ለናፍጣ ጄነሬተር ቅድመ ጥንቃቄዎች እና የጥገና መስፈርቶች

የነዳጅ ማመንጫውን በሚጠቀሙበት ጊዜ ንፅህናን ለመጠበቅ እና ንፅህናን ለመጠበቅ ትኩረት ይስጡ እና ቀዶ ጥገናውን በማንኛውም ጊዜ ይከታተሉ.ያልተለመደ ወይም ልዩ የሆነ ሽታ ካጋጠመ ማሽኑን ለማጣራት ወዲያውኑ ያቁሙ.በናፍታ ጄኔሬተር ውስጥ ያለው ጅረት በሚሠራበት ጊዜ የተረጋጋ መሆን አለበት, እና መደበኛውን አሠራር ለማረጋገጥ መደበኛ ጥገና መደረግ አለበት.ውሃ የሚሞላም ይሁን የሚጨመርበት ንፁህ መሆን አለበት ማሽኑ እንዳይቃጠል ውሃ እና ዘይቱ በቂ መሆን አለበት የጄነሬተሩ መነሻ እና ማቆሚያ በትክክል መስራት አለበት ይህም ከዚህ በታች በዝርዝር ይገለፃል። .

1.የናፍታ ጄኔሬተር አጠቃቀም ጥንቃቄዎች

1.1 የናፍታ ጄነሬተርን በንጽህና ይያዙ

በአቧራ ፣ በውሃ ውስጥ ያሉ ነጠብጣቦች እና ሌሎች ንጥረ ነገሮች በሚሠሩበት ጊዜ በናፍታ ጄነሬተር ውስጥ ከገቡ።የአጭር-የወረዳ መካከለኛ ይመሰርታል፣ ይህም የኦርኬስትራውን የኢንሱሌሽን ሽፋን ሊጎዳ፣ አጭር ዙር እንዲፈጠር ሊያደርግ፣ የአሁኑን እና የሙቀት መጠኑን ይጨምራል እና የናፍታ ጄነሬተር ስብስብን ያቃጥላል።

1.2.ደጋግመው ይከታተሉ እና በጥሞና ያዳምጡ።ልዩ የሆነ ሽታ ካሸቱ በኋላ ማሽኑን ወዲያውኑ ያቁሙ

የናፍታ ጀነሬተርን ለንዝረት፣ ጫጫታ እና ያልተለመደ ሽታ ይመልከቱ።የናፍታ ጀነሬተር ስብስብ ስራ ላይ ነው።በተለየ ሁኔታ, ከፍተኛ ኃይል ያለው የናፍታ ጀነሬተር ስብስቦች ብዙውን ጊዜ መልህቁ፣ የናፍታ ጀነሬተር የጫፍ ኮፍያ፣ ተሸካሚ እጢዎች፣ ወዘተ የተለቀቁ መሆናቸውን እና የመሬት ማስቀመጫ መሳሪያው አስተማማኝ መሆኑን ማረጋገጥ አለበት።

1.3.በሚሠራበት ጊዜ የናፍጣ ጄነሬተር የሙቀት መጠን እና የሙቀት መጨመር በጣም ከፍተኛ መሆኑን ደጋግመው ያረጋግጡ

የናፍታ ጀነሬተር ስብስብ ተሸካሚዎች ከመጠን በላይ ሙቀት እና የዘይት እጥረት ስለመሆኑ ሁልጊዜ ያረጋግጡ።በመያዣዎቹ አቅራቢያ ያለው የሙቀት መጨመር በጣም ከፍተኛ ከሆነ.ለምርመራ ማሽኑን ወዲያውኑ ያቁሙ.የመሸከሚያው የሚሽከረከረው ኤለመንት እና የሬድዌይ ወለል ስንጥቆች፣ ጭረቶች ወይም ጉዳቶች ይኑራቸው።የመሸከሚያው ክፍተት በጣም ትልቅ እና የሚንቀጠቀጥ ከሆነ፣ የውስጥ ቀለበቱ በዛፉ ላይ ይሽከረከራል ወዘተ... ከላይ የተጠቀሰው ክስተት ከሆነ ተሸካሚው መታደስ አለበት።

2. የናፍታ ጄኔሬተር ጥገና

2.1 በጊዜ ሂደት ውስጥ

ይህ አዲስ መኪናም ሆነ የተገጠመ ሞተር, የአገልግሎት እድሜን ለማራዘም መሰረት ነው.ወደ መደበኛው ሥራ ከመግባታቸው በፊት በደንቡ መሠረት መሮጥ አለባቸው.

