વોલ્વો ડીઝલ જનરેટરની વિપરીત શક્તિ

જનરેટર પ્રોગ્રામ રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શન

જનરેટર પ્રોગ્રામ ઇન્વર્સ પાવર પ્રોટેક્શન મુખ્યત્વે જનરેટરને મોટર આઉટલેટ સ્વીચને અચાનક ખોલતા અટકાવવા માટે છે, અને ટર્બાઇનના તમામ મુખ્ય વાલ્વ ચોક્કસ લોડ હેઠળ બંધ કરી શકાતા નથી.આ કિસ્સામાં, ટર્બાઇન જનરેટર સેટ ઓવરસ્પીડ અથવા નિયંત્રણની બહાર હોવાની સંભાવના છે.આને અવગણવા માટે, કેટલાક બિન-શોર્ટ-સર્કિટ ફોલ્ટ પ્રોટેક્શન માટે, તે ક્રિયા સિગ્નલ મોકલ્યા પછી પ્રથમ ટર્બાઇનના મુખ્ય વાલ્વને બંધ કરે છે.જનરેટર ઇન્વર્સ પાવર રિલે ઓપરેટ થયા પછી, મુખ્ય વાલ્વ બંધ કરવાનો સંકેત મળે છે અને ગેટ રચાય છે.ટૂંકા સમય મર્યાદા પછી, પ્રોગ્રામ ઇન્વર્સ પાવર પ્રોટેક્શન રચાય છે અને ઓપરેશન સંપૂર્ણપણે બંધ થઈ જાય છે.

રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શન અને પ્રોગ્રામ રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શન ડિફરન્સ

રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શન એ જનરેટરને મોટરમાં રિવર્સ પાવરથી અટકાવવાનું છે, જે ટર્બાઇન રોટેશન ચલાવે છે, જેના પરિણામે ટર્બાઇનને નુકસાન થાય છે.છેવટે, મને ડર છે કે પાવરના અભાવને કારણે પ્રાઇમ મૂવર સિસ્ટમ સાથે ચાલશે!

જનરેટર સેટ અચાનક ડિસ્કનેક્ટ થઈ જાય અને મુખ્ય વાલ્વ સંપૂર્ણપણે બંધ થઈ જાય પછી ટર્બાઈનને ઓવરસ્પીડથી અટકાવવા માટે પ્રોગ્રામ્ડ રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શન ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે, જે રિવર્સ પાવરનો ઉપયોગ કરીને ટાળી શકાય છે.બોટમ લાઇન એ છે કે પ્રાઇમ મૂવર એકમને ઓવરસ્પીડ કરવા માટે ખૂબ શક્તિશાળી છે!

તેથી કડક રીતે કહીએ તો, રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શન એ જનરેટરનું રિલે પ્રોટેક્શન છે, પરંતુ મુખ્યત્વે ટર્બાઇનને સુરક્ષિત કરવા માટે.પ્રોગ્રામ રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શન એ પ્રોટેક્શન નથી, પરંતુ પ્રોગ્રામ ટ્રિપને હાંસલ કરવા માટે સેટ કરેલી ક્રિયા પ્રક્રિયા છે, જેને પ્રોગ્રામ ટ્રિપ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, જેનો સામાન્ય રીતે શટડાઉન મોડમાં ઉપયોગ થાય છે.

મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે જ્યાં સુધી નિશ્ચિત મૂલ્ય સુધી પહોંચી જાય ત્યાં સુધી રિવર્સ પાવર ટ્રીપ કરશે.નિશ્ચિત મૂલ્ય ઉપરાંત, પ્રોગ્રામ રિવર્સ પાવર માટે સ્ટીમ ટર્બાઇનના મુખ્ય વાલ્વને બંધ કરવાની પણ જરૂર પડે છે, તેથી જ્યારે યુનિટ શરૂ થાય ત્યારે ગ્રીડ-કનેક્શનની ક્ષણે રિવર્સ પાવર એક્શન ટાળવી જોઈએ.

જ્યારે જનરેટરમાં રિવર્સ પાવર હોય છે (જનરેટરને બાહ્ય પાવર પોઈન્ટ્સ, એટલે કે, જનરેટર મોટરની સ્થિતિ બની જાય છે), રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શન એક્શન સર્કિટ બ્રેકર ટ્રીપ.ત્રણ તબક્કાના વોલ્ટેજ અને બે તબક્કાના વર્તમાન સંકેતો એકત્રિત કરવાની જરૂર છે.

પ્રાથમિક ઊર્જાના વિવિધ સ્વરૂપોને કારણે, વિવિધ જનરેટર બનાવી શકાય છે.જળ સંસાધનો અને વોટર ટર્બાઇનના સહયોગથી હાઇડ્રો-જનરેટર બનાવી શકાય છે.જળાશયની ક્ષમતા અને હેડ ડ્રોપના તફાવતને કારણે, વિવિધ ક્ષમતા અને ઝડપ સાથે હાઇડ્રોજનરેટર બનાવી શકાય છે.કોલસો, તેલ અને અન્ય સંસાધનોનો ઉપયોગ કરીને અને બોઈલર, ટર્બાઈન સ્ટીમ એન્જિનને ટર્બો-જનરેટરમાં બનાવી શકાય છે, આ પ્રકારનું જનરેટર મોટે ભાગે હાઈ-સ્પીડ મોટર (3000rpm) છે.આ ઉપરાંત, સૌર ઉર્જા, પવન ઉર્જા, અણુ ઉર્જા, ભૂઉષ્મીય ઉર્જા, ભરતી ઉર્જા, જૈવિક ઉર્જા વગેરેનો ઉપયોગ કરતા તમામ પ્રકારના જનરેટર છે.વધુમાં, જનરેટરના વિવિધ કાર્યકારી સિદ્ધાંતોને કારણે, તેઓ ડીસી જનરેટર, અસુમેળ જનરેટર અને સિંક્રનસ જનરેટરમાં વિભાજિત થાય છે.મોટા જનરેટરના વ્યાપક ઉપયોગમાં સિંક્રનસ જનરેટર છે.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. 2006 માં સ્થપાયેલ, ચીનમાં ડીઝલ જનરેટરની ઉત્પાદક છે, જે ડીઝલ જનરેટર સેટની ડિઝાઇન, સપ્લાય, કમિશનિંગ અને જાળવણીને એકીકૃત કરે છે.ઉત્પાદન કમિન્સને આવરી લે છે, પર્કિન્સ , Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, વીચાઈ વગેરે પાવર રેન્જ 20kw-3000kw સાથે, અને તેમની OEM ફેક્ટરી અને ટેકનોલોજી કેન્દ્ર બની જાય છે.