Notaichean stàlaidh de 250KW Yuchai Genset agus UPS

An toiseach, bu chòir dhuinn am fiosrachadh luchd a thuigsinn cho mòr ‘s as urrainn, agus air a’ bhunait seo, àrdaich gu h-iomchaidh cumhachd toraidh seata gineadair.Fon bharail seo, bidh e nas buannachdail don t-seata gineadair ìre luchdan 60% ~ 80% a ruighinn cho fada ‘s a ghabhas.

Feuch ris an gineadair a thaghadh le cnap-starra toraidh ìosal agus deagh chomas freagairt gluasadach;Thathas a’ moladh an seòrsa a chleachdadh nach eil cho mòr fo bhuaidh harmonics, leithid gineadair magnet maireannach PMG.

Airson lorg bholtaids gineadair AVR, thathas a’ moladh lorg trì-ìre a chleachdadh gus an luach cuibheasach a ghabhail an àite lorg aon-ìre, gus seasmhachd lorg bholtaids a leasachadh agus buaidh caochlaidhean bholtachd air a’ ghineadair a lughdachadh.Tha buaidhean neo-loidhneach aig seataichean gineadair le diofar mhodhan obrach.Bidh an comas luchdan eadar-dhealaichte cuideachd.Mar eisimpleir, tha an seata gineadair dìosail dà-bhuille nas fheàrr na an seata gineadair dìosail ceithir stròc.Bu chòir a thoirt fa-near ma tha suidheachadh paramadair de rianadair seata gineadair tha e ceàrr, leanaidh e cuideachd gu mì-chothromachadh le UPS.Rè coimiseanadh UPS, ma lorgar gu bheil luach bholtachd aonad gineadair agus cuntair tricead neo-sheasmhach, faodaidh lughdachadh cugallachd AVR gu ceart an duilgheadas fhuasgladh.

Gus casg a chuir air comharra eadar-theachd AC bho bhith a ’toirt buaidh air coileanadh riaghladair dealanach an einnsean, feumaidh taigheadas an riaghladair a bhith stèidhichte gu ceart agus feumar ceumannan dìon math a ghabhail airson a’ chomharra lorg astar.Thathas a’ moladh gun tèid an seata gineadair a ghearradh mean air mhean agus ann an sreath.Ann am prionnsabal, bidh luchdan trom a 'tòiseachadh an toiseach agus bidh luchd aotrom a' tòiseachadh nas fhaide air adhart.

San dàrna h-àite, tha an cumhachd gnìomhach a thèid a chuir a-mach leis an t-seata gineadair an urra ri cumhachd an einnsean, agus tha an cumhachd a tha coltach gu mòr an urra ri comas a ’ghineadair.Mar sin, nuair a tha an seata gineadair uidheamaichte le luchdan neo-loidhneach leithid inverter, chan fheumar ach comas an gineadair a mheudachadh, agus thèid na feartan gluasadach aige a leasachadh gu mòr, fhad ‘s nach bi cumhachd gnìomhach toraidh buidheann n ag àrdachadh Tha cleachdadh air dearbhadh gu bheil tha e gu tur comasach fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas maidsidh de inverter agus gineadair seata le bhith a ’cleachdadh a’ chàr tarraing pònaidh seo, agus faodaidh e cuid de chosgaisean a shàbhaladh dha luchd-cleachdaidh, agus tha an tasgadh gu ìre mhath mòr.

San treas àite, gus an inverter a thaghadh nas freagarraiche airson feartan seata gineadair, bu chòir an inneal-tionndaidh le feart cumhachd cuir a-steach nas àirde agus harmonic sruth nas ìsle a thaghadh.Airson an criathrag, tha taobh cuir a-steach an UPS comasach nuair a tha an UPS fo luchd gun luchd no cuideam aotrom.Feartan, thathas a’ moladh suaicheantasan a thaghadh a bheir seachad sgeamaichean leasachaidh cuimsichte agus optimization.Ma tha gnìomhan agus feartan cuairteachaidh smachd ceartachaidh bann-leathann aig astar luath aig an inneal-tionndaidh, bholtadh seach-rathad, raon dìon tricead, ìre sioncronaidh inverter a ghabhas atharrachadh air an làrach, dàil ann an coiseachd cumhachd tòiseachaidh, tòiseachadh slaodach ceartachaidh, modh gineadair tuigseach, msaa. is urrainn dha a bhith nas freagarraiche don t-seata gineadair.

