Dépannage de la soupape de sortie d'huile du générateur diesel Volvo

Dans la construction du projet, la vanne de sortie d'huile du groupe électrogène Volvo sert principalement à isoler le tuyau d'huile haute pression de la cavité à l'extrémité supérieure du piston lorsque l'alimentation électrique est arrêtée, afin d'empêcher l'huile dans le haut- tuyau d'huile sous pression de s'écouler dans la pompe d'injection de carburant du générateur.Pour l'analyse de l'entretien des pièces vulnérables des pièces d'accouplement de soupape de sortie d'huile, la puissance Dingbo est introduite !

1. Pièces facilement usées de la soupape de sortie d'huile Groupe électrogène Volvo dans la construction du projet

A. Parties facilement usables du siège de soupape : à deux endroits : le cône d'étanchéité et le trou de guidage.

B. Parties facilement usées des pièces d'accouplement : cône d'étanchéité, ceinture annulaire de réduction de pression et cercle de guidage.Parmi eux, le cône d'étanchéité et la ceinture annulaire de réduction de pression sont plus facilement portés.

2. Les éléments d'inspection d'apparence et les méthodes d'inspection d'étanchéité de la salle de sortie d'huile sont les suivants :

A. Le cône d'étanchéité doit être exempt de marques d'usure, d'écaillage de métal et de rayures longitudinales.

B. Pendant la construction du projet, la soupape de sortie d'huile et le cône de siège de soupape du groupe électrogène Volvo ne doivent pas être rouillés.

C. La courroie annulaire de réduction de pression de sortie d'huile doit être exempte de marques d'usure.

3. Méthodes d'inspection et de réparation par glissement des pièces d'accouplement du groupe électrogène Volvo dans la construction mécanique

A. Méthode de test de glissement : placez le raccord nettoyé verticalement, puis extrayez 1/2 de la longueur totale de la largeur d'huile en position verticale et desserrez la vanne d'huile après avoir tourné à n'importe quel angle.Il est qualifié s'il peut coulisser librement sur le siège de lecture en s'appuyant sur sa propre qualité ;Si un blocage se produit pendant le processus de glissement, il est considéré comme non qualifié.

B. Méthode de réparation : une fois que l'étanchéité de la surface conique de l'accouplement devient mauvaise, serrez-la sur la meuleuse, appliquez une fine couche de pâte abrasive sur la surface conique d'étanchéité, maintenez le siège de lecture à la main et à proximité de la soupape de sortie d'huile. , puis démarrez le broyeur pour le broyage.Lorsqu'il n'y a pas de broyeur, la méthode de déplacement peut également être utilisée pour le broyage.

4. Choc causé par l'usure des pièces d'accouplement

L'usure de la bague de réduction de pression entraîne une augmentation du jeu d'ajustement entre elle et le trou du siège de lecture, de sorte que la levée de la soupape de sortie d'huile dans le processus d'alimentation en huile est réduite en conséquence, l'effet de réduction de pression est relativement réduit, et la pompe d'injection de carburant cesse de fournir de l'huile et de l'huile haute pression lors de l'alimentation en huile

La pression du diesel restant dans le tuyau augmente et l'approvisionnement en carburant diesel augmente.Lorsque le moteur diesel est en marche, il y aura des défauts tels qu'une vitesse instable, une puissance insuffisante et une consommation de carburant accrue.

Dans la construction du projet, les performances d'étanchéité du couplage de la soupape de sortie d'huile du groupe électrogène Volvo se détérioreront après l'usure du cône d'étanchéité.Quand le pompe d'injection fonctionne, cela fera couler du diesel dans le tuyau d'huile haute pression dans le manchon du piston, réduisant la pression d'huile lorsque le diesel haute pression cesse de fournir de l'huile.Lorsque la pompe d'injection de carburant injecte du carburant pour la deuxième fois, le temps nécessaire au gazole pour passer de la pression d'huile inférieure à la pression d'injection augmente en conséquence, de sorte que le temps d'injection est en retard et l'alimentation en carburant sera réduite en conséquence.