როგორ იყენებს გენერატორი დიზელის საწვავს ეფექტურად

საგანგებო სიტუაციებში, საწვავი არის ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული რესურსი, საწვავის საკმარისი რეზერვებით, რათა მომზადდეს ელექტროენერგიის მოულოდნელი გათიშვისთვის, როგორიცაა ელექტროენერგიის გრძელვადიანი გათიშვა.მიუხედავად იმისა, რომ ის მომგებიანია, დიზელს არ აქვს იმდენი შენახვის ვადა, როგორც ფიქრობს ხალხი.როგორ შეუძლიათ გენერატორებმა დიზელის ეფექტურად გამოყენება მისი დახარჯვის გარეშე, იმის გათვალისწინებით, რომ თანამედროვე გადამუშავების პროცესები, რომლებიც ექვემდებარება მკაცრ ზედამხედველობას და ეკოლოგიურ და ეკონომიკურ პრობლემებს, დღევანდელ დისტილატებს უფრო არასტაბილური და დაბინძურებისკენ მიდრეკილი გახადა?გააკეთეთ შემდეგი სამი ღონისძიება.

როგორ აკეთებს ა გენერატორის ნაკრები გამოიყენო დიზელის საწვავი ეფექტურად და არ დახარჯო?გააკეთეთ შემდეგი სამი ღონისძიება

ასე რომ, რამდენ ხანს შეიძლება გაგრძელდეს დიზელი?კვლევებმა აჩვენა, რომ დიზელის საწვავის შენახვა შესაძლებელია მხოლოდ ექვსიდან 12 თვემდე, ზოგჯერ უფრო მეტხანს ოპტიმალურ პირობებში.

ზოგადად, დიზელის ხარისხი შეიძლება დაირღვეს სამი ძირითადი ფაქტორით: ჰიდროლიზი, მიკრობული ზრდა და დაჟანგვა.ამ სამი ფაქტორის არსებობა შეამცირებს დიზელის სიცოცხლეს, ასე რომ თქვენ შეიძლება ველოდოთ ხარისხის დაკარგვას 6 თვის განმავლობაში.ქვემოთ განვიხილავთ, თუ რატომ არის ეს სამი ფაქტორი საფრთხეს და გთავაზობთ რჩევებს, თუ როგორ შევინარჩუნოთ დიზელის ხარისხი და თავიდან აიცილოთ ეს საფრთხეები.

როდესაც დიზელი შედის წყალთან კონტაქტში, ის იწვევს ჰიდროლიზს, რაც ნიშნავს, რომ დიზელი გადის წყალთან კონტაქტში.სითხის გაციებისას წყლის წვეთები ავზის ზემოდან დიზელზე ეცემა.როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ქიმიური რეაქციები წყალში დაშლილ დიზელთან კონტაქტში მგრძნობიარეა მიკრობული ზრდისთვის (ბაქტერიები და სოკოები).

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, მიკროორგანიზმების ზრდა ჩვეულებრივ წარმოიქმნება წყლის დიზელის საწვავთან შეერთებით: მიკროორგანიზმებს სჭირდებათ წყალი გასამრავლებლად.შესრულების დონეზე, ეს პრობლემაა, რადგან მიკრობული მჟავა ანადგურებს დიზელის საწვავს და ბლოკავს საწვავის ავზის ფილტრს ბიომასის, სითხის ნაკადის, კოროზიის კამერისა და ძრავის დაზიანების გამო.

ოქსიდაცია არის ქიმიური რეაქცია.როდესაც დიზელის საწვავი შემოდის ჟანგბადს, ეს რეაქცია ხდება მაშინვე მას შემდეგ, რაც დიზელის საწვავი ტოვებს გადამამუშავებელ ქარხანას.ჟანგვის ეფექტები რეაგირებს დიზელის ნაერთებთან მაღალი მჟავების წარმოქმნით, რაც იწვევს არასასურველ GBSmids-ს, თაროებს და ნალექებს.მჟავის უფრო მაღალი მნიშვნელობები გამოიწვევს ავზის კოროზიას და ხელს უშლის შედეგად წებოს დალექვას.

