הערות התקנה של 250KW Yuchai Genset ו-UPS

ראשית, עלינו להבין את מידע העומס ככל האפשר, ועל בסיס זה, להגביר כראוי את הספק המוצא של סט הגנרטור.בהנחה זו, יהיה יתרון יותר עבור סט הגנרטור להגיע לשיעור עומס של 60% ~ 80% ככל האפשר.

נסה לבחור את הגנרטור עם עכבת מוצא נמוכה ויכולת תגובת חולפת טובה;מומלץ להשתמש בסוג המושפע פחות מהרמוניות, כגון מחולל מגנט קבוע PMG.

עבור זיהוי מתח מחולל הרסיבר, מומלץ להשתמש בזיהוי תלת פאזי כדי לקחת את הערך הממוצע במקום זיהוי חד פאזי, כדי לשפר את היציבות של זיהוי המתח ולהפחית את השפעת תנודות המתח על הגנרטור.לערכות גנרטורים עם מצבי עבודה שונים יש השפעות לא ליניאריות.גם כושר העומס יהיה שונה.לדוגמה, סט גנרטור דיזל דו פעימות טוב יותר מסט גנרטור דיזל ארבע פעימות.יש לציין כי אם הגדרת הפרמטר של בקר סט גנרטור אינו נכון, זה יוביל גם לאי התאמה עם UPS.במהלך הפעלת UPS, אם הערך של מונה המתח והתדרים של יחידת הגנרטור נמצא כלא יציב, הפחתה נכונה של כפתור הרגישות של הרסיבר יכולה לפתור את הבעיה.

על מנת למנוע מאות הפרעת ה-AC להשפיע על הביצועים של המושל האלקטרוני של המנוע, על בית המושל להיות מוארק כהלכה ויש לנקוט באמצעי הגנה טובים לאות זיהוי המהירות.מומלץ לטעון את סט הגנרטור בהדרגה וברצף.באופן עקרוני, עומס כבד מתחיל קודם ועומס קל מתחיל מאוחר יותר.

שנית, ההספק הפעיל המועבר על ידי מערכת הגנרטור תלוי בהספק המנוע, וההספק הנראה תלוי בעיקר בקיבולת הגנרטור.לכן, כאשר מערך הגנרטור מצויד בעומסים לא ליניאריים כגון מהפך, יש להגדיל רק את הקיבולת של הגנרטור, ומאפייני המעבר שלו ישתפרו משמעותית, בעוד שההספק הפעיל של קבוצה n אינו גדל. זה אפשרי לחלוטין לפתור את בעיית ההתאמה של מהפך וגנרטור על ידי שימוש במכונית משיכת פוני זו, וזה יכול לחסוך כמה עלויות למשתמשים, וההשקעה ניכרת יחסית.

שלישית, כדי לבחור את המהפך המתאים יותר למאפייני סט הגנרטור, יש לבחור במהפך עם מקדם הספק כניסה גבוה יותר והרמונית זרם נמוכה יותר.עבור המסנן, צד הקלט של ה-UPS הוא קיבולי כאשר ה-UPS נמצא תחת עומס ללא עומס או קל.מאפיינים, מומלץ לבחור מותגים שיכולים לספק תוכניות שיפור ואופטימיזציה ממוקדות.אם למהפך יש את הפונקציות והמאפיינים של מעגל בקרה של מיישר פס רחב במהירות גבוהה, מתח עוקף, טווח הגנת תדרים, קצב סנכרון מתכוונן של מהפך באתר, כניסה מושהית להפעלה, הפעלה איטית של מיישר, מצב מחולל חכם וכו', זה יכול להתאים טוב יותר את סט הגנרטור.

רביעית, בהפצת מתח נמוך, ניתן להשתמש במאפיינים המשלימים של עומס אינדוקטיבי ועומס קיבולי כדי לשמור על מקדם ההספק השראותי של העומס הכולל על כ-0.9 ככל האפשר;מכשיר מיתוג אוטומטי, שיכול לחבר עומסים אינדוקטיביים כמו מזגן מול המהפך.

זמן ההחלפה האוטומטי של ATS ממוקמת על מנת למנוע את הפעלת כל העומסים בו-זמנית כאשר מתח החשמל מנותק, וכתוצאה מכך לתנודת פלט מוגזמת של מערך הגנרטור או לכיבוי הגנה;הימנע מפיצוי הספק תגובתי של סט הגנרטור;ווסתי פיצוי בוגרים ואמינים משמשים לפיצוי הספק תגובתי אינדוקטיבי, קיבולי ובקרה הרמונית במערכת החשמל.

1. אתר ההתקנה יהיה מאוורר היטב, עם כניסת אוויר מספקת בקצה הגנרטור ויציאת אוויר טובה בקצה מנוע הדיזל.שטח יציאת האוויר יהיה גדול פי 1.5 מזה של מיכל המים.

2. יש לשמור על ניקיון השטח מסביב לאתר ההתקנה כדי להימנע מהצבת כל דבר שייצור גז וגז.אם התנאים מאפשרים זאת, יסופקו אמצעי כיבוי אש.

3. בשימוש בתוך הבית, צינור הפליטה יחובר כלפי חוץ.קוטר הצינור חייב להיות גדול או שווה לקוטר צינור הפליטה של ​​משתיק קול.מספר מרפקי הצינור לא יעלה על 3 כדי להבטיח פליטה חלקה.יש לחבר את הצינור בנטייה של 5 עד 10 מעלות כדי למנוע הזרקת מי גשמים.אם צינור הפליטה מותקן אנכית כלפי מעלה, יש להתקין מתקן עמיד בפני גשם.

4. בעת שימוש בבטון כבסיס, יש למדוד את שטוחות היחידה עם מד מפלס במהלך ההתקנה לקיבוע היחידה על תשתית אופקית.חייב להיות רפידה מיוחדת עמידה בפני זעזועים או בורג עוגן בין היחידה לבסיס.

5. מעטפת היחידה חייבת להיות מקורקעת מהימנה.עבור הגנרטור שחייב להיות מוארק ישירות עם נקודה נייטרלית, הנקודה הנייטרלית חייבת להיות מוארקת על ידי צוות מקצועי ומצוידת בהתקן הגנה מפני ברקים.אסור לנהוג בנקודה הנייטרלית עם התקן הארקה של רשת החשמל.נחיתה ישירה.

6. המעבר הדו-כיווני בין גנרטור לחשמל חייב להיות אמין מאוד כדי למנוע העברת כוח לאחור.האמינות של חיווט מתג דו-כיווני חייבת להיבדק ולאישור על ידי חברת החשמל המקומית.