El fenomen que el rendiment del generador Volvo està disminuint

Després d'utilitzar el generador dièsel Volvo durant molt de temps, cal un manteniment regular.Si l'usuari ignora aquest punt, el rendiment del generador Volvo pot disminuir gradualment i la disminució del rendiment del grup electrògen pot enterrar un problema ocult important i fer-lo entrar a la revisió abans del previst.Període, reduïu la vida útil, quan el vostre grup electrògen dièsel té els fenòmens següents, heu de parar atenció.

1. Es redueix la pressió de l'oli.Durant el funcionament normal del grup electrògen dièsel, el desgast del coixinet es pot jutjar per la pressió de l'oli.Com més baixa sigui la pressió de l'oli, més gran serà l'espai lliure de desgast del coixinet.

2. Augmenta el consum de combustible.L'augment del consum de combustible està relacionat amb molts factors.Per exemple, l'ajust del volum d'oli de la subbomba de la bomba d'injecció de combustible és massa gran, el broquet d'injecció de combustible té fuites d'oli, l'efecte de refrigeració és deficient, el segellat de les vàlvules d'admissió i d'escapament no és estricte, la qualitat de l'oli lubricant és pobre i la pressió del cilindre és massa baixa, cosa que augmentarà el volum d'oli Generador Volvo durant el funcionament.Per tant, Dingbo Power recorda als usuaris que l'augment del consum de combustible dels grups electrògens dièsel és un índex d'avaluació complet.

3. El consum d'oli augmenta.Com tots sabem, durant el funcionament normal del grup electrògen dièsel, l'augment del consum d'oli es reflecteix principalment en l'augment del grau de desgast del grup de cilindre i pistons.Com més fum blau sigui al tub d'escapament del grup electrògen dièsel, més consum d'oli.

4. Les impureses de l'oli augmenten.El nombre de grams d'impureses a l'oli jutja el grau de desgast de les peces de lubricació requerides al grup electrògen dièsel.Els fabricants de generadors recorden als usuaris que el contingut de diversos elements de l'oli també es pot provar per determinar la taxa de desgast de les peces mòbils.

5. Es redueix la pressió del cigonyal.La mida de la pressió del cigonyal pot jutjar el grau de desgast del conjunt del revestiment del cilindre i del pistó del grup electrògen dièsel.

6. La potència del grup electrògen Volvo disminueix.La potència màxima de la grup electrògen dièsel es compara amb la potència nominal especificada a l'especificació tècnica i es comparen les condicions tècniques del grup electrògen dièsel.Durant l'ús normal, el grau de caiguda de potència de tota la màquina també pot indicar el grau de desgast de les peces, com ara camises de cilindres, pistons, anells de pistons, etc.

7. Es redueix la pressió del cilindre.La pressió des del dièsel fins als cilindres extrems pot indicar l'abast de les fuites a les camisas dels cilindres, conjunts de pistons, vàlvules d'admissió i escapament i seients de vàlvules.

Tots els anteriors són signes de la degradació del rendiment del grup electrògen dièsel.Un cop trobats aquests fenòmens, Dingbo Power recomana que s'hagi de realitzar un manteniment integral del grup electrògen dièsel abans de continuar utilitzant-lo per garantir el funcionament normal del grup electrògen i també per garantir el funcionament del grup electrògen.seguretat de la vida del personal.