რამდენიმე ნაბიჯი უნდა გადაიდგას იმისათვის, რომ შენახული დიზელი იყოს გაწმენდილი და დაუბინძურებელი.

გამოიყენეთ ფუნგიციდები.ფუნგიციდები ხელს უშლიან ბაქტერიების და სოკოების გამრავლებას, რომლებიც შეიძლება გავრცელდეს დიზელის ინტერფეისში.მიკრობების გაჩენის შემდეგ ისინი მრავლდებიან და ძნელია მათი აღმოფხვრა.ბიოფილმების პრევენცია ან აღმოფხვრა.ბიოფილმი არის სქელი ნალექიანი მასალა, რომელიც შეიძლება გაიზარდოს დიზელის წყლის ინტერფეისზე.ბიოფილები შეამცირებს ფუნგიციდების ეფექტურობას და ხელს შეუწყობს მიკრობული ზრდის ხელახალი ინფექციას საწვავის დამუშავების შემდეგ.თუ ფუნგიციდით მკურნალობის დაწყებამდე არსებობს ბიოფილტრაცია, შესაძლოა საჭირო გახდეს ავზის მექანიკური გაწმენდა, რათა მთლიანად მოიხსნას ბიოფილმი და მივიღოთ ფუნგიციდის ყველა სარგებელი.საწვავის დამუშავება და საწვავის გამოყოფის წყალი დაფქული რძის მახასიათებლების გამოყენებით.

დაგვიანების გასაღები ის არის, რომ ცივი წყლის ავზი იდეალურია დაახლოებით -6°C ტემპერატურაზე, მაგრამ არ უნდა იყოს 30°C-ზე მაღალი.მაცივრებს შეუძლიათ შეამცირონ მზის სხივები, შეუძლიათ შეამცირონ მზის სხივების ზემოქმედება (თუ ის ადგილზე მუშაობს), შემდეგ შეამცირონ მზის და წყლის ზემოქმედება.თერაპიული საწვავი.დანამატები, როგორიცაა ანტიოქსიდანტები და საწვავის სტაბილიზაციის საშუალებები, ინარჩუნებენ დიზელის ხარისხს დიზელის სტაბილიზირებით და ქიმიური დაშლის თავიდან ასაცილებლად.დაამუშავეთ საწვავი, მაგრამ სწორად მოეპყარით მას.არ გამოიყენოთ სამკურნალო მეთოდები ან საწვავის დანამატები, ეს არის ბენზინი და დიზელი.როგორ ვუმკურნალოთ დიზელს დიზელს და არა რომელიმე მოცემულ საწვავის წყაროს.ავზი საფუძვლიანად იწმინდება ყოველ ათ წელიწადში, რაც ნიშნავს არა მხოლოდ დიზელის საწვავის სიცოცხლის შენარჩუნებას, არამედ ავზის სიცოცხლის შენარჩუნებას.ინვესტიცია მიწისქვეშა საცავებში.საწყისი ღირებულება შეიძლება იყოს უფრო მაღალი, მაგრამ გრძელვადიანი ღირებულება დაბალია: ავზი უფრო უსაფრთხოა, ტემპერატურა დაბალია და საწვავის ხარისხი უფრო დიდხანს გაგრძელდება.

მოკლედ, თქვენ უნდა შეიმუშაოთ მონიტორინგისა და ტექნიკური გეგმა, რომელიც მოიცავს დიზელის სატანკო შენახვის სისტემის ყველა ზემოაღნიშნულ მოვლას.თუ თქვენ გაქვთ რაიმე შეკითხვა დიზელის გენერატორებთან დაკავშირებით, გთხოვთ დაუკავშირდეთ დინბოს ძალა მაშინვე.დინგბო ელექტროენერგია მომხმარებელს სთავაზობს საუკეთესო ხარისხის მომსახურებას, აქვს ძლიერი წარმოების პროცესი და ბაზა, გენერატორი კომპლექტების ინდუსტრიაში მრავალწლიანი გამოცდილება შეუძლია მოგაწოდოთ არჩევანის საჭიროებები.