Чому виробники генераторів встановлюють заземлюючі щітки на вали

Вал оснащений заземлюючою щіткою, так що струм вала може бути заземлений через щітку, щоб зменшити шкоду для підшипника, що краще, ніж вибір ізолювального сидіння підшипника.

Оскільки повітряний зазор не завжди є рівномірним в установці генератора, а імпеданс в установці інших котушок не є майже однаковим, генератор індукуватиме напругу на валу ротора генератора під час роботи.Через наявність напруги на валу, напруга може зруйнувати масляну плівку через підшипники ротора на обох кінцях, щоб утворити струм на валу та спалити втулку підшипника під час роботи.Щоб запобігти цьому явищу, до гнізда втулки збудження генератора додається ізоляція (весь підшипник ізольовано від ґрунту), а на великому валу парового боку використовується вугільна щітка для заземлення.Інше обслуговування збудження генератора та вимірювання ізоляції заземлення ротора насправді є великим валом вугільної щітки.

Який принцип заземлення вугільної щітки виробник генератора ?

Напруга на валу, спричинена рівномірністю повітряного зазору або різницею опору котушки, спричиненою помилкою встановлення двигуна, утворює петлю через вугільну щітку та корпус, минаючи підшипник.Замкніть перехресну напругу масляної плівки пробою на обох кінцях підшипника, щоб запобігти утворенню осьового струму абляційного підшипника або втулки підшипника.Вугільна щітка заземлення, яка використовується у великих генераторах, загальне сидіння підшипника на кінці збудження з ізоляцією (підшипник ізоляції), вугільна щітка із заземленням великого валу з боку пари, завдяки різному технічному обслуговуванню та вимірюванню збудження ротора генератора фактично отримується вимірювання землі ізоляції з парової сторони валу вугільної щітки, коли обмотка ротора на залізному сердечнику ротора витікає, збуджує позитивний або негативний заземлення, буде напруга заземлення. Це вказує на те, що ротор несправний і його слід вимкнути для обслуговування.Щітка заземлення, як правило, підключена до контуру контролю ізоляції ротора, поточний період потоку для оголошення сигналу тривоги.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., заснована в 2006 році, є виробником дизель-генераторів у Китаї, який об’єднує проектування, постачання, введення в експлуатацію та обслуговування дизель-генераторної установки.Продукт охоплює Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Вейчай і т. д. з діапазоном потужності 20-3000 кВт і стати їх фабрикою OEM і технологічним центром.