Comment faire fonctionner et entretenir le groupe électrogène Cummins 1250KVA

Aujourd'hui, Dingbo Power explique comment faire fonctionner et entretenir le groupe électrogène diesel Cummins, j'espère que cet article vous sera utile.

Instructions

L'opérateur du moteur doit être responsable de l'entretien du moteur pendant l'utilisation du moteur, afin que Cummins Engine vous fournisse le meilleur service.

Que devons-nous faire avant de commencer un nouveau Groupe électrogène Cummins ?

1. Remplissez le système de carburant

A. Remplissez le filtre à carburant avec du carburant diesel propre et la spécification du carburant diesel doit répondre à la norme nationale.

B. Vérifier l'étanchéité du tuyau d'arrivée de carburant.

C. Vérifiez et remplissez le réservoir de carburant.

2. Remplir le système d'huile de lubrification

A. Retirez le tuyau d'admission d'huile du compresseur, lubrifiez le roulement du compresseur avec 50 ~ 60 ml d'huile de graissage propre, puis remplacez le tube du tuyau d'admission d'huile.

B. Remplissez le carter avec de l'huile entre bas (L) et haut (H) sur la jauge.Le carter d'huile ou le moteur doit utiliser la jauge d'huile d'origine fournie.

3. Vérifiez la connexion du tuyau d'air

Vérifiez le compresseur d'air et l'équipement pneumatique (le cas échéant) ainsi que l'étanchéité des systèmes d'admission et d'échappement, et tous les colliers et joints doivent être serrés.

4. Vérifiez et remplissez le liquide de refroidissement

A. retirez le couvercle du radiateur ou de l'échangeur de chaleur et vérifiez le niveau du liquide de refroidissement du moteur.Ajoutez du liquide de refroidissement si nécessaire.

B.Vérifiez la fuite de liquide de refroidissement ;Ouvrez la vanne d'arrêt du purificateur d'eau DCA (de la position OFF à la position ON).

Que devons-nous faire pendant le rodage du moteur Cummins ?

Le moteur Cummins a été testé sur dynamomètre avant la livraison, il peut donc être mis en service directement.Mais si vous le vissez dans les 100 premières heures de travail, l'auteur peut obtenir la plus longue durée de vie aux conditions suivantes :

1. Gardez le moteur en marche sous une charge d'accélérateur de 3/4 aussi longtemps que possible.

2. Évitez que le moteur tourne au ralenti pendant une longue période ou qu'il fonctionne à la puissance maximale pendant plus de 5 minutes.

3. Prenez l'habitude de prêter une attention particulière à l'instrument du moteur pendant le fonctionnement.Si la température de l'huile atteint 121 ℃ ou si la température du liquide de refroidissement dépasse 88 ℃, baissez la manette des gaz.

4. Vérifiez le niveau d'huile toutes les 10 heures pendant le fonctionnement.

Quelles sont les exigences de maintenance des générateurs Cummins ?

Système d'admission d'air

1.Assurez-vous que le système d'admission d'air est propre.

2.Vérifiez le système d'admission d'air pour d'éventuelles fuites d'air.

3.Vérifiez régulièrement les tuyaux et les colliers pour vous assurer qu'ils ne sont pas endommagés ou desserrés.

4. Entretenez l'élément du filtre à air et vérifiez le joint en caoutchouc de l'élément du filtre à air en fonction de l'état de pollution par la poussière et de l'indication de l'indicateur de résistance d'admission d'air.Vérifiez le cercle et le papier filtre pour vous assurer qu'ils sont dans les meilleures conditions.

5. Si l'air comprimé est utilisé pour nettoyer l'élément du filtre à air, il doit être soufflé de l'intérieur vers l'extérieur.La pression de l'air comprimé ne doit pas dépasser 500 kPa pour éviter d'endommager l'élément filtrant.Le filtre doit être remplacé s'il est nettoyé plus de 5 fois.

★Danger !La poussière pénétrant endommagera votre moteur !

