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17 de febrero de 2022
Razones del consumo excesivo de combustible del grupo electrógeno diesel Volvo.
1. Llenado excesivo de aceite de la unidad de bomba de agua del motor diesel de control de inundaciones.Debido al llenado a ciegas de aceite de motor, la presión en el cárter es alta, lo que provoca fugas en todas las piezas.Por lo tanto, cuando llene el aceite, preste atención para agregarlo a la mitad de los límites superior e inferior de la varilla medidora de aceite.
2. El filtro de aire está bloqueado, provocando un consumo excesivo de aceite.Debido a que el filtro de aire no se limpia y reemplaza durante el uso, el elemento del filtro de seguridad está bloqueado debido a la contaminación del agua y el aceite, la entrada de aire no es uniforme y una gran cantidad de gas y aceite de desecho del cárter son absorbidos por el cilindro, lo que resulta en consumo excesivo de aceite.
3. El grado de aceite no cumple con los requisitos.Si la viscosidad del aceite de motor diesel común es demasiado pequeña, también se producirá la falla del consumo excesivo de aceite, y es fácil causar un desgaste prematuro y quemar el casquillo del cojinete.Por favor, no use aceite de motor diesel ordinario.
4. Fuga de aceite en el extremo del compresor del sobrealimentador.Algunos usuarios no realizan grupo electrógeno diesel mantenimiento de acuerdo con las normas, y el filtro de aire está seriamente bloqueado, lo que resulta en una carga de trabajo excesiva.Se forma una caída de presión desde el filtro de aire hasta el tubo de admisión.Debido a la caída de presión, se producen fugas en el extremo del compresor del sobrealimentador.Por lo tanto, preste atención a la limpieza y reemplazo del elemento del filtro de aire para que la entrada de aire no esté obstruida.Los usuarios individuales no prestan atención al uso del sobrealimentador.Golpean el acelerador cuando encienden el grupo electrógeno diesel por la mañana y golpean el acelerador antes de que se apague.Estas operaciones son fáciles de dañar el sello de aceite del supercargador, lo que resulta en una fuga de aceite y un mayor consumo de aceite.
5. Fuga de aceite.El sello de aceite delantero del cigüeñal del grupo electrógeno diesel Volvo pierde aceite, y hay muchas fallas de este tipo.El sello de aceite del cigüeñal de la unidad es un sello de aceite de goma esqueleto y hay fugas de aceite debido a los problemas de calidad de la instalación y el sello de aceite.Se sugiere cambiar el método de instalación y adoptar el sello de aceite delantero del cigüeñal importado o el sello de aceite emparejado por el fabricante.El método de instalación cambiado es: desmontar el asiento del sello de aceite, instalar el sello de aceite y luego instalar la máquina.
6. El bloqueo del separador de aceite y gas también es la causa del consumo excesivo de aceite.El tubo de escape del cárter está conectado al separador de aceite y gas, que puede mantener el buen rendimiento de lubricación del aceite del motor, prolongar la vida útil del aceite del motor, mantener el buen estado de cada superficie de fricción lubricante, reducir el desgaste y la corrosión de partes de la máquina, mantenga la presión en el cuerpo del motor básicamente igual a la presión de aire externa, reduzca la fuga de aceite del motor y recicle los gases de escape mixtos, mejore la economía del motor y reduzca la contaminación ambiental.El dispositivo de ventilación del cárter debe limpiarse con frecuencia durante el mantenimiento para evitar bloqueos.
7. El pistón, el anillo del pistón y la pared del cilindro del compresor de aire están muy desgastados y el aceite sale por la válvula de escape.En caso de tal falla, hay aceite en el circuito de aire, lo que provoca daños graves en todas las válvulas.Si sale aceite del drenaje del depósito de aire, reemplace el pistón, el anillo del pistón y el cilindro del compresor de aire para mantener la holgura normal.
8. El desgaste prematuro y la explosión de la camisa del cilindro también son las razones del alto consumo de aceite.
Las ocho razones anteriores son las razones del consumo excesivo de combustible de generador diesel volvo .Si los usuarios encuentran que el consumo de aceite de la unidad es demasiado cuando usan el grupo electrógeno, deben prestar atención a los asuntos anteriores.
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