்கிறது.அபிலேடிவ் தாங்கி அல்லது தாங்கி புஷ்ஷின் அச்சு மின்னோட்டம் உருவாவதைத் தடுக்க தாங்கியின் இரு முனைகளிலும் உள்ள முறிவு எண்ணெய் படத்தின் குறுக்கு மின்னழுத்தத்தை குறுகிய சுற்று.எர்த் கார்பன் தூரிகையை பெரிய ஜெனரேட்டர்களில் பயன்படுத்துதல், இன்சுலேஷனுடன் கூடிய பொது உற்சாக முனை தாங்கி இருக்கை (இன்சுலேஷன் தாங்கி), நீராவி பக்கம் பெரிய தண்டு கிரவுண்டிங் கார்பன் தூரிகை, பல்வேறு பராமரிப்பு மற்றும் ஜெனரேட்டரின் சுழலி காரணமாக இன்சுலேஷனின் பூமியின் தூண்டுதல் அளவீடு உண்மையில் பெறப்படுகிறது. கார்பன் பிரஷ் ஷாஃப்ட்டின் நீராவி பக்கம், ரோட்டார் இரும்பு மையத்தின் மீது சுழலி முறுக்கு கசிவு, நேர்மறை அல்லது எதிர்மறை தரையில் தூண்டுதல் ஒரு தரை மின்னழுத்தம் இருக்கும் போது, ​​இது ரோட்டார் பழுதடைந்துள்ளது மற்றும் பராமரிப்புக்காக மூடப்பட வேண்டும் என்பதைக் குறிக்கிறது.கிரவுண்டிங் பிரஷ் பொதுவாக ரோட்டார் இன்சுலேஷன் கண்காணிப்பு வளையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அலாரம் சிக்னலை அறிவிப்பதற்கான தற்போதைய ஓட்ட காலம்.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. 2006 இல் நிறுவப்பட்டது, இது சீனாவில் டீசல் ஜெனரேட்டரின் உற்பத்தியாளர் ஆகும், இது டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் வடிவமைப்பு, வழங்கல், ஆணையிடுதல் மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கிறது.தயாரிப்பு கம்மின்ஸ், பெர்கின்ஸ், வோல்வோ, யுச்சாய், ஷாங்காய், டியூட்ஸ், ரிக்கார்டோ, MTU, வெய்ச்சை முதலியன 20kw-3000kw சக்தி வரம்புடன், மற்றும் அவர்களின் OEM தொழிற்சாலை மற்றும் தொழில்நுட்ப மையமாக மாறியது.