8 Masat paraprake për rezervuarin e karburantit të gjeneratorit me naftë në gatishmëri

Nëse e keni konsumuar ndonjëherë benzinën në makinën tuaj, do të kuptoni rëndësinë e të kujtuarit se motori ka nevojë për karburant dhe do të kuptoni se sa e lehtë është për t'u anashkaluar.E njëjta gjë vlen edhe për mbushjen me karburant të gjeneratorit të gatishmërisë.Kur karburanti është jashtë fuqisë për një kohë të gjatë, rezervuari i karburantit duhet të ruhet shpejt.Më poshtë është informacioni i detajuar i shpërndarë nga Dingbo Power për të gjithë.Qëllimi është të ofrohet një pasqyrë e gjenerator rezervë rezervuar karburanti;udhëzoni se si të zgjidhni rezervuarin e duhur të karburantit dhe sigurohuni që burimi i karburantit të gjeneratorit tuaj me naftë të jetë gati për ndërprerjen e ardhshme të energjisë.

Lloji i rezervuarit të karburantit: Forma më e zakonshme e rezervuarit të magazinimit për gjeneratorët me naftë në gatishmëri është lloji bazë, dhe gjeneratori me naftë është instaluar drejtpërdrejt në pjesën e sipërme të rezervuarit të karburantit.Nëse është e nevojshme, gjatësia e rezervuarit të karburantit do të kalojë gjatësinë e njësisë për të akomoduar funksionimin e kërkuar përpara se të mbushet me karburant.

Koha e funksionimit: Koha e funksionimit të rezervuarit të karburantit llogaritet kur vëllimi i karburantit është i ngarkuar 100%.Nëse gjeneratori mbingarkohet kur ndërpritet energjia, do të ndodhë më e keqja.Shumëzoni konsumin e karburantit 100% me rezervuarin 24 = 24 orë.Kur zgjidhni madhësinë e rezervuarit të karburantit, mbani mend se gjeneratori zakonisht nuk funksionon me ngarkesë 100%, kështu që mund të zgjasë më shumë se 24 orë.

Madhësia e rezervuarit: Siç u përmend më herët, madhësia e rezervuarit varet nga koha e funksionimit.Nëse aplikacioni kërkon një rezervuar të madh karburanti për të arritur kohën e kërkuar të funksionimit, mund të zgjidhni të rregulloni platformën rreth (ose anash) të pajisjes për të lehtësuar mirëmbajtjen dhe funksionimin.

Koha e funksionimit varet nga kompania: Për shembull, në industrinë mjekësore, në aplikacione të rëndësishme të sigurisë së jetës, burimi i karburantit të gjeneratorit rezervë duhet të jetë së paku 48 orë.Rregulloret në fusha të tjera mund të rrisin ose ulin rregulloret.

Përdorimi ditor ose koha e zgjatur e përdorimit: Kur kufiri i madhësisë fizike të rezervuarit të karburantit nuk është i mjaftueshëm, përdorimi i një rezervuari karburanti mund të jetë një opsion i zbatueshëm.Si një burim i drejtpërdrejtë i karburantit, rezervuarët ditorë të karburantit pranojnë karburant nga depot më të mëdha të naftës.Ky mund të jetë një rezervuar i veçantë depozitimi i instaluar pranë gjeneratorit, ose një rezervuar bazë magazinimi për përdorim të përditshëm.Në secilin rast, rezervuari i magazinimit ditor është projektuar për t'u rimbushur automatikisht me një pompë vaji dhe një kontrollues.

Llojet e karburantit dizel: Karburanti standard i naftës ndahet në dy nivele.Lloji i karburantit të gjeneratorit rezervë përcakton kushtet klimatike lokale.Këto dy lëndë djegëse zakonisht përzihen së bashku, të cilat mund të përfitojnë të dy karburantet dhe të përshtaten me kushtet klimatike lokale.Furnizuesit e karburantit zakonisht janë të njohur me klasën (ose përzierjen) lokale të klimës.

Përpunimi dhe lustrimi i vajit të karburantit: karburanti dizel në përgjithësi fillon të përkeqësohet dhe bëhet i ngurtë brenda gjashtë muajve.Në mirëmbajtjen parandaluese, trajtimi i karburantit mund të përdoret për të zgjatur jetën e shërbimit për të siguruar që karburanti i plotëson standardet dhe është i disponueshëm.Mund të pengojë rritjen e mikroorganizmave, të parandalojë xhelatimin dhe të stabilizojë karburantin.Përveç kësaj, për të zgjidhur problemin e karburantit, rezervuari i vajit mund të lustrohet për të hequr lagështinë dhe sedimentet në ujë dhe ndotësit e filtrit.Është një zgjedhje ekonomike për një lëndë djegëse alternative miqësore me mjedisin, sepse të gjitha karburantet mund të riciklohen pa humbje të produktit.

Inspektimi i cilësisë së karburantit: Kur gjeneratori fiket, problemet e cilësisë së karburantit shpesh ndodhin gjatë funksionimit të mbingarkesës dhe besueshmëria e sistemit rezervë është më e rëndësishmja.Përpara se të shfaqet një problem me karburantin, duhet të kryhet një test i cilësisë dhe ndotjes për të kontrolluar ndotësit, si dhe cilësinë e përgjithshme të karburantit.Marrja e mostrave të ndotësve, duke përfshirë cilësinë e ujit, sedimentin, koloidin, pikën e ndezjes dhe pikën e resë.

Nëse keni pyetje në lidhje me mirëmbajtjen e planit të furnizimit me karburant, nëse keni ndonjë informacion në lidhje me planin e furnizimit me karburant, mund të kontaktoni Fabrika e Dingbo Power për më shumë informacion.