Como ajustar o volume de suprimento de óleo do gerador a diesel Cummins

Se o suprimento de óleo de cada cilindro do grupo gerador a diesel Cummins for desigual (como suprimento excessivo de óleo de alguns cilindros e suprimento de óleo muito pequeno de alguns cilindros), isso afetará diretamente a estabilidade da operação do motor.A bomba injetora de combustível pode ser removida e verificada e ajustada na bancada de teste.No entanto, se não houver bancada de teste, mas o suprimento de óleo irregular precisar ser verificado, o suprimento de óleo do cilindro suspeito também poderá ser verificado aproximadamente.Método de inspeção e ajuste:

1. Prepare dois cilindros medidores de vidro para uso.Se o cilindro de medição não puder ser encontrado no momento, ele também pode ser substituído por dois frascos idênticos.

2. Remova o conector do tubo de óleo de alta pressão entre o cilindro 1 e o injetor de combustível com suprimento de combustível excessivo (ou muito pequeno).

3. Em seguida, remova a junta do tubo de alta pressão entre o cilindro 1 e o injetor de combustível com alimentação normal de combustível.

4. Insira as extremidades de dois tubos de óleo em dois cilindros de medição (ou frascos), respectivamente.

5.Gire o motor com o motor de arranque para fazer o óleo da bomba de injeção de combustível.

6. Quando houver uma certa quantidade de diesel no cilindro equivalente (ou garrafa pequena), coloque o cilindro medidor na plataforma horizontal e compare a quantidade de óleo para determinar se o suprimento de óleo é muito grande ou muito pequeno.Se um frasco for usado, ele pode ser pesado e comparado.A posição relativa do garfo de tração (ou coroa) na haste de ajuste do volume de combustível (ou seja, haste da engrenagem) da bomba de injeção de combustível pode ser alterada para ajuste.Para p_ A bomba pode ser ajustada girando a luva do flange.

Durante a operação de Grupo gerador a diesel Cummins , os seguintes pontos devem receber atenção especial de acordo com a experiência:

1.Afrouxe o parafuso de ajuste do garfo (ou anel de engrenagem, ou luva de flange), e o suprimento de óleo pode ser alterado apenas por um leve movimento.Não mexa muito, senão fica difícil ajustar com precisão (se necessário, marque primeiro a posição inicial para comparação).

2.Após cada ajuste, o grau de aperto do parafuso de fixação deve ser confirmado.

3. Ao ajustar o suprimento de óleo, certifique-se de que o suprimento de óleo não seja maior do que o suprimento de óleo padrão.Isso ocorre porque o ajuste é realizado em baixa velocidade.Considerando a influência do vazamento de óleo e muitos outros fatores, uma grande não uniformidade (30%) é permitida neste momento, mas em alta velocidade, devido à influência do estrangulamento e outros fatores, a não uniformidade permitida é pequena (3 %).Se a quantidade de óleo em baixa velocidade for maior do que a quantidade de óleo padrão, a quantidade de óleo em alta velocidade pode mudar muito ou mesmo exceder a quantidade nominal de óleo.

4. Se houver uma grande diferença entre o suprimento máximo de combustível e o suprimento mínimo de combustível no mesmo motor, não se apresse em ajustar.Primeiro ajuste e instale as válvulas de saída das duas bombas escravas para inspeção e comparação.Às vezes, o suprimento de combustível também pode ser alterado.Se o fornecimento de óleo não for alterado após o ajuste, as duas subbombas precisam ser ajustadas uma a uma.

5. Use o método de comparação para ajustar o suprimento de óleo e a operação deve ser cuidadosa.

As informações acima são resumidas pela fábrica Dingbo Power, que é fabricante de grupo gerador a diesel na China, fundada em 2006. Podemos fornecer gerador a diesel de 25kva a 3000kva, se estiver interessado, entre em contato conosco pelo e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com .