Guangxi dīzeļa ģeneratoru komplekta piederumi Sadales vārpstas apkope

Guangxi dīzeļa ģeneratoru piederumu sadales vārpstas apkope ietver sadales vārpstas, sadales vārpstas apkopi, citu triju lauku daļu apkopi, ko sniedz profesionāla dīzeļģeneratora ražotāja DingBo jauda, ​​lai jūs varētu detalizēti aprakstīt.

Dzinēja sadales vārpstas nodilums ir divi labošanas veidi.1 tiek iespiests cilindra bloka gultņu caurumā, var noņemt CAM gultņus, un šāda sadales vārpsta ir salīdzinoši plaša, to var izmantot neliela motora vārpstas formas slīpēšanai un saskaņot ar atbilstošo CAM gultņu formas izmēru.Tā apkopes izmēri parasti ir sadalīti četros līmeņos, katrs līmenis ir samazināts par 0,25 mm (0,25 mm, 0,50 mm, 0,75 mm, 1,00 mm), parasti CNC slīpmašīnā.Otrs ir tas, ka motora sadales vārpsta griežas tieši cilindru bloka gultņa atverē, pēc tam tiek veikta motora vārpstas apkope, bieza hromēšana un pēc tam slīpēšana līdz standarta izmēram vai apkopes formas izmēram un pēc tam sakrīt.

Guangxi dīzeļa ģeneratoru komplekta piederumu sadales vārpstas apkope

Sadales vārpstas virsma, piemēram, trieciena zīme, rupjš un nevienmērīgs nodilums, dzinēja sadales vārpstas īpaša veida CNC slīpmašīnas remonts vai saskaņā ar etalona paraugu delikātai apkopei.Sadales vārpstas augstuma un platuma attiecība, ko izraisa nodilums līdz apakšējai robežai (tas var būt apakšējās robežas lēmums sadales vārpstas nitrēšanas slāņa biezumā, parasti ne vairāk kā 0,50–0,80 mm), jābūt īpaša veida imitācijas darbgaldos. vai dzinēja sadales vārpstas speciālā CNC slīpmašīna vieglā slīpēšana.

Ja nolietojies, var veikt labu sakausējuma elektrodu virsmas pārklājumu (piemēram, izvēlēties vispārējo elektrodu, pēc metināšanas veikt labu darbu nitrēšanas un termiskās apstrādes procesā), tad saskaņā ar paraugu, lai veiktu labu vieglas slīpēšanas darbu, salabot sākotnējo trīsdimensiju ģeometriju.Lai izvairītos no termiskās deformācijas virsmas ieklāšanas laikā, sadales vārpstu var ievietot ūdenī, un tikai daļa no metināšanas iztecēs no ūdens.Sadales vārpstas augšdaļa ar ārējo vītni, ja trūkst ārējās vītnes vai tā neatbilst prasībām, ir jāremontē.

Ja ir kādi bojājumi sadales vārpstas stiprinājuma uzgriežņa skrūves vītnei dīzeļa ģenerators , salabojiet to, uzklājot virsmu, vai nomainiet to ar jaunu.Zobpārvada atslēga un atslēgas atvere ir jāsaskaņo, ja tās ir nolietojušās, tās jāaizstāj ar jaunu atslēgu.Ja eļļas sūkņa piedziņas zobs ir nodilis un tā zobu zudums pārsniedz 0,5 mm, tas jālabo ar virsmetināšanas palīdzību.Ja ekscentriskā riteņa virsma ir nolietojusies vairāk nekā 0,5 mm, tā ir jāremontē.Ja vistas spārna zobrats un sadales vārpsta ir pārāk nolietojušies vai salūzuši, dzinēja sadales vārpsta ir jānomaina.

DINGBO POWER ir dīzeļa ģeneratoru komplektu ražotājs, uzņēmums dibināts 2017. gadā. Kā profesionāls ražotājs, DINGBO POWER ir koncentrējies uz augstas kvalitātes ģeneratoru daudzus gadus, aptverot Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Weichai, Yuchai, SDEC, MTU, Ricardo, Wuxi utt., jaudas diapazons ir no 20kw līdz 3000kw, kas ietver atvērtā tipa, kluso nojumes tipu, konteinera tips, mobilās piekabes tips.Līdz šim DINGBO POWER ģenerators ir pārdots Āfrikā, Dienvidaustrumāzijā, Dienvidamerikā, Eiropā un Tuvajos Austrumos.