Système de lubrification

1. Recommandation d'huile

Lorsque la température ambiante est supérieure à 15 ℃, utilisez SAE15W40, API CF4 ou une huile de lubrification de qualité supérieure ;

Lorsque la température est de 20 ℃ à 15 ℃, utilisez SAE10W30, API CF4 ou une huile de qualité supérieure ;

Lorsque la température est de 25 ℃ à 20 ℃, utilisez SAE5W30, API CF4 ou une huile de qualité supérieure ;

Lorsque la température est de 40 ℃ à 25 ℃, utilisez SAE0W30, API CF4 ou une huile de qualité supérieure.

2.Avant de démarrer le moteur tous les jours, le niveau d'huile doit être vérifié et l'huile doit être remplie lorsqu'elle est inférieure à l'échelle L sur la jauge d'huile.

3. Changez le filtre à huile toutes les 250 heures.Lors du remplacement du filtre à huile, celui-ci doit être rempli d'huile propre.

4.Vidanger l'huile moteur toutes les 250 heures.Faites attention à vérifier le noyau magnétique du bouchon de vidange lors de la vidange de l'huile moteur.S'il y a une grande quantité de métal adsorbé, veuillez cesser d'utiliser le moteur et contacter le réseau de service Chongqing Cummins.

5. Lors du changement d'huile et du filtre, cela doit être fait dans l'état du moteur chaud et veillez à ne pas laisser la saleté pénétrer dans le système de lubrification.

6. N'utilisez que le système de carburant à filtre Frega approuvé par Cummins.

7. Sélectionnez une huile diesel légère de haute qualité en fonction des conditions de température ambiante.

8.Après l'arrêt quotidien, l'eau et les sédiments dans le séparateur huile-eau doivent être libérés à chaud.

9.Le filtre à carburant doit être remplacé toutes les 250 heures.Lors du remplacement du filtre à carburant, il doit être rempli de carburant propre.

10. Utilisez uniquement un filtre frega approuvé par la société Cummins, n'utilisez pas de filtre non Cummins de mauvaise qualité, sinon cela pourrait entraîner une grave défaillance de la pompe à carburant et de l'injecteur.

11. Lors du remplacement du filtre, veillez à ne pas laisser de saleté pénétrer dans le système de carburant.

12. Vérifiez régulièrement le réservoir de carburant et nettoyez-le dès qu'il est sale.

Système de refroidissement

1.Danger : lorsque le moteur est encore chaud, n'ouvrez pas le bouchon du radiateur pour éviter toute blessure.

2. Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement avant de démarrer le moteur tous les jours.

3. Changez le filtre à eau toutes les 250 heures.

4. Si la température ambiante est inférieure à 4°C, il faut utiliser le liquide de refroidissement (antigel) recommandé par Chongqing Cummins.Le liquide de refroidissement peut être utilisé lorsque la température est supérieure à 40 ℃ et peut être utilisé en continu pendant 1 an.

5. Remplissez le liquide de refroidissement jusqu'au col du réservoir d'eau ou de l'orifice d'injection d'eau du vase d'expansion.

6. Pendant l'utilisation du moteur, le joint de pression du réservoir d'eau doit être maintenu en bon état et le système de refroidissement ne doit garantir aucune fuite, sinon le point d'ébullition du liquide de refroidissement sera réduit, ce qui affectera les performances du système de refroidissement.

7. Le liquide de refroidissement doit contenir une quantité appropriée de DCA pour empêcher la cavitation et la corrosion de la chemise de cylindre et l'encrassement du système de refroidissement.

La société Dingbo Power a sa propre usine, s'est concentrée sur la haute qualité groupe électrogène diesel depuis plus de 15 ans, le produit couvre Cummins, Volvo, Perkins, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo etc. Tous les produits ont passé ISO et CE.Si vous avez un plan d'achat de générateurs électriques, bienvenue à Contactez-nous par email dingbo@dieselgeneratortech.com, nous vous ferons un prix.