Vidokezo vya Ufungaji vya 250KW Yuchai Genset na UPS

Kwanza, tunapaswa kuelewa habari ya mzigo iwezekanavyo, na kwa msingi huu, ipasavyo kukuza nguvu ya pato la seti ya jenereta.Chini ya dhana hii, itakuwa na faida zaidi kwa seti ya jenereta kufikia kiwango cha upakiaji cha 60% ~ 80% kadri inavyowezekana.

Jaribu kuchagua jenereta yenye impedance ya chini ya pato na uwezo mzuri wa majibu ya muda mfupi;Inapendekezwa kutumia aina iliyoathiriwa kidogo na maumbo, kama vile jenereta ya sumaku ya kudumu ya PMG.

Kwa ugunduzi wa voltage ya jenereta ya AVR, inashauriwa kutumia ugunduzi wa awamu tatu kuchukua thamani ya wastani badala ya ugunduzi wa awamu moja, ili kuboresha uthabiti wa ugunduzi wa voltage na kupunguza athari za kushuka kwa voltage kwenye jenereta.Seti za jenereta zilizo na njia tofauti za kufanya kazi zina athari zisizo za mstari.Uwezo wa mzigo pia utakuwa tofauti.Kwa mfano, seti ya jenereta ya dizeli yenye viharusi viwili ni bora kuliko seti nne za jenereta za dizeli.Ikumbukwe kwamba ikiwa mipangilio ya parameter ya mtawala wa kuweka jenereta sio sahihi, pia itasababisha kutolingana na UPS.Wakati wa uagizaji wa UPS, ikiwa thamani ya kitengo cha voltage ya jenereta na kihesabu cha frequency itapatikana kuwa haijatulia, kupunguza vizuri kisu cha unyeti cha AVR kunaweza kutatua tatizo.

Ili kuzuia ishara ya mwingiliano wa AC isiathiri utendakazi wa gavana wa kielektroniki wa injini, nyumba ya gavana lazima iwekwe ipasavyo na hatua nzuri za ulinzi lazima zichukuliwe kwa ishara ya kugundua kasi.Inapendekezwa kuwa seti ya jenereta itozwe hatua kwa hatua na mfululizo.Kimsingi, mzigo mzito huanza kwanza na mzigo mwepesi huanza baadaye.

Pili, nguvu inayotumika inayopitishwa na seti ya jenereta inategemea nguvu ya injini, na nguvu inayoonekana inategemea sana uwezo wa jenereta.Kwa hivyo, wakati seti ya jenereta ina vifaa vya mizigo isiyo ya mstari kama vile inverter, uwezo wa jenereta tu unahitaji kuongezeka, na sifa zake za muda mfupi zitaboreshwa kwa kiasi kikubwa, wakati nguvu ya kazi ya kundi n haiongezeki Mazoezi yamethibitisha kuwa. inawezekana kabisa kutatua tatizo vinavyolingana la inverter na jenereta iliyowekwa kwa kutumia gari hili la kuvuta pony, na inaweza kuokoa gharama fulani kwa watumiaji, na uwekezaji ni kiasi kikubwa.

Tatu, ili kuchagua inverter inayofaa zaidi kwa sifa za seti ya jenereta, kibadilishaji chenye nguvu ya pembejeo ya juu na harmonic ya sasa ya chini inapaswa kuchaguliwa.Kwa kichujio, upande wa ingizo wa UPS huwa na uwezo wakati UPS iko chini ya kutopakia au upakiaji mwepesi.Sifa, inashauriwa kuchagua chapa zinazoweza kutoa mipango inayolengwa ya kuboresha na kuboresha.Iwapo kibadilishaji kigeuzi kina kazi na sifa za mzunguko wa udhibiti wa kirekebishaji cha mtandao wa kasi wa juu, volti ya kukwepa, masafa ya ulinzi wa masafa, kiwango cha ulandanishi cha kigeuzi kinachoweza kurekebishwa kwenye tovuti, mwendo wa nguvu wa kuanza kuchelewa, kirekebishaji kuanza polepole, modi mahiri ya jenereta, n.k. inaweza kufanana vyema na seti ya jenereta.

Nne, katika usambazaji wa voltage ya chini, sifa za ziada za mzigo wa kufata neno na mzigo wa capacitive zinaweza kutumika kuweka kipengele cha nguvu ya kufata neno cha jumla ya mzigo kuwa karibu 0.9 kadri inavyowezekana;Kifaa cha kubadili kiotomatiki, ambacho kinaweza kuunganisha mizigo ya kufata neno kama vile kiyoyozi mbele ya kibadilishaji umeme.

Wakati wa kubadili kiotomatiki wa ATS inapeperushwa ili kuzuia mizigo yote kuanza wakati huo huo wakati umeme wa mtandao umekatika, na kusababisha kushuka kwa kiwango kikubwa cha pato la kuweka jenereta au kuzimwa kwa ulinzi;Epuka fidia ya nguvu tendaji ya seti ya jenereta;Vidhibiti vya fidia vilivyokomaa na vinavyotegemewa hutumiwa kwa fidia ya nguvu tendaji kwa kufata neno, capacitive na udhibiti wa usawa katika mfumo wa nguvu.

1. Mahali pa ufungaji patakuwa na hewa ya kutosha, yenye uingizaji hewa wa kutosha kwenye mwisho wa jenereta na sehemu nzuri ya hewa kwenye mwisho wa injini ya dizeli.Eneo la bomba la hewa linapaswa kuwa kubwa zaidi ya mara 1.5 kuliko tank ya maji.

2. Eneo linalozunguka eneo la ufungaji liwe safi ili kuepuka kuweka kitu chochote kitakachozalisha gesi na gesi.Ikiwa hali inaruhusu, vifaa vya kuzima moto vitatolewa.

3. Inapotumiwa ndani ya nyumba, bomba la kutolea nje litaunganishwa nje.Kipenyo cha bomba lazima iwe kubwa kuliko au sawa na kipenyo cha bomba la kutolea nje la muffler.Idadi ya viwiko vya bomba haipaswi kuzidi 3 ili kuhakikisha kutolea nje laini.Bomba lazima liunganishwe na mwelekeo wa digrii 5 hadi 10 ili kuepuka sindano ya maji ya mvua.Ikiwa bomba la kutolea nje limewekwa kwa wima juu, kifaa cha kuzuia mvua lazima kiweke.

4. Wakati wa kutumia saruji kama msingi, gorofa ya kitengo itapimwa na kupima kiwango wakati wa ufungaji ili kurekebisha kitengo kwenye msingi wa usawa.Lazima kuwe na pedi maalum ya kuzuia mshtuko au boti ya nanga kati ya kitengo na msingi.

5. Ganda la kitengo lazima liweke msingi kwa uhakika.Kwa jenereta ambayo lazima iwe na msingi wa moja kwa moja na sehemu isiyo na upande, sehemu ya upande wowote lazima iwe msingi na wafanyikazi wa kitaalamu na iwe na kifaa cha ulinzi wa umeme.Ni marufuku kuendesha hatua ya neutral na kifaa cha msingi cha msingi.Kutua moja kwa moja.

6. Ubadilishaji wa njia mbili kati ya jenereta na umeme wa mains lazima uwe wa kuaminika sana ili kuzuia usambazaji wa nguvu wa nyuma.Kuegemea kwa waya wa kubadili njia mbili lazima kuangaliwe na kupitishwa na kampuni ya nguvu ya ndani.