2.2 ዘይት፣ ውሃ፣ አየር እና ሞተር ንፁህ ያድርጉ

ናፍጣ እና ቤንዚን የሞተሩ ዋና ዋና ነዳጆች ናቸው።ናፍጣ እና ቤንዚን ንጹህ ካልሆኑ ትክክለኛውን ተዛማጅ አካል ይለብሳሉ።የማዛመጃው ክፍተት ይጨምራል, የዘይት መፍሰስ ያስከትላል, የዘይት ነጠብጣብ እና የዘይት አቅርቦት ግፊት ይቀንሳል.ማጽዳቱ ትልቅ ይሆናል፣ እና እንደ የዘይት ዑደት መዘጋት፣ ዘንግ መያዝ እና የቁጥቋጦ ማቃጠል ያሉ ከባድ ስህተቶችን ያስከትላል።

2.3.በቂ ዘይት, በቂ ውሃ, በቂ አየር

የናፍታ፣ የቤንዚንና የአየር አቅርቦት ወቅታዊ ካልሆነ ወይም ካልተቋረጠ ለመጀመር ችግር፣ ለቃጠሎ እና ለኃይል መቀነስ ችግሮች ሊኖሩ ይችላሉ።ሞተሩ በተለምዶ መስራት አይችልም.የዘይት አቅርቦቱ በቂ ካልሆነ ወይም ከተቋረጠ, የሞተሩ ቅባት ደካማ ይሆናል.ሰውነት በቁም ነገር ይለብስ አልፎ ተርፎም ይቃጠላል.

2.4.ሁልጊዜ የማጠፊያ ክፍሎችን ያረጋግጡ

በናፍጣ እና ቤንዚን ሞተሮች በሚጠቀሙበት ወቅት በንዝረት እና ባልተመጣጠነ ጭነት ምክንያት ፣ ብሎኖች እና ለውዝ በቀላሉ ሊፈቱ ይችላሉ።በተጨማሪም ልቅነትን የሚያስከትሉ እና አካልን የሚጎዱ አደጋዎችን ለማስወገድ የሁሉም ክፍሎች ማስተካከያ ብሎኖች መፈተሽ አለባቸው።

2.5.የቫልቭ ክሊራንስ፣ የቫልቭ ጊዜ አቆጣጠር፣ የነዳጅ አቅርቦት የቅድሚያ አንግል፣ የነዳጅ መርፌ ግፊት እና የናፍታ ወይም የነዳጅ ሞተሮች የማብራት ጊዜን ያረጋግጡ። ሞተሩ ሁል ጊዜ በጥሩ ቴክኒካዊ ሁኔታ ውስጥ መሆኑን ለማረጋገጥ, ነዳጅ ማዳን እና የአገልግሎት ህይወት ሊራዘም ይችላል.

2.6.ሞተሩን በትክክል ይጠቀሙ

ከመጀመሩ በፊት እንደ ተሸካሚ ዛጎሎች ያሉ የቅባት ክፍሎች መቀባት አለባቸው.ከተጀመረ በኋላ የውሀው ሙቀት 40 ℃ ~ 50 ℃ ሲደርስ ወደ ስራ መግባት አለበት።ከመጠን በላይ መጫን ወይም በዝቅተኛ ፍጥነት ለረጅም ጊዜ መሥራት በጥብቅ የተከለከለ ነው.ከመዘጋቱ በፊት, ጭነቱን ያስወግዱ እና ፍጥነቱን ይቀንሱ.

Guangxi Dingbo Power በቻይና ውስጥ የናፍጣ ጄኔሬተር አምራች ነው ፣ በ 2006 የተመሰረተ ። የእኛ ጄነሬተሮች Cumins ፣ Volvo ፣ Perkins ፣ Yuchai ፣ Shangchai ፣ Ricardo ፣ MTU ፣ Weichai ፣ Wuxi Power ወዘተ የኃይል መጠን ከ 20kw እስከ 2200kw ክፍት ዓይነት ፣ ጸጥ ያለ ጅረት አላቸው። ፣ ተጎታች ጀነሬተር፣ የሞባይል መኪና ጀነሬተር ወዘተ. የናፍታ ጀነሬተሮችን የሚፈልጉ ከሆነ እንኳን በደህና መጡ አግኙን በኢሜል dingbo@dieselgeneratortech.com ወይም whatsapp፡ +8613471123683።በማንኛውም ጊዜ መልስ እንሰጥዎታለን.