Solución de fallas para el sistema de excitación del grupo electrógeno diesel

El sistema de excitación proporciona corriente de campo magnético al devanado del rotor del generador diesel.Su función principal es mantener el voltaje del generador en un nivel dado, distribuir razonablemente la potencia reactiva y mejorar la estabilidad de operación del sistema de potencia.Se puede ver que mantener y depurar el sistema de excitación es de gran importancia para garantizar la operación segura de la producción de electricidad.

Sin embargo, también sabemos que cualquier equipo puede tener fallas en su funcionamiento.Cómo diagnosticar y eliminar fallas rápidamente es una responsabilidad y tarea importante del personal de mantenimiento, y el sistema de excitación no es una excepción.Por lo tanto, este artículo analiza las fallas comunes y las contramedidas de Generador de diesel sistema de excitación

1. Fallas comunes y contramedidas del sistema de excitación del generador diesel

1.1 falla de excitación

Cuando el generador no puede establecer el voltaje inicial después de que el sistema de excitación emite el comando de excitación, lo que se denomina falla de excitación. Porque hay muchos modelos de sistema de excitación del generador diesel y hay diferencias en la configuración de parámetros y la visualización de la señal. Por ejemplo, excitación EXC9000 sistema, cuando el voltaje del terminal del generador sigue siendo inferior al 10% del voltaje nominal del generador dentro de 10 s, la pantalla de visualización del regulador informará la señal de "fallo de excitación".

Hay muchas razones para la falla de la excitación acumulada, y las más comunes son:

(1) Hay omisiones durante la inspección de arranque, como el interruptor de excitación, el interruptor de desexcitación, el interruptor del asiento de seguridad del transformador síncrono, etc. no están cerrados.

(2) El circuito de excitación está defectuoso, como líneas sueltas o componentes dañados.

(3) Fallo del regulador.

(4) el operador no está familiarizado con la operación y el tiempo de presionar el botón de excitación es demasiado corto, menos de 5 segundos.

Solución:

(1) Verifique el estado de arranque estrictamente de acuerdo con los procedimientos, revise todos los enlaces para evitar omisiones.

(2) Observar cuidadosamente.Si sospecha que el circuito de excitación está defectuoso, juzgue observando la activación del contactor de excitación y el sonido del tirón.Si no hay sonido, puede ser una falla en el circuito;si es una falla del regulador, puede observar la luz indicadora del interruptor de la placa del regulador.Si la luz indicadora de entrada está siempre encendida y si la luz está apagada, verifique el cableado y si se emite el comando de la computadora host.

(3) Después de revisar el equipo, verifique si el modo de excitación de la interfaz hombre-máquina es apropiado y reinicie la máquina ajustando el modo de excitación o cambiando el canal.

(4) Muchas de las fallas después del mantenimiento y la reparación son restos de operaciones anteriores.Si recuerda con paciencia lo que ha movido, puede encontrar algunos signos, como si el rotor y el cable de salida de excitación están conectados al revés.

2.2 Excitación inestable

Durante el funcionamiento del generador, la fluctuación de excitación es demasiado grande.Por ejemplo, los datos de operación del sistema de excitación aumentan, pero a veces es normal e irregular, y aún se puede realizar el ajuste de suma y resta.

Las posibles razones son:

(1) La salida del voltaje de control de pulso de cambio de fase es anormal.

(2) La temperatura ambiental cambia y los componentes se ven afectados por vibraciones, oxidación y mal funcionamiento.

Solución:

Por la primera razón, primero verifique si la fuente de alimentación de excitación es normal y verifique si el valor dado y el valor medido (voltaje del generador o corriente de excitación) procesados ​​por la unidad de adaptación son normales.

Por la segunda razón, use un osciloscopio para observar si la forma de onda rectificada está completa y luego use un multímetro para verificar si el rendimiento del tiristor es normal.Este tipo de falla ocurrirá cuando el estado de soldadura del cable y las características del componente cambien, y el mantenimiento y la depuración deben fortalecerse y reemplazarse a tiempo.Los componentes problemáticos pueden reducir la probabilidad de tales fallas.

2.3 Desexcitación anormal

Después de desconectar el grupo electrógeno diésel de la red eléctrica, el dispositivo de desexcitación debe atenuar la magnetización residual en el dispositivo de excitación lo antes posible.Los métodos de desmagnetización incluyen la desmagnetización por inversor y la desmagnetización por resistencia.Las razones de la falla de la desmagnetización del inversor incluyen razones del circuito, falla del polo de control SCR, fuente de alimentación de CA anormal y ángulo de activación demasiado pequeño de la fase de conversión inversa.Por lo tanto, la solución es fortalecer el mantenimiento diario, limpiar regularmente el polvo del equipo y luego aplicar pasta conductora a la fractura de desexcitación, la rejilla de extinción de arco y otras partes para evitar que el mecanismo se atasque.

Para mantener el sistema de excitación de un generador diesel en buenas condiciones, además de fortalecer el mantenimiento y la gestión, la eliminación regular de polvo, las pruebas y las pruebas, también se debe prestar atención al análisis y resumen de fallas comunes.Al igual que los planes de emergencia, aclarar los procedimientos y métodos comunes de resolución de problemas puede reducir en gran medida el tiempo de resolución de problemas y sentar una base sólida para garantizar la producción segura de grupos electrógenos diésel y mejorar la eficiencia de la generación de energía.