Příslušenství k sadě dieselového generátoru Guangxi Údržba vačkového hřídele

Příslušenství naftového generátoru Guangxi Údržba vačkového hřídele zahrnuje údržbu vačkového hřídele, údržbu vačkového hřídele, údržbu dalších částí ze tří polí, následující od profesionálního výrobce dieselového generátoru DingBo výkon, který vám podrobně popíše.

Opotřebení hřídele vačkového hřídele motoru existují dva způsoby opravy.1 je zalisován do ložiskového otvoru bloku válců lze vyjmout ložiska CAM a takový vačkový hřídel je poměrně rozsáhlý, lze jej použít k broušení hřídele motoru malého tvaru a přizpůsobené velikosti odpovídající tvaru CAM ložisek.Jeho údržbové rozměry jsou obvykle rozděleny do čtyř úrovní, každá úroveň zmenšená o 0,25 mm (0,25 mm, 0,50 mm, 0,75 mm, 1,00 mm), obvykle v CNC brusce.Druhým je to, že se vačkový hřídel motoru otáčí přímo v otvoru ložiska bloku válců, následuje údržba hřídele motoru, nanesení silného chromování a následně broušení na standardní velikost nebo velikost udržovacího tvaru a následné přizpůsobení.

Údržba vačkového hřídele příslušenství dieselagregátu Guangxi

Povrch vačkového hřídele jako stávková značka, hrubé a nerovnoměrné opotřebení, aplikace vačkového hřídele motoru speciální typ CNC brusky na opravu nebo podle srovnávacího vzorku pro jemnou údržbu.Poměr výšky a šířky vačkového hřídele v důsledku opotřebení až ke spodní hranici (může to být rozhodnutí o spodní hranici v tloušťce nitridační vrstvy vačkového hřídele, obvykle ne více než 0,50-0,80 mm), by měl být ve speciálním typu imitace obráběcího stroje nebo vačkový hřídel motoru speciální CNC bruska lehké broušení.

Pokud opotřebované může udělat dobrou práci na povrchu slitinové elektrody (jako je výběr obecné elektrody, po svařování udělat dobrou práci procesu nitridace a tepelného zpracování), pak podle vzorku udělat dobrou práci lehkého broušení, opravit původní trojrozměrnou geometrii.Aby se zabránilo tepelné deformaci při navařování, může být vačkový hřídel umístěn ve vodě a z vody vyteče pouze část svaru.Horní část vačkového hřídele s vnějším závitem, pokud vnější závit chybí nebo nesplňuje požadavky, je třeba opravit.

Pokud dojde k jakémukoli poškození závitu upevňovací matice vačkového hřídele z dieselový generátor , opravte jej povrchovou úpravou nebo jej vyměňte za nový.Klíč rozvodového kola a drážka by měly odpovídat, pokud jsou opotřebované, měly by být vyměněny za nový klíč.Když je zub hnacího kola olejového čerpadla opotřebovaný a jeho ztráta zubu přesahuje 0,5 mm, měl by být opraven navařováním.Pokud je povrch excentrického kola opotřebený o více než 0,5 mm, měl by být opraven.Pokud jsou ozubené kolo a vačkový hřídel příliš opotřebované nebo zlomené, vačkový hřídel motoru by měl být vyměněn.

DINGBO POWER je výrobcem dieselagregátů, společnost byla založena v roce 2017. Jako profesionální výrobce, DINGBO POWER se již mnoho let zaměřuje na vysoce kvalitní soustrojí, pokrývající Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Weichai, Yuchai, SDEC, MTU, Ricardo, Wuxi atd., rozsah výkonu je od 20kw do 3000kw, což zahrnuje otevřený typ, tichý typ vrchlíku, typ kontejneru, typ mobilního přívěsu.Doposud byl generátor DINGBO POWER prodán do Afriky, jihovýchodní Asie, Jižní Ameriky, Evropy a Středního východu.