Защо производителите на генератори инсталират заземяващи четки на валове

Валът е оборудван със заземяваща четка, така че токът на вала да може да бъде заземен през четката, за да се намали увреждането на лагера, което е по-добро от избора на изолиращо гнездо на лагера.

Тъй като въздушната междина не винаги е толкова еднаква в инсталацията на генератора и импедансът в инсталацията на други намотки не е почти същият, генераторът ще индуцира напрежението на вала върху ротора на генератора при работа.Поради наличието на напрежение на вала, напрежението може да разруши масления филм през лагерите на ротора в двата края, за да образува ток на вала и да изгори втулката на лагера по време на работа.За да се предотврати това явление, към гнездото на втулката от края на възбуждането на генератора се добавя изолация (целият лагер е изолиран от земята), а в големия вал от края на парата се използва въглеродна четка за заземяване.Друга поддръжка на възбуждане на генератора и измерване на изолацията на земята на ротора всъщност е големият вал на въглеродната четка.

Какъв е принципът на заземяване на въглеродната четка производител на генератор ?

Напрежението на вала, предизвикано от еднаквостта на въздушната междина или разликата в импеданса на бобината, причинена от грешка при монтажа на двигателя, образува верига през въглеродна четка и черупка, заобикаляйки лагера.Свържете накъсо напречното напрежение на разрушителния маслен филм в двата края на лагера, за да предотвратите образуването на аксиален ток на аблационния лагер или лагерната втулка.Земна въглеродна четка, използваща примера в големи генератори, общо възбуждащо крайно лагерно гнездо с изолация (лагера на изолацията), заземяваща въглеродна четка от страната на парата, голям вал, поради различна поддръжка и измерване на възбуждането на ротора на генератора на земята на изолацията всъщност се получава парната страна на вала на въглеродната четка, когато намотката на ротора върху желязната сърцевина на ротора изтича, възбужда положителното или отрицателното заземяване, ще има заземяващо напрежение. Това показва, че роторът е дефектен и трябва да бъде изключен за поддръжка.Заземителната четка обикновено е свързана към веригата за наблюдение на изолацията на ротора, периодът на текущия поток за обявяване на алармен сигнал.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., създадена през 2006 г., е производител на дизелов генератор в Китай, който интегрира проектиране, доставка, пускане в експлоатация и поддръжка на дизелов генератор.Продуктът обхваща Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Вейчай и т.н. с диапазон на мощност 20kw-3000kw и да стане техен OEM завод и технологичен център.