Beklemedeki Dizel Jeneratör Yakıt Deposu İçin 8 Önlem

Eğer aracınızdaki benzini daha önce kullandıysanız, motorun yakıta ihtiyacı olduğunu hatırlamanın önemini fark edecek ve bunun ne kadar kolay gözden kaçtığını anlayacaksınız.Aynısı, yedek jeneratörün yakıt ikmali için de geçerlidir.Yakıt uzun süre elektriksiz kaldığında, yakıt deposunun hızlı bir şekilde depolanması gerekir.Dingbo Power tarafından herkes için paylaşılan detaylı bilgiler aşağıdadır.Amaç, konuya genel bir bakış sağlamaktır. yedek jeneratör yakıt tankı;doğru yakıt deposunu nasıl seçeceğiniz konusunda rehberlik edin ve dizel jeneratör yakıt kaynağınızın bir sonraki elektrik kesintisine hazır olmasını sağlayın.

Yakıt deposu tipi: Yedek dizel jeneratörler için en yaygın depolama tankı şekli temel tiptir ve dizel jeneratör doğrudan yakıt deposunun üstüne kurulur.Gerekirse, yakıt deposunun uzunluğu, yakıt doldurulmadan önce gerekli çalışmayı sağlamak için ünitenin uzunluğunu aşacaktır.

Çalışma süresi: Yakıt deposunun çalışma süresi, yakıt hacmi %100 yüklendiğinde hesaplanır.Elektrik kesildiğinde jeneratör aşırı yüklenirse en kötüsü olur.%100 yakıt tüketimini 24 = 24 saatlik depo ile çarpın.Yakıt deposunun boyutunu seçerken, jeneratörün genellikle %100 yükte çalışmadığını, bu nedenle 24 saatten fazla sürebileceğini unutmayın.

Tank boyutu: Daha önce de belirtildiği gibi tankın boyutu çalışma süresine bağlıdır.Uygulama, gerekli çalışma süresini elde etmek için büyük bir yakıt deposu gerektiriyorsa, bakım ve çalıştırmayı kolaylaştırmak için platformu ekipmanın etrafına (veya yanına) sabitlemeyi seçebilirsiniz.

Çalışma süresi firmaya bağlıdır: Örneğin tıp sektöründe önemli can güvenliği uygulamalarında yedek jeneratörün yakıt kaynağı en az 48 saat olmalıdır.Diğer alanlardaki düzenlemeler, düzenlemeleri artırabilir veya azaltabilir.

Günlük kullanım veya uzun kullanım süresi: Yakıt deposunun fiziksel boyut sınırı yeterli olmadığında, yakıt deposu kullanmak uygun bir seçenek olabilir.Doğrudan yakıt kaynağı olarak, günlük yakıt depoları, daha büyük petrol depolarından gelen yakıtı kabul eder.Bu, jeneratörün yanına monte edilmiş ayrı bir depolama tankı veya günlük kullanım için temel bir depolama tankı olabilir.Her iki durumda da günlük depolama tankı, bir yağ pompası ve bir kontrolör ile otomatik olarak doldurulacak şekilde tasarlanmıştır.

Dizel yakıt türleri: Standart dizel yakıt iki seviyeye ayrılır.Yedek jeneratörün yakıt türü, yerel iklim koşullarını belirler.Bu iki yakıt genellikle birlikte karıştırılır, bu da her iki yakıta da fayda sağlayabilir ve yerel iklim koşullarına uyum sağlayabilir.Yakıt tedarikçileri genellikle yerel iklim sınıfına (veya karışımına) aşinadır.

Fuel oil işleme ve cilalama: Dizel yakıt genellikle altı ay içinde bozulmaya ve katılaşmaya başlar.Önleyici bakımda, yakıtın standartları karşılamasını ve kullanıma hazır olmasını sağlamak için hizmet ömrünü uzatmak için yakıt işleme kullanılabilir.Mikroorganizmaların büyümesini engelleyebilir, jelleşmeyi önleyebilir ve yakıtı stabilize edebilir.Ayrıca yakıt sorununu çözmek için sudaki nemi ve tortuyu gidermek ve kirleticileri filtrelemek için yağ deposu parlatılabilir.Çevre dostu bir alternatif yakıt için ekonomik bir seçimdir, çünkü tüm yakıtlar ürün kaybı olmadan geri dönüştürülebilir.

Yakıt kalitesi denetimi: Jeneratör kapatıldığında, aşırı yük çalışması sırasında sıklıkla yakıt kalitesi sorunları ortaya çıkar ve en önemlisi yedekleme sisteminin güvenilirliğidir.Bir yakıt sorunu ortaya çıkmadan önce, yakıtın genel kalitesinin yanı sıra kirleticileri kontrol etmek için bir kalite ve kirlilik testi yapılmalıdır.Su kalitesi, tortu, kolloid, parlama noktası ve bulutlanma noktası dahil olmak üzere kirleticilerin örneklenmesi.

Yakıt tedarik planının bakımı ile ilgili sorularınız varsa, yakıt tedarik planı hakkında herhangi bir bilginiz varsa, iletişime geçebilirsiniz. Dingbo Güç fabrikası daha fazla bilgi için.