Giunsa Paggamit sa Usa ka Generator Set ang Diesel Fuel nga Episyente

Sa mga emerhensya nga sitwasyon, ang gasolina usa sa labing kasagaran nga mga kapanguhaan, nga adunay igo nga reserba sa gasolina aron maandam sa pag-atubang sa wala damha nga pagkawala sa kuryente, sama sa dugay nga pagkawala sa kuryente.Samtang kini mapuslanon, ang diesel walay taas nga estante sa kinabuhi sama sa gihunahuna sa mga tawo.Sa unsang paagi ang mga generator makagamit sa diesel sa episyente nga walay pag-usik niini, tungod kay ang modernong mga proseso sa pagdalisay, ubos sa higpit nga pagdumala ug mga kabalaka sa kalikopan ug ekonomiya, naghimo sa mga distillate karon nga mas daling mabulukon ug daling mahugawan?Buhata ang mosunod nga tulo ka mga lakang.

Sa unsang paagi ang a set sa generator paggamit sa diesel fuel episyente ug dili usik niini?Buhata ang mosunod nga tulo ka mga lakang

Busa unsa ka dugay ang diesel?Gipakita sa mga pagtuon nga ang diesel fuel mahimo ra nga tipigan sulod sa unom ngadto sa 12 ka bulan, usahay mas dugay ubos sa maayo nga mga kondisyon.

Sa kinatibuk-an, ang kalidad sa diesel mahimong matugaw sa tulo ka nag-unang mga hinungdan: hydrolysis, microbial pagtubo, ug oksihenasyon.Ang presensya niining tulo nga mga hinungdan makapamubo sa kinabuhi sa diesel, aron mapaabut nimo ang pagkawala sa kalidad sa 6 ka bulan.Sa ubos, atong hisgotan ngano nga kining tulo ka mga hinungdan mga hulga ug naghatag og mga tip kon unsaon pagpadayon ang kalidad sa diesel ug mapugngan kini nga mga hulga.

Kung ang diesel makontak sa tubig, kini hinungdan sa hydrolysis, nga nagpasabut nga ang diesel moagi sa kontak sa tubig.Samtang ang likido gipabugnaw, ang mga tinulo sa tubig mahulog gikan sa ibabaw sa tangke ngadto sa diesel.Sama sa nahisgotan na, ang kemikal nga mga reaksiyon sa kontak sa tubig-decomposed diesel mao ang delikado sa microbial pagtubo (bakterya ug fungi).

Sama sa nahisgotan na, ang pagtubo sa mikrobyo kasagarang gihimo pinaagi sa pagdugtong sa tubig sa diesel fuel: ang mga mikroorganismo nagkinahanglan og tubig aron motubo.Sa lebel sa pasundayag, kini usa ka problema tungod kay ang microbial acid nagdaot sa gasolina sa diesel ug gibabagan ang filter sa tangke sa gasolina tungod sa biomass, pag-agos sa likido, silid sa kaagnasan ug kadaot sa makina.

Ang oksihenasyon usa ka kemikal nga reaksyon.Sa diha nga ang diesel fuel nagpaila sa oxygen, kini nga reaksyon mahitabo dayon human ang diesel fuel mobiya sa refinery.Ang mga epekto sa oksihenasyon mo-react sa mga compound sa diesel aron makahimo og taas nga mga asido, nga moresulta sa dili gusto nga GBSmids, mga estante ug mga sediment.Ang mas taas nga mga kantidad sa acid makadaot sa tangke ug makapugong sa resulta nga papilit gikan sa paghusay.

Daghang mga lakang ang kinahanglan buhaton aron masiguro nga ang gitipigan nga diesel limpyo ug dili mahugawan.

Paggamit fungicides.Ang mga fungicide makatabang sa pagpugong sa pagtubo sa bakterya ug fungi nga mahimong mokaylap pinaagi sa interface sa diesel.Sa diha nga ang mga mikrobyo magsugod, sila modaghan ug lisud nga mawagtang.Paglikay o pagwagtang sa mga biofilm.Ang biofilm usa ka baga nga sludgy nga materyal nga mahimong motubo sa interface sa tubig sa diesel.Ang mga biofilm makapakunhod sa pagka-epektibo sa mga fungicide ug makapauswag sa pag-usab sa pagtubo sa microbial pagkahuman sa pagtambal sa gasolina.Kung naa ang biofiltration sa wala pa ang pagtambal sa fungicide, mahimo nga kinahanglan nga limpyohan ang tanke aron hingpit nga makuha ang biofilm ug makuha ang tanan nga mga benepisyo sa fungicide.Pagtambal sa sugnod ug tubig sa pagbulag sa sugnod gamit ang mga kinaiya sa pulverized nga gatas.

Ang yawe sa paglangan mao nga ang tangke sa bugnaw nga tubig maayo sa mga -6 °C, apan kinahanglan dili mas taas kaysa 30 °C.Ang mga cooler makapakunhod sa kahayag sa adlaw makapamenos sa pagkaladlad sa kahayag sa adlaw (kon kini operahan sa lugar), unya makunhuran ang pagkaladlad sa adlaw ug tubig.Therapeutic nga sugnod.Ang mga additives, sama sa antioxidants ug fuel stabilization treatments, nagpadayon sa kalidad sa diesel pinaagi sa pag-stabilize sa diesel ug pagpugong sa kemikal nga pagkadunot.Pagtratar sa gasolina, apan pagtratar kini sa husto.Ayaw paggamit sa mga pamaagi sa pagtambal o fuel additives, nga mao ang gasolina ug diesel.Giunsa pagtratar ang diesel sa diesel kaysa sa bisan unsang gihatag nga gigikanan sa gasolina.Ang tangke hingpit nga gilimpyohan matag napulo ka tuig, nga nagpasabut dili lamang sa pagpadayon sa kinabuhi sa diesel fuel, apan makatabang usab sa pagpadayon sa kinabuhi sa tangke.Mamuhunan sa mga tangke sa pagtipig sa ilawom sa yuta.Ang inisyal nga gasto mahimong mas taas, apan ang dugay nga gasto mas ubos: ang tangke mas luwas, ang temperatura mas ubos, ug ang kalidad sa sugnod molungtad og dugay.

Sa laktud, kinahanglan ka nga maghimo usa ka plano sa pag-monitor ug pagmentinar nga naglakip sa tanan nga naa sa ibabaw nga pagmentinar sa sistema sa pagtipig sa tangke sa diesel.Kung naa kay pangutana bahin sa mga diesel generator, palihog kontaka Gahum sa Dingbo dayon.Ang Dingbo electric power naghatag sa mga kustomer sa pinakamaayo nga kalidad nga serbisyo, adunay usa ka lig-on nga proseso sa produksyon ug base, daghang mga tuig nga kasinatian sa industriya sa paghimo sa set makahatag kanimo sa mga panginahanglan sa pagpili.