Першаснае тэхнічнае абслугоўванне генератарнай устаноўкі Yuchai магутнасцю 1800 кВт

Любое абсталяванне патрабуе абслугоўвання, асабліва высокадакладнае абсталяванне, такое як дызель-генератар Yuchai магутнасцю 1800 кВт.Як правіла, існуе тры ўзроўні тэхнічнага абслугоўвання, а менавіта першаснае тэхнічнае абслугоўванне (кожныя 100 гадзін працы), другаснае тэхнічнае абслугоўванне (кожныя 250-500 гадзін працы) і трохузроўневае тэхнічнае абслугоўванне (кожныя 1500-2000 гадзін працы), таму сёння мы даведаемся аб змесце абслугоўвання першага ўзроўню Генератар Yuchai магутнасцю 1800 кВт .

1. Праверце і адрэгулюйце зазоры впускного і выпускнога клапана дызель-генератара.

Тэхнічныя патрабаванні (у халодным стане):

Зазор ўваходнага клапана: 0,60±0,05 мм.

Зазор выпускнога клапана: 0,65±0,05 мм.

Зазор зваротнага клапана.

Спосаб праверкі і рэгулявання затамкавага зазору генератарная ўстаноўка гэта: павярніце каленчаты вал у становішча верхняй мёртвай кропкі сціску першага цыліндру.У гэты час вы можаце праверыць і адрэгуляваць клапаны 1, 2, 3, 6, 7 і 10, а затым павярнуць каленчаты вал на 360 °, у гэты час вы можаце праверыць і адрэгуляваць 4-й, 5-й, 8, 9 , 11, 12 клапанаў. Клапанны зазор можна рэгуляваць рэгуляваннем шрубы клапана.Пры рэгуляванні спачатку аслабце контргайку, з дапамогай адвёрткі адкруціце рэгулявальны шруба, устаўце датчык таўшчыні паміж перамычкай каромысла і каромыслам, а затым належным чынам закруціце рэгулявальны шруба, пакуль каромысел проста не націсне на таўшчыню калібр, а затым зацягніце контргайку.Правільны зазор клапана павінен дазваляць устаўляць толщиномер наперад і назад з невялікім супрацівам.Пасля выканання патрабаванняў зацягніце контргайку.

2. Праверце і папоўніце электраліт батарэі.

Праверце ўзровень электраліта ў батарэі і папоўніце яго, калі ён недастатковы.

3. Замена масла (першы ўзровень тэхнічнага абслугоўвання новай машыны або рухавіка пасля капітальнага рамонту).

Для новага рухавіка або дызель-генератара пасля капітальнага рамонту неабходна замяніць алей для першага ўзроўню абслугоўвання.Алей трэба мяняць адразу пасля таго, як рухавік быў спынены і астыў.

метад:

（a) Зніміце корак для зліву алею з ніжняй часткі маслянага паддона, каб зліць маторнае масла.У гэты час забруджвання лёгка выдаляюцца разам з маторным алеем.Выкід адпрацаванага масла трэба збіраць, каб пазбегнуць забруджвання навакольнага асяроддзя.

（b) Праверце, ці не пашкоджана ўшчыльняльная шайба коркі для зліву масла.Калі яна пашкоджана, заменіце ўшчыльняльную шайбу на новую і зацягніце крутоўны момант, як патрабуецца.

（c) Заліце ​​новае маторнае масла да верхняй адзнакі на масляным щупе.

（d) Запусціце рухавік і візуальна праверце наяўнасць уцечкі масла.

（e) Спыніце рухавік і пачакайце 15 хвілін, пакуль алей у рэжыме чакання пацячэ назад у масляны паддон, затым яшчэ раз праверце ўзровень алею на щупе.Алей павінна быць пагружана ў верхнюю і ніжнюю шкалы алейнага щупа каля верхняй шкалы, і яго павінна быць недастаткова для дадання.Калі ціск алею аказваецца недастатковым, трэба замяніць алейны фільтр.

Вышэй прыведзены падрабязны змест першага ўзроўню тэхнічнага абслугоўвання дызель-генератарнай устаноўкі Yuchai магутнасцю 1800 кВт.Я спадзяюся, што гэта будзе вам карысна.Цёплы напамін Dingbo Power: правільнае, своечасовае і дбайнае тэхнічнае абслугоўванне можа забяспечыць нармальную працу дызель-генератарнай устаноўкі і паменшыць знос.Прадухіляйце збоі, эфектыўна павялічвайце тэрмін службы дызель-генератарных установак і зніжайце эксплуатацыйныя выдаткі карыстальнікаў. Калі вы хочаце даведацца больш пра дызель-генератарную ўстаноўку Yuchai магутнасцю 1800 кВт, калі ласка, звяжыцеся з намі па электроннай пошце dingbo@dieselgeneratortech.com.