ថាមពលបញ្ច្រាសនៃម៉ាស៊ីនភ្លើង Volvo Diesel

កម្មវិធីម៉ាស៊ីនភ្លើង ការការពារថាមពលបញ្ច្រាស

កម្មវិធីម៉ាស៊ីនភ្លើង ការការពារថាមពលបញ្ច្រាសគឺជាចម្បងដើម្បីការពារម៉ាស៊ីនភ្លើងពីការបើកកុងតាក់ព្រីម៉ូទ័រភ្លាមៗ ហើយសន្ទះបិទបើកសំខាន់ៗទាំងអស់របស់ទួរប៊ីនមិនអាចបិទនៅក្រោមបន្ទុកជាក់លាក់បានទេ។ក្នុងករណីនេះ សំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើងទួរប៊ីន ងាយនឹងលើសល្បឿន ឬសូម្បីតែមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន។ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហានេះ សម្រាប់ការការពារកំហុសមួយចំនួនដែលមិនមែនជាសៀគ្វីខ្លី វាបិទសន្ទះមេរបស់ទួរប៊ីនជាមុនសិន បន្ទាប់ពីបញ្ជូនសញ្ញាសកម្មភាព។បន្ទាប់ពីការបញ្ជូនតថាមពលបញ្ច្រាសរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងត្រូវបានដំណើរការ សញ្ញានៃការបិទសន្ទះមេត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយច្រកទ្វារត្រូវបានបង្កើតឡើង។បន្ទាប់ពីកំណត់រយៈពេលខ្លី កម្មវិធីការពារថាមពលបញ្ច្រាសត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយប្រតិបត្តិការត្រូវបានបញ្ឈប់ទាំងស្រុង។

ការការពារថាមពលបញ្ច្រាស និងកម្មវិធីខុសគ្នាការការពារថាមពលបញ្ច្រាស

ការការពារថាមពលបញ្ច្រាសគឺដើម្បីការពារម៉ាស៊ីនភ្លើងពីថាមពលបញ្ច្រាសចូលទៅក្នុងម៉ូទ័រជំរុញការបង្វិលទួរប៊ីនដែលបណ្តាលឱ្យខូចខាតទួរប៊ីន។យ៉ាងណាមិញ ខ្ញុំ​ខ្លាច​អ្នក​ធ្វើ​ចលនា​សំខាន់​នឹង​ដំណើរការ​ជាមួយ​ប្រព័ន្ធ​ព្រោះ​ខ្វះ​ថាមពល!

ការការពារថាមពលបញ្ច្រាសតាមកម្មវិធីត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីការពារទួរប៊ីនពីល្បឿនហួសល្បឿនកំណត់បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនភ្លើងត្រូវបានផ្តាច់ភ្លាមៗ ហើយសន្ទះមេត្រូវបានបិទទាំងស្រុង ដែលអាចជៀសវាងបានដោយប្រើថាមពលបញ្ច្រាស។ចំនុចសំខាន់គឺថា Prime mover មានកំលាំងខ្លាំងពេក ដែលធ្វើអោយ Unit លើសល្បឿន!

ដូច្នេះនិយាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងការការពារថាមពលបញ្ច្រាសគឺជាការការពារការបញ្ជូនតរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងប៉ុន្តែជាចម្បងដើម្បីការពារទួរប៊ីន។ការការពារថាមពលបញ្ច្រាសរបស់កម្មវិធីមិនមែនជាការការពារទេ ប៉ុន្តែជានីតិវិធីសកម្មភាពដែលបានកំណត់ដើម្បីសម្រេចបាននូវដំណើរកម្មវិធី ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាការធ្វើដំណើររបស់កម្មវិធី ដែលប្រើជាទូទៅនៅក្នុងរបៀបបិទ។

ចំណុចសំខាន់គឺថា ដរាបណាតម្លៃថេរត្រូវបានឈានដល់ ថាមពលបញ្ច្រាសនឹងកើនឡើង។បន្ថែមពីលើតម្លៃថេរ ថាមពលបញ្ច្រាសរបស់កម្មវិធីក៏តម្រូវឱ្យបិទសន្ទះមេរបស់ទួរប៊ីនចំហាយទឹកផងដែរ ដូច្នេះសកម្មភាពថាមពលបញ្ច្រាសនៅពេលភ្ជាប់បណ្តាញអគ្គិសនីត្រូវតែជៀសវាងនៅពេលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម។

នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនភ្លើងមានថាមពលបញ្ច្រាស (ចង្អុលថាមពលខាងក្រៅទៅម៉ាស៊ីនភ្លើង នោះគឺជាម៉ាស៊ីនភ្លើងក្លាយជាស្ថានភាពម៉ូទ័រ) សកម្មភាពការពារថាមពលបញ្ច្រាសការធ្វើដំណើររបស់ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី។វ៉ុលបីដំណាក់កាលនិងសញ្ញាចរន្តពីរដំណាក់កាលចាំបាច់ត្រូវប្រមូល។

ដោយសារតែទម្រង់ផ្សេងគ្នានៃថាមពលបឋម, ម៉ាស៊ីនភ្លើងផ្សេងគ្នាអាចត្រូវបានធ្វើឡើង។ដោយមានកិច្ចសហប្រតិបត្តិការនៃធនធានទឹក និងទួរប៊ីនទឹក ម៉ាស៊ីនបង្កើតវារីអគ្គិសនីអាចត្រូវបានធ្វើឡើង។ដោយសារតែភាពខុសគ្នានៃសមត្ថភាពអាងស្តុកទឹកនិងការធ្លាក់ចុះក្បាលម៉ាស៊ីនអ៊ីដ្រូសែនដែលមានសមត្ថភាពនិងល្បឿនខុសៗគ្នាអាចត្រូវបានធ្វើឡើង។ដោយប្រើធ្យូងថ្ម ប្រេង និងធនធានផ្សេងទៀត និង boiler, ម៉ាស៊ីនចំហុយទួរប៊ីន, អាចផលិតទៅជាម៉ាស៊ីន turbo-generator ប្រភេទនេះភាគច្រើនជាម៉ូទ័រល្បឿនលឿន (3000rpm) ។លើសពីនេះ មានម៉ាស៊ីនភ្លើងគ្រប់ប្រភេទ ដែលប្រើប្រាស់ថាមពលព្រះអាទិត្យ ថាមពលខ្យល់ ថាមពលអាតូមិក ថាមពលកំដៅក្នុងផែនដី ថាមពលទឹករលក ថាមពលជីវសាស្ត្រ ជាដើម។លើសពីនេះទៀតដោយសារតែគោលការណ៍ការងារផ្សេងគ្នានៃម៉ាស៊ីនភ្លើងពួកគេត្រូវបានបែងចែកទៅជាម៉ាស៊ីនភ្លើង DC ម៉ាស៊ីនភ្លើងអសមកាលនិងម៉ាស៊ីនភ្លើងធ្វើសមកាលកម្ម។នៅក្នុងការប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងធំគឺជាម៉ាស៊ីនភ្លើង synchronous ។

ក្រុមហ៊ុន Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. បានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2006 គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតនៅក្នុងប្រទេសចិន ដែលរួមបញ្ចូលការរចនា ការផ្គត់ផ្គង់ ការដាក់កំហិត និងថែទាំម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូត។ផលិតផលគ្របដណ្តប់ Cummins, ភឺគីន , Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, វៃឆៃ ល ជាមួយនឹងជួរថាមពល 20kw-3000kw និងក្លាយជារោងចក្រ OEM និងមជ្ឈមណ្ឌលបច្ចេកវិទ្យារបស់ពួកគេ។