Чӣ тавр маҷмӯи генераторҳо сӯзишвории дизелиро самаранок истифода мебарад

Дар ҳолатҳои фавқулодда, сӯзишворӣ яке аз захираҳои маъмултарин мебошад, ки захираи кофии сӯзишворӣ барои мубориза бо қатъшавии ғайричашмдошти барқ, аз қабили қатъи дарозмуддати барқ ​​омода карда мешавад.Дар ҳоле ки ин фоидаовар аст, дизел, чунон ки одамон фикр мекунанд, мӯҳлати нигоҳдории дарозмӯҳлат надорад.Чӣ гуна генераторҳо метавонанд дизелро бе талафи он самаранок истифода баранд, бо назардошти он, ки равандҳои муосири коркард, таҳти назорати қатъӣ ва нигарониҳои экологӣ ва иқтисодӣ дистиллятҳои имрӯзаро ноустувортар ва ифлосшавӣ мекунанд?Се чораи зеринро иҷро кунед.

Чӣ тавр а маҷмӯи генератор сузишвории дизелиро сарфакорона истифода бурда, онро бехуда сарф накунем?Се чораи зеринро иҷро кунед

Пас, дизел чӣ қадар давом карда метавонад?Таҳқиқотҳо нишон доданд, ки сӯзишвории дизелиро танҳо дар муддати 6 то 12 моҳ ва баъзан дар шароити беҳтарин нигоҳ доштан мумкин аст.

Умуман, сифати дизелро се омили асосӣ халалдор кардан мумкин аст: гидролиз, афзоиши микробҳо ва оксидшавӣ.Мавҷудияти ин се омил умри дизелро кӯтоҳ мекунад, бинобар ин шумо метавонед 6 моҳ аз даст додани сифатро интизор шавед.Дар зер мо муҳокима мекунем, ки чаро ин се омил таҳдид аст ва маслиҳатҳо оид ба нигоҳ доштани сифати дизел ва пешгирии ин таҳдидҳо пешниҳод менамоем.

Вақте ки дизел бо об тамос мегирад, он боиси гидролиз мешавад, яъне дизел аз тамос бо об мегузарад.Вақте ки моеъ хунук мешавад, қатраҳои об аз болои зарф ба дизел меафтанд.Тавре ки қаблан зикр гардид, реаксияҳои кимиёвӣ дар тамос бо дизели аз об пӯсидашуда ба афзоиши микробҳо (бактерияҳо ва занбӯруғҳо) ҳассос мебошанд.

Тавре ки дар боло зикр гардид, афзоиши микробҳо одатан тавассути пайваст кардани об бо сӯзишвории дизелӣ ба вуҷуд меоянд: микроорганизмҳо барои афзоиш ба об ниёз доранд.Дар сатҳи кор, ин мушкилот аст, зеро кислотаи микробӣ сӯзишвории дизелиро хароб мекунад ва филтри зарфи сӯзишвориро аз ҳисоби биомасса, ҷараёни моеъ, камераи зангзанӣ ва осеби муҳаррик блок мекунад.

Оксидшавӣ як реаксияи химиявӣ мебошад.Вақте ки сӯзишвории дизелӣ оксигенро ворид мекунад, ин реаксия фавран пас аз тарк кардани сӯзишвории дизелӣ аз корхонаи коркарди нафт ба амал меояд.Таъсири оксидшавӣ бо пайвастагиҳо дар дизел реаксия карда, кислотаҳои баланд ба вуҷуд меорад, ки GBSmids, рафҳо ва таҳшинҳои номатлубро ба вуҷуд меорад.Қиматҳои баландтари кислота зарфро зангзанӣ мекунанд ва ширеши дар натиҷа пайдошударо аз таҳшин шудан пешгирӣ мекунанд.

Якчанд чораҳо бояд андешида шаванд, то дизели захирашуда тоза ва ифлос нашавад.

Фунгицидҳоро истифода баред.Фунгисидҳо ба пешгирии афзоиши бактерияҳо ва занбӯруғҳо, ки метавонанд тавассути интерфейси дизелӣ паҳн шаванд, кӯмак мекунанд.Вақте ки микробҳо сар мешаванд, онҳо зиёд мешаванд ва бартараф кардани онҳо душвор аст.Пешгирӣ ё бартараф кардани биофилмҳо.Биофилм як маводи ғафси лой аст, ки метавонад дар интерфейси оби дизелӣ афзоиш ёбад.Биофилмҳо самаранокии фунгисидҳоро коҳиш медиҳанд ва пас аз коркарди сӯзишворӣ ба дубора сироят кардани афзоиши микробҳо мусоидат мекунанд.Агар пеш аз коркарди фунгисидҳо биофилтратсия мавҷуд бошад, мумкин аст, ки зарфро ба таври механикӣ тоза кунед, то бифилмро пурра тоза кунед ва тамоми манфиатҳои фунгицидро ба даст оред.Коркарди сӯзишворӣ ва оби ҷудокунии сӯзишворӣ бо истифода аз хусусиятҳои шири хока.

Калиди таъхир дар он аст, ки зарфи оби хунук дар тақрибан -6 ° C беҳтарин аст, аммо набояд аз 30 ° C баланд бошад.Сардкунандагон метавонад нури офтобро кам кунад, метавонад таъсири нури офтобро кам кунад (агар он дар макон кор карда шавад), пас таъсири офтоб ва обро кам кунад.Сӯзишвории табобатӣ.Иловаҳо, ба монанди антиоксидантҳо ва муолиҷаи устувории сӯзишворӣ, сифати дизелро тавассути мӯътадил кардани дизел ва пешгирии таҷзияи кимиёвӣ нигоҳ медоранд.Ба сӯзишворӣ муносибат кунед, аммо дуруст муносибат кунед.Усулҳои табобат ё иловаҳои сӯзишворӣ, ки бензин ва дизелӣ мебошанд, истифода набаред.Чӣ гуна бояд дизелро ба дизел муносибат кард, на ҳама гуна манбаи сӯзишворӣ.Бак дар як дах сол бодиккат тоза карда мешавад, ки ин маънои на танхо нигох доштани мухлати сузишвории дизелиро дорад, балки барои нигох доштани умри бак низ кумак мерасонад.Дар зарфҳои зеризаминӣ сармоягузорӣ кунед.Арзиши аввала метавонад баландтар бошад, аммо арзиши дарозмуддат камтар аст: бак бехатартар аст, ҳарорат паст аст ва сифати сӯзишворӣ дарозтар нигоҳ дошта мешавад.

Хулоса, шумо бояд нақшаи мониторинг ва нигоҳдорӣ таҳия кунед, ки ҳамаи нигоҳдории дар боло зикргардидаи системаи нигоҳдории зарфҳои дизелиро дар бар мегирад.Агар шумо дар бораи генераторҳои дизелӣ ягон савол дошта бошед, лутфан тамос гиред Қувваи Динбо фавран.Нерӯи барқи Dingbo ба мизоҷон хидматрасонии босифатро пешкаш мекунад, дорои раванд ва заминаи пурқуввати истеҳсолӣ мебошад, таҷрибаи чандинсола дар соҳаи маҷмӯи тавлидкунанда метавонад ба шумо эҳтиёҷоти интихобро пешниҳод кунад.