Како генераторот ефикасно го користи дизел горивото

Во итни ситуации, горивото е еден од најчестите ресурси, со доволно резерви на гориво за да се подготвите да се справите со неочекувани прекини на електрична енергија, како што се долгорочни прекини на струја.Иако е корисен, дизелот нема толку долг рок на траење како што мислат луѓето.Како можат генераторите да го користат дизелот ефикасно без да го трошат, имајќи предвид дека современите процеси на рафинирање, кои подлежат на строг надзор и еколошки и економски грижи, ги направија денешните дестилати поиспарливи и склони кон загадување?Направете ги следните три мерки.

Како прави а генераторски сет користи дизел гориво ефикасно и не го троши?Направете ги следните три мерки

Значи, колку долго може да трае дизелот?Истражувањата покажаа дека дизел горивото може да се складира само шест до 12 месеци, понекогаш и подолго под оптимални услови.

Генерално, квалитетот на дизелот може да биде нарушен од три главни фактори: хидролиза, раст на микроорганизми и оксидација.Присуството на овие три фактори ќе го скрати животниот век на дизелот, па може да очекувате губење на квалитетот од 6 месеци.Подолу, ќе разговараме зошто овие три фактори се закани и даваме совети како да се одржи квалитетот на дизелот и да се спречат овие закани.

Кога дизелот доаѓа во контакт со вода, предизвикува хидролиза, што значи дека дизелот поминува низ контакт со вода.Како што течноста се лади, капките вода паѓаат од врвот на резервоарот на дизелот.Како што беше споменато претходно, хемиските реакции во контакт со дизелот разграден во вода се подложни на микробиолошки раст (бактерии и габи).

Како што споменавме порано, микробниот раст обично се произведува со спојување на водата со дизел гориво: на микроорганизмите им е потребна вода за да растат.На ниво на перформанси, ова е проблем бидејќи микробиолошката киселина го разградува дизел горивото и го блокира филтерот на резервоарот за гориво поради биомаса, проток на течност, комора за корозија и оштетување на моторот.

Оксидацијата е хемиска реакција.Кога дизел горивото внесува кислород, оваа реакција се јавува веднаш откако дизел горивото ќе ја напушти рафинеријата.Ефектите на оксидација реагираат со соединенијата во дизелот и произведуваат високи киселини, што резултира со несакани GBS-миди, полици и седименти.Повисоките вредности на киселина ќе го кородираат резервоарот и ќе спречат таложење на добиениот лепак.

Треба да се преземат неколку чекори за да се осигура дека складираниот дизел е исчистен и незагаден.

Користете фунгициди.Фунгицидите ќе помогнат да се спречи растот на бактерии и габи кои можат да се шират низ дизел интерфејсот.Откако ќе започнат микробите, тие се размножуваат и тешко се елиминираат.Превенција или елиминација на биофилмови.Биофилмот е густ каллив материјал кој може да расте на интерфејсот за дизел вода.Биофилмовите ќе ја намалат ефикасноста на фунгицидите и ќе промовираат реинфекција на растот на микробите по третманот со гориво.Доколку е присутна биофилтрација пред третманот со фунгицид, можеби ќе биде потребно механички да се исчисти резервоарот за целосно да се отстрани биофилмот и да се добијат сите придобивки од фунгицидот.Третман на гориво и вода за одвојување на горивото со користење на карактеристиките на прашкасто млеко.

Клучот за доцнењето е што резервоарот за ладна вода е идеален на околу -6°C, но не треба да биде повисок од 30°C.Ладилниците може да ја намалат сончевата светлина може да ја намалат изложеноста на сончева светлина (ако се работи на лице место), потоа да ја намалат изложеноста на сонце и вода.Терапевтско гориво.Адитивите, како што се антиоксидантите и третманите за стабилизација на горивото, го одржуваат квалитетот на дизелот со стабилизирање на дизелот и спречување на хемиско распаѓање.Третирајте го горивото, но третирајте го правилно.Не користете методи на третман или адитиви за гориво, кои се бензин и дизел.Како да се третира дизелот со дизел наместо кој било даден извор на гориво.Резервоарот се чисти темелно на секои десет години, што значи не само одржување на животниот век на дизел горивото, туку помага и за одржување на животниот век на резервоарот.Инвестирајте во подземни резервоари за складирање.Почетната цена може да биде поголема, но долгорочната цена е помала: резервоарот е побезбеден, температурата е пониска, а квалитетот на горивото ќе трае подолго.

Накратко, мора да развиете план за следење и одржување кој ги вклучува сите горенаведени одржување на системот за складирање на резервоарот за дизел.Ако имате какви било прашања во врска со дизел генераторите, ве молиме контактирајте Дингбо моќ веднаш.Електричната енергија Dingbo им обезбедува на клиентите најквалитетна услуга, има силен производствен процес и база, долгогодишното искуство во индустријата за генераторски сет може да ви ги обезбеди потребите на избор.