dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
13 Nopember 2021
Kaping pisanan, kita kudu ngerti informasi beban sabisane, lan kanthi basis iki, kanthi bener nggedhekake daya output saka set generator.Ing asumsi iki, bakal luwih mupangati kanggo generator set tekan 60% ~ 80% tingkat mbukak sabisa.
Coba pilih generator kanthi impedansi output sing kurang lan kemampuan respon sing apik;Disaranake nggunakake jinis sing kurang kena pengaruh harmonik, kayata generator magnet permanen PMG.
Kanggo deteksi voltase generator AVR, disaranake nggunakake deteksi telung fase kanggo njupuk nilai rata-rata tinimbang deteksi fase siji, supaya bisa nambah stabilitas deteksi voltase lan nyuda pengaruh fluktuasi voltase ing generator.Generator set karo mode kerja beda duwe efek nonlinear.Kapasitas beban uga bakal beda.Contone, set generator diesel loro-stroke luwih apik tinimbang set generator diesel papat stroke.Sampeyan kudu nyatet yen setelan parameter saka generator set controller iku salah, iku uga bakal mimpin kanggo mismatch karo UPS.Sajrone komisioning UPS, yen nilai voltase unit generator lan counter frekuensi ditemokake ora stabil, kanthi bener nyuda tombol sensitivitas AVR bisa ngatasi masalah kasebut.
Supaya sinyal interferensi AC ora mengaruhi kinerja gubernur elektronik mesin, omah gubernur kudu digarap kanthi bener lan langkah-langkah proteksi sing apik kudu ditindakake kanggo sinyal deteksi kacepetan.Disaranake supaya generator disetel kanthi bertahap lan kanthi urutan.Ing asas, beban abot diwiwiti dhisik lan beban entheng diwiwiti mengko.
Sareh, daya aktif ditularaké dening pesawat generator gumantung ing daya saka engine, lan daya katon utamané gumantung ing kapasitas generator.Mulane, nalika pesawat generator dilengkapi beban nonlinear kayata inverter, mung kapasitas generator perlu tambah, lan karakteristik dilut bakal Ngartekno apik, nalika daya aktif output saka grup n ora nambah Laku wis mbuktekaken sing. iku rampung bisa kanggo ngatasi masalah cocog inverter lan generator pesawat kanthi nggunakake mobil narik pony iki, lan bisa nyimpen sawetara biaya kanggo pangguna, lan investasi relatif owahan.
Katelu, kanggo milih inverter sing luwih cocog kanggo karakteristik set generator, inverter kanthi faktor daya input sing luwih dhuwur lan harmonik saiki sing luwih murah kudu dipilih.Kanggo panyaring, sisih input UPS minangka kapasitif nalika UPS ora ana beban utawa entheng.Karakteristik, dianjurake kanggo milih merek sing bisa nyedhiyakake rencana perbaikan lan optimasi sing ditargetake.Yen inverter nduweni fungsi lan karakteristik sirkuit kontrol rectifier broadband kanthi kacepetan dhuwur, voltase bypass, jangkoan proteksi frekuensi, tingkat sinkronisasi inverter sing bisa diatur ing situs, daya wiwitan telat mlebu, wiwitan alon rectifier, mode generator cerdas, lsp. bisa luwih cocog karo genset.
Papat, ing distribusi voltase kurang, karakteristik pelengkap saka beban induktif lan beban kapasitif bisa digunakake kanggo njaga faktor daya induktif saka beban total ing babagan 0,9 sabisa;Piranti ngoper otomatis, sing bisa nyambungake beban induktif kayata AC ing ngarep inverter.
Wektu ngoper otomatis saka ATS wis staggered kanggo nyegah kabeh kathah saka miwiti ing wektu sing padha nalika daya utomo wis Cut mati, asil ing fluktuasi output gedhe banget saka generator pesawat utawa mati pangayoman;Ngindhari kompensasi daya reaktif saka set generator;Regulator kompensasi sing diwasa lan dipercaya digunakake kanggo induktif, kompensasi daya reaktif kapasitif lan kontrol harmonik ing sistem tenaga.
1. Situs instalasi kudu uga ventilated, karo inlet online cekap ing mburi generator lan outlet online apik ing mburi engine diesel.Area outlet udara kudu luwih saka 1,5 kaping luwih gedhe tinimbang tank banyu.
2. Tlatah ing sakiwa-tengené papan panginstalan kudu tetep resik supaya ora ana barang sing bakal gawé gas lan gas.Yen kahanan ngidini, piranti pemadam kebakaran kudu diwenehake.
3. Nalika digunakake ing jero ruangan, pipa knalpot kudu disambungake menyang njaba.Dhiameter pipa kudu luwih gedhe utawa padha karo diameter pipa knalpot muffler.Jumlah elbows pipe ngirim ora ngluwihi 3 kanggo mesthekake exhaust Gamelan.Pipa kudu disambungake kanthi inklinasi 5 nganti 10 derajat kanggo nyegah injeksi banyu udan.Yen pipa knalpot dipasang vertikal munggah, piranti sing tahan udan kudu dipasang.
4. Nalika nggunakake beton minangka pondasi, flatness saka unit kudu diukur karo ukuran tingkat sak instalasi kanggo ndandani unit ing pondasi horisontal.Mesthi ana bantalan kejut khusus utawa baut jangkar ing antarane unit lan pondasi.
5. Nihan unit kudu andal lemah.Kanggo generator sing kudu langsung grounded karo titik netral, titik netral kudu grounded dening personel profesional lan dilengkapi piranti pangayoman kilat.Dilarang nyopir titik netral kanthi piranti grounding utama.Langsung landing.
6. Ing loro-cara ngoper antarane generator lan daya utama kudu banget dipercaya kanggo nyegah transmisi daya mbalikke.Keandalan kabel switch rong arah kudu dipriksa lan disetujoni dening perusahaan listrik lokal.
New Type Shell lan Tube Heat Exchanger saka Diesel Generators
12 Agustus 2022
Land Use Generator lan Marine Generator
12 Agustus 2022
Link cepet
Mobil: +86 134 8102 4441
Telpon: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Tambah.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
Njaluk ing Tutul