Jambo Kwamba Utendaji wa Jenereta ya Volvo Unapungua

Baada ya jenereta ya dizeli ya Volvo imetumika kwa muda mrefu, matengenezo ya mara kwa mara yanahitajika.Mtumiaji akipuuza hatua hii, utendaji wa jenereta ya Volvo unaweza kupungua hatua kwa hatua, na kupungua kwa utendaji wa seti ya jenereta kunaweza kuzika shida kubwa iliyofichwa na kuifanya iingie kwenye marekebisho kabla ya ratiba.kipindi, fupisha maisha ya huduma, wakati seti yako ya jenereta ya dizeli ina matukio yafuatayo, unahitaji kulipa kipaumbele.

1. Shinikizo la mafuta limepunguzwa.Wakati wa operesheni ya kawaida ya seti ya jenereta ya dizeli, kuvaa kwa kuzaa kunaweza kuhukumiwa na shinikizo la mafuta.Chini ya shinikizo la mafuta, kibali kikubwa cha kuvaa kuzaa.

2. Matumizi ya mafuta yanaongezeka.Ongezeko la matumizi ya mafuta linahusiana na mambo mengi.Kwa mfano, marekebisho ya kiasi cha mafuta ya pampu ndogo ya sindano ya mafuta ni kubwa mno, pua ya sindano ya mafuta huvuja mafuta, athari ya baridi ni duni, kuziba kwa valves za uingizaji na kutolea nje sio kali, ubora wa mafuta ya kulainisha. ni duni, na shinikizo la silinda ni ndogo sana, ambayo itaongeza kiasi cha mafuta Jenereta ya Volvo wakati wa operesheni.Kwa hiyo, Dingbo Power inawakumbusha watumiaji kwamba ongezeko la matumizi ya mafuta ya seti za jenereta za dizeli ni fahirisi ya tathmini ya kina.

3. Matumizi ya mafuta yanaongezeka.Kama sisi sote tunajua, wakati wa operesheni ya kawaida ya seti ya jenereta ya dizeli, ongezeko la matumizi ya mafuta linaonyeshwa hasa katika ongezeko la kiwango cha kuvaa kwa kikundi cha silinda na pistoni.Moshi zaidi wa bluu katika bomba la kutolea nje la seti ya jenereta ya dizeli, matumizi ya mafuta zaidi.

4. Uchafu katika mafuta huongezeka.Idadi ya gramu za uchafu katika mafuta huamua kiwango cha kuvaa cha sehemu za kulainisha zinazohitajika katika seti ya jenereta ya dizeli.Wazalishaji wa jenereta huwakumbusha watumiaji kwamba maudhui ya vipengele mbalimbali katika mafuta yanaweza pia kupimwa ili kuamua kiwango cha kuvaa kwa sehemu zinazohamia.

5. Shinikizo la crankshaft limepunguzwa.Saizi ya shinikizo la crankshaft inaweza kuhukumu kiwango cha kuvaa kwa mjengo wa silinda na mkusanyiko wa pistoni wa seti ya jenereta ya dizeli.

6. Nguvu ya genset ya Volvo inapungua.Nguvu ya juu ya seti ya jenereta ya dizeli inalinganishwa na nguvu iliyokadiriwa iliyoainishwa katika vipimo vya kiufundi, na hali ya kiufundi ya seti ya jenereta ya dizeli inalinganishwa.Wakati wa matumizi ya kawaida, kiwango cha kushuka kwa nguvu ya mashine nzima inaweza pia kuonyesha kiwango cha kuvaa kwa sehemu, kama vile vifuniko vya silinda, bastola, pete za pistoni, nk.

7. Shinikizo la silinda limepunguzwa.Shinikizo kutoka kwa dizeli hadi kwenye mitungi iliyokithiri inaweza kujua kiwango cha uvujaji wa silinda, mikusanyiko ya pistoni, vali za kuingiza na kutolea nje na viti vya valve.

Ya juu ni ishara zote za uharibifu wa utendaji wa seti ya jenereta ya dizeli.Mara tu matukio haya yamepatikana, Dingbo Power inapendekeza kwamba matengenezo ya kina ya seti ya jenereta ya dizeli lazima ifanyike kabla ya kuendelea kuitumia ili kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa seti ya jenereta, na pia kuhakikisha uendeshaji wa seti ya jenereta.usalama wa maisha ya wafanyikazi.