1800KW યુચાઈ જનરેટર સેટનું પ્રાથમિક જાળવણી

કોઈપણ સાધનોને જાળવણીની જરૂર હોય છે, ખાસ કરીને 1800KW યુચાઈ ડીઝલ જનરેટર સેટ જેવા ચોકસાઇવાળા સાધનો.સામાન્ય રીતે, ત્રણ જાળવણી સ્તરો હોય છે, એટલે કે પ્રાથમિક જાળવણી (દર 100 કલાકે કામ), ગૌણ જાળવણી (દર 250 થી 500 કલાકે કામ) અને ત્રણ-સ્તરની જાળવણી (દર 1500-2000 કલાક કામ), તેથી આજે આપણે શીખીશું. ની પ્રથમ-સ્તરની જાળવણી સામગ્રી વિશે 1800KW યુચાઈ જનરેટર સેટ .

1. ડીઝલ જનરેટરના ઇન્ટેક અને એક્ઝોસ્ટ વાલ્વની ક્લિયરન્સ તપાસો અને સમાયોજિત કરો.

તકનીકી આવશ્યકતાઓ (જ્યારે ઠંડી હોય ત્યારે):

ઇનલેટ વાલ્વ ક્લિયરન્સ: 0.60±0.05mm.

એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ ક્લિયરન્સ: 0.65±0.05mm.

વાલ્વ ક્લિયરન્સ તપાસો.

ની વાલ્વ ક્લિયરન્સને તપાસવાની અને ગોઠવવાની પદ્ધતિ જનરેટીંગ સેટ છે: ક્રેન્કશાફ્ટને પ્રથમ સિલિન્ડરની કમ્પ્રેશન ટોપ ડેડ સેન્ટર પોઝિશન પર ફેરવો.આ સમયે, તમે વાલ્વ 1, 2, 3, 6, 7 અને 10 ને ચેક અને એડજસ્ટ કરી શકો છો, અને પછી ક્રેન્કશાફ્ટને 360 ° દ્વારા ફેરવી શકો છો, આ સમયે, તમે 4 થી, 5 મી, 8, 9 ને ચેક અને એડજસ્ટ કરી શકો છો. , 11, 12 વાલ્વ. વાલ્વ ક્લિયરન્સ વાલ્વ એડજસ્ટમેન્ટ સ્ક્રૂને એડજસ્ટ કરીને એડજસ્ટ કરી શકાય છે.એડજસ્ટ કરતી વખતે, પહેલા લોક નટને ઢીલું કરો, એડજસ્ટમેન્ટ સ્ક્રૂને યોગ્ય રીતે સ્ક્રૂ કાઢવા માટે સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરો, રોકર આર્મ બ્રિજ અને રોકર આર્મ વચ્ચે જાડાઈ ગેજ દાખલ કરો અને પછી એડજસ્ટમેન્ટ સ્ક્રૂમાં યોગ્ય રીતે સ્ક્રૂ કરો, જ્યાં સુધી રોકર હાથ માત્ર જાડાઈને દબાવશે નહીં. ગેજ, અને પછી લોક અખરોટ સજ્જડ.યોગ્ય વાલ્વ ક્લિયરન્સથી જાડાઈ ગેજને સહેજ પ્રતિકાર સાથે આગળ અને પાછળ દાખલ કરવાની મંજૂરી આપવી જોઈએ.જરૂરિયાતો પૂરી કર્યા પછી લોક અખરોટને સજ્જડ કરો.

2. બેટરી ઇલેક્ટ્રોલાઇટ તપાસો અને ફરી ભરો.

બેટરીનું ઇલેક્ટ્રોલાઇટ સ્તર તપાસો અને જ્યારે તે અપૂરતું હોય ત્યારે તેને ફરી ભરો.

3. તેલ બદલો (ઓવરહોલ પછી નવા મશીન અથવા એન્જિન માટે જાળવણીનું પ્રથમ સ્તર).

ઓવરહોલ પછી નવા એન્જિન અથવા ડીઝલ જનરેટર માટે, જાળવણીના પ્રથમ સ્તર માટે તેલ બદલવું જોઈએ.એન્જિન બંધ થયા પછી અને એન્જિન ઠંડું થયા પછી જ તેલ બદલવું જોઈએ.

પદ્ધતિ:

(a) એન્જિન ઓઇલને ડિસ્ચાર્જ કરવા માટે ઓઇલ પેનની બાજુના તળિયેથી ઓઇલ ડ્રેઇન પ્લગ દૂર કરો.આ સમયે, એન્જિન તેલ સાથે અશુદ્ધિઓ સરળતાથી વિસર્જન થાય છે.પર્યાવરણના પ્રદૂષણને ટાળવા માટે વિસર્જિત કચરો તેલ એકત્રિત કરવું જોઈએ.

(b) ઓઇલ ડ્રેઇન પ્લગના સીલિંગ વોશરને નુકસાન થયું છે કે કેમ તે તપાસો.જો તે ક્ષતિગ્રસ્ત છે, તો સીલિંગ વોશરને નવા સાથે બદલો અને જરૂરી મુજબ ટોર્કને સજ્જડ કરો.

(c) ઓઈલ ડીપસ્ટીક પર નવા એન્જીન ઓઈલને હાઈ માર્ક પર ભરો.

(d) એન્જિન શરૂ કરો અને ઓઇલ લીકેજ માટે દૃષ્ટિની તપાસ કરો.

（e) એન્જિન બંધ કરો અને સ્ટેન્ડબાય ઓઈલ પાછું ઓઈલ પેનમાં આવે તેની 15 મિનિટ રાહ જુઓ, પછી ડિપસ્ટિકના તેલના સ્તરને ફરીથી તપાસો.તેલને ઉપરના સ્કેલની નજીક ઓઇલ ડીપસ્ટિકના ઉપરના અને નીચલા ભીંગડામાં ડૂબવું જોઈએ, અને ઉમેરવા માટે પૂરતું ન હોવું જોઈએ.જો તેલનું દબાણ અપૂરતું હોવાનું જણાય છે, તો તેલ ફિલ્ટરને બદલવું જોઈએ.

ઉપરોક્ત 1800 kW યુચાઈ ડીઝલ જનરેટર સેટના પ્રથમ સ્તરની જાળવણીની વિગતવાર સામગ્રી છે.હું આશા રાખું છું કે તે તમને મદદરૂપ થશે.ડીંગબો પાવરનું ગરમ ​​રીમાઇન્ડર: યોગ્ય, સમયસર અને સાવચેતીપૂર્વક જાળવણી ડીઝલ જનરેટર સેટની સામાન્ય કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરી શકે છે અને ઘસારો ઘટાડી શકે છે.નિષ્ફળતાઓને અટકાવો, ડીઝલ જનરેટર સેટની સર્વિસ લાઇફને અસરકારક રીતે લંબાવો, અને યુઝર્સના ઓપરેટિંગ ખર્ચમાં ઘટાડો કરો. જો તમે 1800 kW યુચાઈ ડીઝલ જનરેટર સેટ વિશે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો કૃપા કરીને dingbo@dieselgeneratortech.com પર ઇમેઇલ દ્વારા અમારો સંપર્ક કરો.