تتمثل وظيفة مضخة نقل زيت مولدات الديزل من فولفو في ضمان تسليم عدد كافٍ من خزانات زيت الاحتراق التلقائي للديزل إلى مضخة حقن الوقود ، والحفاظ على ضغط معين لتزويد الزيت للتغلب على مقاومة خط الأنابيب وفلتر الوقود وجعل الديزل يدور في خط أنابيب الضغط المنخفض ، وذلك لضمان تشغيل مولد الديزل.ومع ذلك ، فإن فشل مضخة زيت مولد الديزل سيؤثر بشكل مباشر على استخدام مولد الديزل ، فنحن بحاجة إلى إصلاح مولد الديزل في الوقت المناسب ، ولكن أولاً وقبل كل شيء ، نحتاج إلى معرفة سبب تلف مضخة نقل الزيت لمولد الديزل من فولفو.اليوم ، ستحدثك Dingbo power عن مضخة نقل الزيت لمولد الديزل ، على أمل مساعدتك.
1. سبب فشل مضخة نقل الزيت
المظهر الخارجي لـ مولد ديزل فولفو فشل مضخة نقل الزيت غير كافٍ أو لا يوجد إمداد بالزيت.سيؤدي عدم كفاية إمداد الزيت لمضخة نقل الزيت إلى عدم عمل مولد الديزل الصغير تحت الحمل الكامل ، أو العمل فقط في ظل عدم وجود حمل.إذا لم تزود مضخة نقل الزيت بالزيت ، فلن يبدأ مولد الديزل الصغير.إذن ما هي أسباب هذه المشاكل؟دعونا نلقي نظرة على ما يلي.
أ- صمامات مدخل ومخرج الزيت لمضخة نقل الزيت
(1) صمامات مدخل ومخرج الزيت ليست مغلقة بإحكام.سيؤدي الختم السيئ لصمامات المدخل والمخرج لمضخة نقل الزيت إلى صعوبة الاستنفاد.طريقة الفحص هي نفخ الهواء عند مخرج الزيت لمضخة نقل الزيت.يجب أن يكون سالكًا في ظل الظروف العادية.إذا كان من الممكن نفخه ، فهذا يعني أن صمام مخرج الزيت غير مغلق ؛يجب سد الامتصاص عند مدخل الزيت في الظروف العادية ، وإلا فهذا يعني أن صمام مدخل الزيت غير مغلق.
(2) قوة الزنبرك لصمامات مدخل ومخرج الزيت غير كافية أو مكسورة.عندما لا يكون صمام المدخل والمخرج مرنًا بدرجة كافية أو مكسورًا ، فإنه سيؤدي أيضًا إلى نفس عواقب الإغلاق الرخو ، أي أنه سيجعل من الصعب استنفاد مولد الديزل من فولفو.يجب أن ننتبه إليها معًا.
ب- مشكلة مكبس مضخة نقل الزيت
تشمل مشاكل مكبس مضخة الزيت بشكل أساسي التآكل المفرط لمكبس مضخة الزيت ، والتشويش على المكبس ، ونوابض المكبس المكسور ، وتشويش قضيب المكبس ، وما إلى ذلك. يعتبر مكبس مضخة الزيت تركيزًا مهمًا للغاية في مبدأ مضخة الزيت.عندما تكون هناك مشكلة في المكونات المتعلقة بالمكبس أو المكبس نفسه ، فإن القوة الموجودة في مضخة الزيت لن تلعب دورًا صحيحًا ، ثم سيكون عمل مضخة الزيت مشكلة.
ج. إن شاشة مدخل الزيت لمضخة نقل الزيت مسدودة
إذا تم حظر شاشة المرشح لمفصل أنبوب مدخل الزيت لمضخة نقل زيت مولد الديزل ، فلن يكون هناك وقود كافٍ يتم توصيله إلى مضخة حقن الوقود ، وسيتم قطع الأسطوانة ولا يمكن بدء تشغيلها.تعتبر شاشة مرشح مدخل الزيت لمضخة نقل الزيت مكونًا يقوم بتصفية الديزل لمولد الديزل.بشكل عام ، سوف تقوم بتصفية الشوائب في الديزل ، وذلك لتوفير الديزل مع نظافة عالية للمولد.إذا تم ترشيحه لفترة طويلة دون تنظيف ، فسيتم حظر شاشة الفلتر.
