광시 디젤 발전기 세트 액세서리 캠축 유지 보수

2022년 1월 3일

Guangxi 디젤 발전기 액세서리 캠축 유지 보수에는 캠축, 캠축 유지 보수, 세 분야의 다른 부분 유지 보수가 포함되며 전문 디젤 발전기 제조업체 DingBo 전원이 자세히 설명합니다.

 

엔진 캠축 샤프트 마모 수리에는 두 가지 방법이 있습니다.1은 실린더 블록 베어링 구멍으로 밀어 넣을 수 있으며 CAM 베어링을 제거 할 수 있으며 이러한 캠축은 비교적 광범위하며 작은 모터 샤프트 모양 크기를 연마하는 데 사용할 수 있으며 CAM 베어링의 해당 모양 크기와 일치합니다.유지 보수 치수는 일반적으로 CNC 그라인더에서 일반적으로 0.25mm(0.25mm, 0.50mm, 0.75mm, 1.00mm)씩 감소된 4단계로 나뉩니다.다른 하나는 엔진 캠축이 실린더 블록 베어링 구멍에서 직접 회전 한 다음 모터 샤프트의 유지 보수, 두꺼운 크롬 도금 적용, 표준 크기 또는 유지 보수 모양 크기로 연삭 한 다음 일치하는 것입니다.


  Guangxi Diesel Generator Set Accessories Camshaft Maintenance


광시 디젤 발전기 세트 액세서리 캠축 유지 보수

스트라이크 마크, 거칠고 고르지 않은 마모, 엔진 캠축 특수 유형 CNC 연삭기 수리의 적용 또는 섬세한 유지 보수를 위한 벤치마크 샘플과 같은 캠축 표면.바닥 한계까지 마모로 인한 캠축 높이 대 너비 비율(캠축 질화층의 두께에서 하한선 결정이 될 수 있으며 일반적으로 0.50-0.80mm 이하)은 특수 유형의 모조 공작 기계에 있어야 합니다. 또는 엔진 캠축 특수 CNC 연삭기 가벼운 연삭.

 

마모 된 경우 합금 전극 표면 처리를 잘 할 수 있습니다 (일반 전극 선택, 용접 후 질화 및 열처리 공정을 잘 수행하기 위해), 샘플에 따라 가벼운 연삭 작업을 잘 수행하고, 원래의 3차원 형상을 복구합니다.표면 처리 중 열 변형을 피하기 위해 캠축을 물에 넣을 수 있으며 용접의 일부만 물에서 누출됩니다.수나사가 있는 캠축 상단은 수나사가 없거나 요구 사항을 충족하지 않는 경우 수리해야 합니다.

 

캠축 고정너트의 나사산이 파손된 경우 디젤 발전기 , 표면을 수리하거나 새 것으로 교체하십시오.타이밍 기어 키와 키 홈이 일치해야 하며 마모된 경우 새 키로 교체해야 합니다.오일펌프 구동기어의 톱니가 마모되어 톱니손실이 0.5mm를 초과하는 경우에는 표면용접으로 보수하여야 한다.편심 휠 표면이 0.5mm 이상 마모된 경우 수리해야 합니다.치킨 윙 기어와 캠축이 너무 많이 마모되거나 파손된 경우 엔진 캠축을 교체해야 합니다.

 

DINGBO POWER는 디젤 발전기 세트 제조업체로 2017년에 설립되었습니다. 전문 제조업체로서, 딩보파워 Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Weichai, Yuchai, SDEC, MTU, Ricardo, Wuxi 등을 포함하여 수년 동안 고품질 젠셋에 집중해 왔으며 전력 용량 범위는 개방형, 자동 캐노피 유형을 포함하는 20kw에서 3000kw, 컨테이너 유형, 모바일 트레일러 유형.지금까지 DINGBO POWER 젠셋은 아프리카, 동남아시아, 남미, 유럽 및 중동에 판매되었습니다.


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