8 Bezpečnostní opatření pro palivovou nádrž pohotovostního dieselgenerátoru

Pokud jste někdy spotřebovali benzín ve svém autě, uvědomíte si, jak je důležité pamatovat na to, že motor potřebuje palivo, a pochopíte, jak snadno se to dá přehlédnout.Totéž platí pro doplňování paliva do záložního generátoru.Když je palivo delší dobu bez energie, je potřeba palivovou nádrž rychle uskladnit.Níže jsou uvedeny podrobné informace sdílené Dingbo Power pro každého.Účelem je poskytnout přehled o záložní generátor palivová nádrž;průvodce, jak vybrat správnou palivovou nádrž a zajistit, aby váš zdroj paliva pro dieselový generátor byl připraven na příští výpadek proudu.

Typ palivové nádrže: Nejběžnější forma akumulační nádrže pro záložní dieselové generátory je základní typ a dieselový generátor je instalován přímo na horní straně palivové nádrže.Je-li to nutné, délka palivové nádrže přesáhne délku jednotky, aby bylo možné provést požadovanou operaci před naplněním palivem.

Provozní doba: Provozní doba palivové nádrže se počítá při 100% naložení paliva.Pokud dojde k přetížení generátoru při výpadku proudu, dojde k nejhoršímu.Vynásobte 100% spotřebu paliva číslem 24 = 24 hodinová nádrž.Při výběru velikosti palivové nádrže pamatujte na to, že generátor obvykle neběží na 100% zatížení, takže to může trvat i více než 24 hodin.

Velikost nádrže: Jak již bylo zmíněno, velikost nádrže závisí na provozní době.Pokud aplikace vyžaduje k dosažení požadované provozní doby velkou palivovou nádrž, můžete si vybrat upevnění plošiny kolem (nebo na boku) zařízení, aby se usnadnila údržba a provoz.

Provozní doba závisí na společnosti: Například v lékařském průmyslu v důležitých aplikacích pro bezpečnost života musí být zdroj paliva záložního generátoru alespoň 48 hodin.Předpisy v jiných oblastech mohou zvýšit nebo snížit předpisy.

Každodenní používání nebo prodloužená doba používání: Pokud limit fyzické velikosti palivové nádrže nestačí, může být schůdnou možností použití palivové nádrže.Jako přímý zdroj paliva přijímají denní palivové nádrže palivo z větších ropných skladů.Může se jednat o samostatný zásobník instalovaný v blízkosti generátoru nebo o základní zásobník pro každodenní použití.V obou případech je denní zásobní nádrž navržena tak, aby byla automaticky doplňována olejovým čerpadlem a ovladačem.

Druhy motorové nafty: Standardní motorová nafta je rozdělena do dvou úrovní.Druh paliva záložního generátoru určuje místní klimatické podmínky.Tato dvě paliva jsou obvykle smíchána dohromady, což může být přínosem pro obě paliva a přizpůsobit se místním klimatickým podmínkám.Dodavatelé paliva jsou obvykle obeznámeni s místní klimatickou třídou (nebo směsí).

Zpracování a leštění topného oleje: Motorová nafta se obecně začíná zhoršovat a ztuhne během šesti měsíců.Při preventivní údržbě lze použít úpravu paliva k prodloužení životnosti, aby bylo zajištěno, že palivo splňuje normy a je snadno dostupné.Může inhibovat růst mikroorganismů, zabránit gelovatění a stabilizovat palivo.Kromě toho, aby se vyřešil problém s palivem, může být olejová nádrž vyleštěna, aby se odstranila vlhkost a usazeniny ve vodě a nečistoty ve filtru.Je to ekonomická volba pro ekologické alternativní palivo, protože všechna paliva lze recyklovat bez ztráty produktu.

Kontrola kvality paliva: Když je generátor vypnutý, při provozu s přetížením se často objevují problémy s kvalitou paliva a spolehlivost záložního systému je nejdůležitější.Než dojde k problému s palivem, měl by být proveden test kvality a znečištění, aby se zkontrolovaly kontaminanty a také celková kvalita paliva.Odběr vzorků znečišťujících látek, včetně kvality vody, sedimentu, koloidu, bodu vzplanutí a bodu zákalu.

Máte-li dotazy k údržbě plánu zásobování palivem, pokud máte nějaké informace o plánu zásobování palivem, můžete se obrátit Továrna Dingbo Power Pro více informací.