إذا كان إمداد الزيت لكل أسطوانة من مجموعة مولدات الديزل من Cummins غير متساوٍ (مثل الإمداد المفرط بالزيت لبعض الأسطوانات وإمداد الزيت الصغير جدًا لبعض الأسطوانات) ، فسيؤثر ذلك بشكل مباشر على استقرار تشغيل المحرك.يمكن إزالة مضخة حقن الوقود وفحصها وتعديلها على طاولة الاختبار.ومع ذلك ، إذا لم يكن هناك منضدة اختبار ولكن يجب فحص الإمداد غير المتكافئ بالزيت ، فيمكن أيضًا فحص إمداد الزيت للأسطوانة المشتبه بها تقريبًا.طريقة الفحص والتعديل:
1. تحضير اسطوانتين زجاجيتين للاستخدام.إذا تعذر العثور على أسطوانة القياس في الوقت الحالي ، فيمكن أيضًا استبدالها بقارورتين متطابقتين.
2 قم بإزالة موصل أنبوب الزيت عالي الضغط بين الأسطوانة 1 وحاقن الوقود مع إمداد الوقود الزائد (أو الصغير جدًا).
3. ثم قم بإزالة وصلة أنبوب الضغط العالي بين الأسطوانة 1 وحاقن الوقود مع إمداد الوقود العادي.
4 أدخل طرفي أنبوبين للزيت في أسطوانتين قياس (أو قوارير) على التوالي.
5. تشغيل المحرك مع المبدئ لجعل مضخة حقن الوقود ضخ النفط.
6- عند وجود كمية معينة من الديزل في الأسطوانة المكافئة (أو الزجاجة الصغيرة) ، ضع أسطوانة القياس على المنصة الأفقية وقارن كمية الزيت لتحديد ما إذا كان إمداد الزيت كبيرًا جدًا أو صغيرًا جدًا.إذا تم استخدام قنينة بدلاً من ذلك ، فيمكن وزنها ومقارنتها.يمكن تغيير الموضع النسبي لشوكة السحب (أو الترس الدائري) على قضيب سحب تعديل حجم الوقود (أي قضيب التروس) لمضخة حقن الوقود من أجل الضبط.إلى p_ يمكن ضبط المضخة عن طريق تدوير غطاء شفة.
أثناء تشغيل مجموعة مولدات الديزل Cummins ، يجب إيلاء النقاط التالية اهتمامًا خاصًا وفقًا للتجربة:
1 قم بفك المسمار اللولبي المضبوط للشوكة (أو حلقة التروس ، أو غطاء الشفة) ، ولا يمكن تغيير إمداد الزيت إلا بحركة طفيفة.لا تتحرك كثيرًا ، وإلا فسيكون من الصعب ضبطه بدقة (إذا لزم الأمر ، ضع علامة على الموضع الأولي أولاً للمقارنة).
2 بعد كل تعديل ، يجب تأكيد درجة شد مسمار التثبيت.
3 عند ضبط إمداد الزيت ، تأكد من أن إمداد الزيت لن يكون أعلى من إمداد الزيت القياسي.هذا لأن الضبط يتم بسرعة منخفضة.بالنظر إلى تأثير تسرب الزيت والعديد من العوامل الأخرى ، يُسمح بعدم انتظام كبير (30٪) في هذا الوقت ، ولكن عند السرعة العالية ، نظرًا لتأثير الاختناق وعوامل أخرى ، يكون عدم التوحيد المسموح به صغيرًا (3) ٪).إذا كانت كمية الزيت عند السرعة المنخفضة أعلى من كمية إمداد الزيت القياسية ، فقد تتغير كمية الزيت بسرعة عالية بشكل كبير أو حتى تتجاوز كمية إمداد الزيت المقدرة.
4. إذا كان هناك فرق كبير بين الحد الأقصى لإمداد الوقود وأدنى إمداد للوقود في نفس المحرك ، فلا تتسرع في الضبط.قم أولاً بضبط وتركيب صمامات المخرج لمضختين تابعتين للفحص والمقارنة.في بعض الأحيان ، يمكن أيضًا تغيير إمدادات الوقود.إذا لم يتم تغيير إمداد الزيت بعد الضبط ، فيجب تعديل المضختين الفرعيين واحدة تلو الأخرى.
5. استخدم طريقة المقارنة لضبط إمدادات الزيت ، ويجب أن تكون العملية حذرة.
تم تلخيص المعلومات الواردة أعلاه من قبل مصنع Dingbo Power ، وهو مصنع لمجموعة مولدات الديزل في الصين ، والذي تأسس في عام 2006. يمكننا توفير مولد ديزل من 25kva إلى 3000kva ، إذا كنت مهتمًا ، فمرحبا بكم في الاتصال بنا عبر البريد الإلكتروني dingbo@dieselgeneratortech.com .