2. استكشاف أخطاء مضخة نقل الزيت
أ. انتبه لصمامات المدخل والمخرج
عندما تعمل مضخة حقن الوقود لفترة من الوقت ، يمكن الحكم على تآكل المكبس وحالة عمل مضخة الزيت بشكل تقريبي من خلال التحقق من حالة إحكام إغلاق صمام مخرج الزيت ، وهو أمر مفيد لتحديد طرق الإصلاح والصيانة .أثناء الفحص ، قم بفك وصلة أنبوب الزيت عالي الضغط لكل أسطوانة وضخ الزيت بيد مضخة الزيت.في هذه الحالة ، إذا تبين أن وصلة أنبوب الزيت الموجودة أعلى مضخة حقن الوقود بها تدفق للزيت ، فهذا يشير إلى أن صمام مخرج الزيت به إحكام سيئ (بالطبع ، سيحدث هذا أيضًا إذا كان نابض صمام مخرج الزيت مكسور).إذا كان إحكام إغلاق الأسطوانات المتعددة ضعيفًا ، فيجب تشغيل مضخة حقن الوقود وصيانتها جيدًا واستبدال أجزاء التوصيل.
ب- فحص واستبدال المكبس في الوقت المناسب
عندما يتبين أن محرك الديزل يصعب بدء تشغيله ، تنخفض الطاقة ويزداد استهلاك الوقود ، ولا تزال مضخة حقن الوقود والحاقن غير محسنتين عن طريق الضبط ، يجب تفكيك اقتران صمام الغطاس والمخرج لمضخة حقن الوقود وتفتيشها.إذا تم ارتداء المكبس وصمام المخرج إلى حد معين ، فيجب استبدالهما في الوقت المناسب وعدم إعادة استخدامهما.الخسائر الناتجة عن تآكل أجزاء التوصيل ، مثل صعوبة بدء محرك الديزل ، وزيادة استهلاك الوقود وعدم كفاية الطاقة ، تتجاوز بكثير تكلفة استبدال أجزاء التوصيل.سيتم تحسين قوة واقتصاد محرك الديزل بشكل كبير بعد الاستبدال.لذلك ، يجب استبدال أجزاء التوصيل البالية في الوقت المناسب.
ج- التأكد من النظافة
بشكل عام ، متطلبات التصفية لمحرك الديزل لزيت الديزل أعلى بكثير من متطلبات محرك البنزين للبنزين.عند الاستخدام ، يتم اختيار زيت الديزل من العلامة التجارية المطلوبة وترسيبها لمدة 48 ساعة على الأقل.تعزيز تنظيف وصيانة فلتر الديزل ، وتنظيف أو استبدال عنصر المرشح في الوقت المناسب ؛قم بتنظيف خزان الديزل في الوقت المناسب وفقًا لظروف التشغيل البيئية لإزالة حمأة الزيت والرطوبة تمامًا في قاع الخزان.سوف تتسبب أي شوائب في الديزل في حدوث تآكل خطير أو تآكل في مكبس مضخة حقن الوقود ، وصمام المخرج ومكونات ناقل الحركة.
D. تحقق من ضيق
عند استخدام ملف مجموعة توليد الديزل مضخة نقل الزيت ، يجب ملاحظة أنه يجب إغلاق المفاتيح ذات الصلة بإحكام.النماذج النموذجية هي صمام مدخل ومخرج الزيت ومضخة الزيت اليدوية.عندما لا يتم إغلاق صمام مدخل ومخرج الزيت بإحكام ، فمن السهل أن تواجه مشاكل في العادم ، وعندما لا يتم إغلاق مضخة الزيت اليدوية بإحكام ، فمن السهل عدم كفاية إمدادات الزيت ، وسيؤثر هذا الغاز والزيت على تشغيل مولد ديزل.
هذه كلها أسباب تلف مضخة نقل الزيت لمولد الديزل من فولفو وأسباب فشل مضخة نقل الزيت لخصتها Dingbo power.يمكن ملاحظة أن الأسباب الرئيسية لفشل مضخة نقل الزيت هي صمام مدخل ومخرج مضخة نقل الزيت ، ومكبس مضخة نقل الزيت ، وانسداد شاشة مرشح مدخل الزيت لمضخة نقل الزيت ، الإغلاق التراخي لمضخة الزيت اليدوية ، مشكلة حجم الزيت ، إلخ. نحن بحاجة إلى اتخاذ إجراءات صيانة محددة وفقًا للحالة المحددة ، وذلك لضمان التشغيل الطبيعي للمولد.إذا كان لديك أي أسئلة أخرى حول استخدام مولدات الديزل ، يمكنك الاتصال بنا في أي وقت ، وسنقدم لك إجابات أكثر احترافية.
