طرق التجميع والاختبار لمضخة زيت المولد

15 ديسمبر 2021

كجزء مهم من مولد الديزل ، يجب على المستخدم معرفة المزيد عن مضخة الزيت.بهذه الطريقة ، يمكن استخدام مجموعة المولدات بشكل أفضل ويمكن تقليل فشل الوحدة.إذن ، ما هي طرق التجميع والاختبار لملحقات محرك الديزل ومضخة الزيت؟


أ. تجميع ملحقات محرك الديزل ومضخة الزيت

1. ضع كمية مناسبة من زيت المحرك على زيت المضخة ، وقم بتثبيت ترس القيادة على عمود المضخة ، ثم قم بتثبيت الترس المُدار.بعد تثبيت التروس الدافعة والمدفوعة ، يجب أن تكون قادرة على التشبيك والدوران بمرونة عند تدوير عمود المضخة.

2. عند تركيب غطاء المضخة ، انتبه لتعديل الخلوص.إذا تم تأريض غطاء المضخة لملحقات محرك الديزل ، فمن المهم ضبط سمك الحشية لضمان الخلوص المناسب.

3. بعد أن يكون ترس النقل على العمود ، يجب أن يتم برشام الدبوس المتقاطع.

4. بعد التثبيت ، تحقق مما إذا كانت جميع البراغي مشدودة وقم بتثبيت صمام تحديد الضغط.


Assembly And Test Methods of Generator Oil Pump


B. تجربة مولد كهرباء مضخة وقود

الطريقة التجريبية هي: غزو فتحات مدخل ومخرج الزيت في وعاء الزيت.بعد ملئه بالزيت ، قم بسد فتحة مخرج الزيت بإبهامك ، وأدر الترس باليد الأخرى لتشعر بالضغط بإبهامك.خلاف ذلك ، اكتشف السبب وقم بإصلاحه مرة أخرى.


جيم التثبيت في الجسم.

انتبه إلى النقاط الثلاث التالية عند تركيب ملحقات محرك الديزل ومضخة الزيت في جسم المحرك.

1. قبل التركيب ، املأ مضخة الزيت بالزيت لمنع دخول الهواء في المضخة ، بحيث تحترق مضخة الزيت بدون زيت.

2. يجب أن تكون الحشية بين مضخة الزيت وجسم المحرك مبطنة لمنع تسرب الزيت.عندما تكون هناك علاقة نقل بين مضخة زيت محرك البنزين والموزع ، يجب ربطها بشكل طبيعي لتجنب وقت الاشتعال غير المنتظم.

3. إجراء اختبار الضغط والتعديل.


فحص مضخة الزيت لمجموعة مولدات الديزل


(1) تحقق من رد الفعل العكسي للتروس الدافعة والقيادة ومضخة الزيت. الخلوص الطبيعي المناسب للعتاد المدار هو (0.15 ~ 0.35) مم ، والقيمة القصوى هي 0.75 مم.أثناء الفحص ، قم بإزالة مسامير غطاء المضخة الموجودة على جسم المضخة ، وقم بإزالة غطاء المضخة ، وقم بقياس الخلوص عند نقاط الربط الثلاث 120 درجة بين التروس الدافعة والقيادة بمقياس سمك.إذا تجاوزت قيمة الخلوص قيمة التخليص المحددة أعلاه ، فاستبدل التروس المحركة والموجهة.إذا تجاوزت قيمة الخلوص قيمة التخليص المحددة أعلاه ، فاستبدل التروس المحركة والموجهة.إذا كان سطح سن المحرك والتروس المدفوعة إذا كانت هناك نتوءات ، فيجب صقل مجموعة مولدات الديزل Gongming بحجر الزيت.


(2) تحقق من الخلوص بين وجه طرف الترس وغطاء المضخة.تتمثل طريقة الفحص في تثبيت الترس مرة أخرى في مبيت المضخة ، ووضع جزء من المصهر على وجه النهاية ، وتثبيت الحشية الأصلية وغطاء المضخة وشد البراغي ، ثم إزالة غطاء المضخة ، وإخراج الصمامات المسطحة ، والقياس السماكة المسطحة للمصهر ، أي الخلوص بين وجه نهاية الترس وغطاء المضخة ، والذي يجب ألا يتجاوز 0.12 مم.إذا تجاوز الفاصل الزمني القيمة المحددة ، فيمكن ضبطه عن طريق تقليل الحشوات.


(3) تحقق من الخلوص بين السطح العلوي للترس وغطاء المضخة.أدخل مقياس سمك بين السطح العلوي للترس ومبيت المضخة للقياس والفحص.الخلوص الطبيعي 0.075 مم.إذا تجاوز حجمه 0.1 مم ، فاستبدله بملحق جديد.


(4) تحقق من جهاز صمام الحد من الضغط ، وتحقق بشكل أساسي مما إذا كان زنبركه ناعمًا جدًا وما إذا كانت الكرة الفولاذية تالفة ، خارج الاستدارة.

تابعنا

WeChat

WeChat

اتصل بنا

تجمهر: +86 134 8102 4441

هاتف: +86 771 5805 269

الفاكس: +86 771 5805259

بريد إلكتروني: dingbo@dieselgeneratortech.com

سكايب: +86 134 8102 4441

إضافة: رقم 2 ، طريق Gaohua ، حديقة Zhengxin للعلوم والتكنولوجيا ، ناننينغ ، قوانغشي ، الصين.

ابقى على تواصل

أدخل بريدك الإلكتروني واستقبل آخر الأخبار منا.

حقوق الطبع والنشر © شركة Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co.، Ltd. جميع الحقوق محفوظة | خريطة الموقع | سياسة الخصوصية
اتصل بنا