Corte del generador de 220 KVA inmediatamente después de la puesta en marcha

Recientemente, uno de nuestros clientes dijo que su generador diesel de 220kva con 1300 horas de funcionamiento no puede arrancar para inspección y mantenimiento.

Diagnóstico de fallas: después de conectar el equipo, verifique el fenómeno de falla reflejado por el usuario, encienda el equipo, incendie el generador diesel instantáneamente, pero apáguelo inmediatamente y el tubo de escape emite un humo negro denso.Después de abrir la cubierta del generador diesel, se encontró que el generador diesel tenía marcas muy obvias de solo desmontaje e instalación.Después de preguntarle al generador de 220kva propietario, supimos que el equipo acababa de ser reacondicionado, y esta falla ocurrió después de la instalación.Conecte ISID para el diagnóstico y la detección, y el sistema de control del generador diésel no almacena contenidos de fallas relevantes.

Primero, verifique el suministro de combustible del generador diesel, desmonte la tubería de gasolina y verifique la presión de gasolina.Se encuentra que la presión del aceite no es anormal y usa ISTA para llamar a la función de la unidad de control del generador diesel.La presión alta y baja del combustible son normales.Eliminar las causas de suministro de combustible.

Verifique que no se encuentre ninguna anomalía en el sistema de admisión y el sistema de escape.Al mismo tiempo, desenchufe el caudalímetro de aire y vuelva a poner en marcha la consola del equipo.El generador diésel aún se apaga inmediatamente después de funcionar durante 2 o 3 segundos y el tubo de escape emite humo negro.

Desconecte cualquiera de los sensores de posición del árbol de levas de admisión y escape, y el generador diésel funcionará sin problemas.En este momento, se sospecha que la sincronización del generador diesel es incorrecta.

Retire la tapa de la válvula del generador diesel y verifique la sincronización de la válvula.Se encuentra que no hay anormalidad y no hay problema con la sincronización del generador diesel.Durante la inspección, se encontró que el dispositivo de ajuste del árbol de levas de admisión y el dispositivo de ajuste del árbol de levas de escape estaban instalados al revés.Después de ajustar el dispositivo de ajuste de admisión y escape y reinstalar la sincronización del generador diesel, el banco del equipo del motor y el generador diesel funcionan bien y el fenómeno de falla desaparece.

El mecanismo de válvula está equipado con controles de árbol de levas ajustables (sistema de control de sincronización variable de doble leva) para las válvulas de admisión y escape.VANOS puede retrasar el tiempo de apertura de las válvulas de admisión y escape.Un sensor de posición del árbol de levas está instalado en el árbol de levas de admisión y el árbol de levas de escape respectivamente, y los dos sensores del árbol de levas detectan la posición del árbol de levas.Para ello, se fija una rueda incremental (disco dentado del sensor del árbol de levas) en el árbol de levas.El sensor del árbol de levas funciona según el efecto Hall.La terminal de autobuses kl.15 se utiliza para suministrar energía a través de generador diesel digital sistema de servocontrol electrónico (DME).El sensor envía una señal digital a través de la línea de señal al sistema de servocontrol electrónico (DME) del generador diesel digital.

En base a esto, el sistema de servocontrol electrónico (DME) del generador diésel digital calcula:

1. Velocidad del árbol de levas

2. Velocidad de ajuste del árbol de levas

3. Posición exacta del árbol de levas

Cuando falla el sensor del árbol de levas, se esperan las siguientes condiciones:

Registre el código de falla en la unidad de control del generador diesel.

Operación de emergencia a valor alternativo.

La carrera de ajuste de las unidades VANOS de los árboles de levas de entrada y salida es diferente.Por lo tanto, no lo instale incorrectamente, de lo contrario, el generador diesel puede dañarse debido al impacto del pistón en la válvula.Por lo tanto, las palabras "ex" o "in" están grabadas en la placa frontal de la unidad VANOS.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co.,Ltd es un fabricante de generadores de energía en China, fundado en 2006. Todos los productos han obtenido los certificados CE e ISO.Si está interesado, bienvenido a contactarnos por correo electrónico dingbo@dieselgeneratortech.com.