Soultion du dispositif de rotation des cylindres de la chaîne de montage du générateur diesel

Deuxièmement, les solutions

Compte tenu de l'analyse ci-dessus, nous avons développé les solutions suivantes :

1. Re-sélectionner l'accouplement

En train de se retourner, du fait de l'inertie globale du générateur diesel , l'impact sur le joint d'arbre de liaison est également important et le joint d'arbre de liaison d'origine (voir Figure 1) semble souvent desserré.Lors du réglage, l'espace axial ne peut pas être utilisé pour les outils, mais le réducteur et le distributeur ne peuvent être retirés que dans leur ensemble, ce qui prend beaucoup de temps à entretenir.Après adoption du nouvel accouplement (voir figure 2), il n'est plus nécessaire de retirer d'autres pièces lors de l'entretien du serrage radial, ce qui est pratique pour le fonctionnement et a un temps d'entretien court.

2. Concevoir de nouvelles méthodes de contrôle

Nous avons ajouté un mécanisme de détection angulaire pour l'axe d'entrée de l'indexeur (voir Figure 3 et Figure 4), et simultanément détecté l'axe d'entrée et l'axe de sortie de l'indexeur pour nous assurer que le programme de contrôle de l'indexeur a cessé de se modifier.

3. Ajoutez le programme de réponse du mécanisme de détection d'arbre d'entrée correspondant.

Étant donné que l'arbre d'entrée de l'indexeur est directement inséré dans le trou de sortie du réducteur et que l'arbre de sortie de l'accélérateur est un arbre creux, il y a des surfaces de bride de connexion et des trous d'arbre sur le côté de l'indexeur de connexion, le mécanisme de détection supplémentaire peut être installé directement ici (voir Figure 5).

Trois, évaluation des effets

Le nouveau mécanisme d'inspection est installé sur les quatre flippers de la ligne A151, et le programme de contrôle de réponse est modifié.L'utilisation réelle est tout à fait normale et aucun défaut ne se produit.Grâce à cette amélioration, le taux de défaillance de la chaîne de montage A151 est effectivement réduit, le rendement de production est amélioré et les coûts de maintenance sont économisés.

En résumé, les problèmes existant dans le projet sont que la sélection et la maintenance de l'accouplement ne sont pas pratiques, ce qui augmente la difficulté de maintenance et appartient à la conception déraisonnable ;Le mode de contrôle de l'indexeur ne correspond pas complètement au principe de base de l'indexeur, et il échoue souvent dans le processus d'utilisation.Dans le processus d'amélioration, nous avons résumé comme suit : la conception structurelle et la sélection standard d'équipements non standard doivent tenir pleinement compte de la commodité d'utilisation et de maintenance, réduire les difficultés de maintenance et améliorer l'efficacité de la maintenance ;L'utilisation de composants clés conformément au principe d'utilisation, pour éviter les dommages anormaux et les dommages à la pièce.

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Puissance du Guangxi Dingbo Equipment Manufacturing Co., Ltd. créé en 2006, est un fabricant de générateur diesel en Chine, qui intègre la conception, la fourniture, la mise en service et la maintenance du groupe électrogène diesel.Le produit couvre Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai, etc. avec une plage de puissance de 20kw à 3000kw, et devient leur usine OEM et leur centre technologique.