An ceathramh, ann an cuairteachadh bholtachd ìosal, faodar na feartan co-phàirteach de luchd inductive agus luchd capacitive a chleachdadh gus feart cumhachd inductive an luchd iomlan a chumail aig timcheall air 0.9 cho fada ‘s a ghabhas;Inneal suidse fèin-ghluasadach, as urrainn luchdan inductive leithid inneal-adhair a cheangal air beulaibh an inverter.

An ùine tionndaidh fèin-ghluasadach de ATS air a stad gus casg a chuir air a h-uile luchd bho bhith a’ tòiseachadh aig an aon àm nuair a thèid cumhachd a ’phrìomh phìob a ghearradh dheth, a’ leantainn gu cus atharrachadh toraidh ann an seata gineadair no dùnadh dìon;Seachain dìoladh cumhachd reactive seata gineadair;Bithear a’ cleachdadh riaghladairean dìolaidh aibidh agus earbsach airson dìoladh cumhachd ath-ghnìomhach inductive, capacitive agus smachd harmonic ann an siostam cumhachd.

1. Bidh an làrach stàlaidh air a dheagh fhionnarachadh, le inntrigeadh adhair gu leòr aig ceann a’ ghineadair agus deagh sholarachadh èadhair aig ceann an einnsean dìosail.Feumaidh an raon adhair a bhith nas motha na 1.5 uair nas motha na an tanca uisge.

2. Bidh an sgìre timcheall air an làrach stàlaidh air a chumail glan gus nach cuir thu rud sam bith a chruthaicheas gas is gas.Ma cheadaicheas na cumhaichean, feumar innealan smàlaidh a thoirt seachad.

3. Nuair a thèid a chleachdadh a-staigh, bidh am pìob fuadain ceangailte ris an taobh a-muigh.Feumaidh trast-thomhas na pìoba a bhith nas motha na no co-ionann ri trast-thomhas na pìoba muffler.Cha bu chòir an àireamh de uilleanan pìoba a bhith nas àirde na 3 gus dèanamh cinnteach à fuasgladh rèidh.Feumaidh an pìob a bhith ceangailte ri claonadh 5 gu 10 ceum gus casg a chuir air uisge uisge.Ma tha a’ phìob fuadain air a chuir a-steach gu dìreach suas, feumar inneal dìon-uisge a chuir a-steach.

4. Nuair a bhios tu a’ cleachdadh cruadhtan mar bhunait, thèid rèidh an aonaid a thomhas le tomhas ìre rè an stàlaidh gus an aonad a shuidheachadh air bunait chòmhnard.Feumaidh pad sònraichte dìon-chlais no bolt acair a bhith eadar an aonad agus am bun-stèidh.

5. Feumaidh slige an aonaid a bhith air an talamh gu h-earbsach.Airson an gineadair a dh’ fheumas a bhith stèidhichte gu dìreach le puing neodrach, feumaidh am puing neodrach a bhith stèidhichte le luchd-obrach proifeasanta agus uidheamaichte le inneal dìon dealanach.Tha e toirmisgte am puing neodrach a dhràibheadh ​​​​leis an inneal bunaiteach prìomh phìoban.Cur air tìr dìreach.

6. Feumaidh an tionndadh dà-shligheach eadar cumhachd gineadair agus prìomh phìoban a bhith gu math earbsach gus casg a chuir air sgaoileadh cumhachd air ais.Feumaidh earbsachd sreangadh suidse dà-shligheach a bhith air a sgrùdadh agus air aontachadh leis a’ chompanaidh cumhachd ionadail.