Аксэсуары для дызель-генератарнай ўстаноўкі Guangxi Абслугоўванне размеркавальнага вала

Аксэсуары для дызель-генератараў Guangxi Тэхнічнае абслугоўванне размеркавальнага вала ўключае ў сябе размеркавальны вал, абслугоўванне размеркавальнага вала, тэхнічнае абслугоўванне іншых частак трох палёў, наступнае прафесійным вытворцам дызель-генератараў DingBo для вас, каб падрабязна апісаць.

Ёсць два спосабу рамонту зносу размеркавальнага вала рухавіка.1 уціскаецца ў адтуліну для падшыпніка блока цыліндраў. Можна зняць падшыпнікі CAM, і такі размеркавальны вал адносна шырокі, можа быць выкарыстаны для шліфоўкі невялікага памеру формы вала рухавіка і ўзгоднены з адпаведным памерам формы падшыпнікаў CAM.Яго памеры абслугоўвання звычайна дзеляцца на чатыры ўзроўні, кожны з якіх памяншаецца на 0,25 мм (0,25 мм, 0,50 мм, 0,75 мм, 1,00 мм), звычайна ў шліфавальнай машыне з ЧПУ.Іншая заключаецца ў тым, што размеркавальны вал рухавіка круціцца непасрэдна ў адтуліне падшыпніка блока цыліндраў, затым абслугоўванне вала рухавіка, прымяненне тоўстага храмаванага пакрыцця, а затым шліфаванне да стандартнага памеру або памеру формы абслугоўвання, а затым супадае.

Абслугоўванне аксэсуараў для дызель-генератарнай ўстаноўкі размеркавальнага вала Гуансі

Паверхня размеркавальнага вала, такая як знак удару, грубы і нераўнамерны знос, прымяненне размеркавальнага вала рухавіка спецыяльнага тыпу шліфавальнага станка з ЧПУ, або ў адпаведнасці з эталонным узорам для далікатнага абслугоўвання.Суадносіны вышыні і шырыні размеркавальнага вала з-за зносу да ніжняй мяжы (гэта можа быць рашэнне ніжняй мяжы ў таўшчыні пласта азотавання размеркавальнага вала, звычайна не больш за 0,50-0,80 мм), павінны быць у спецыяльным тыпе імітацыі станка або размеркавальны вал рухавіка спецыяльны шліфавальны станок з ЧПУ лёгкай шліфоўкі.

Калі зношаны можа зрабіць добрую працу па наплаўцы сплаву электрода (напрыклад, выбар агульнага электрода, пасля зваркі, каб зрабіць добрую працу азатавання і працэс тэрмічнай апрацоўкі), то ў адпаведнасці з узорам, каб зрабіць добрую працу лёгкага шліфавання, аднавіць арыгінальную трохмерную геаметрыю.Каб пазбегнуць тэрмічнай дэфармацыі пры наплаўцы, размеркавальны вал можна змясціць у ваду, і з вады выцячэ толькі частка зваркі.Верх распредвала з вонкавай разьбой, калі знешняя разьба адсутнічае або не адпавядае патрабаванням, неабходна адрамантаваць.

Калі ёсць якія-небудзь пашкоджанні разьбы крапежнай гайкі размеркавальнага вала дызель-генератар , адрамантаваць яго шляхам наплаўлення або замяніць на новы.Ключ ГРМ і шпонкавы паз павінны супадаць, калі яны зношаныя, іх трэба замяніць новым.Калі зуб вядучай шасцярні алейнага помпы зношаны і страта яго зуба перавышае 0,5 мм, яго трэба адрамантаваць шляхам наплаўкі зваркай.Калі паверхня эксцэнтрыка колы зношана больш чым на 0,5 мм, яе трэба адрамантаваць.Калі шасцярня курынага крыла і размеркавальны вал занадта зношаныя або зламаныя, размеркавальны вал рухавіка трэба замяніць.

DINGBO POWER з'яўляецца вытворцам дызель-генератарных установак, кампанія была заснавана ў 2017 годзе. Як прафесійны вытворца, СІЛА ДЗІНБО на працягу многіх гадоў засяроджваецца на высакаякасных генератарных устаноўках, ахопліваючы Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Weichai, Yuchai, SDEC, MTU, Ricardo, Wuxi і г.д., дыяпазон магутнасці ад 20 кВт да 3000 кВт, які ўключае адкрыты тып, бясшумны тып купола, кантэйнернага тыпу, мабільнага прычэпа.Дагэтуль генератар DINGBO POWER быў прададзены ў Афрыку, Паўднёва-Усходнюю Азію, Паўднёвую Амерыку, Еўропу і Блізкі Усход.