Ստանդարտ և սպեցիֆիկացիա Genset-ի քսայուղային համակարգերի փորձարկման համար

Դիզելային գեներատորի քսման համակարգը պետք է փորձարկվի

Համաձայն ամբողջի ընդունման ճշգրտման դիզելային գեներատոր , և կապը ցանցի հետ, ստուգեք, թե արդյոք էլեկտրամատակարարման ցանցը նորմալ է և հարթ, ստուգեք, թե արդյոք քսման համակարգը պետք է համապատասխանի ամբողջ մեքենայի լիարժեք բեռնվածությամբ գործարկման պահանջներին:

1. Նավթամանի յուղի պահեստավորման հզորության փորձարկում

★ Ըստ յուղամանի հավաքման դիրքի՝ որոշեք յուղամանի վերին պահեստային քանակը, յուղամանի ցածր պահեստային քանակը (փորձարկում ջերմային շարժիչի վիճակում)

★ Նավթի լիցքաթափումից հետո յուղի մնացորդային յուղի քանակի փորձարկում, նավթի քանակը ≤80 մլ (ըստ Cummins ընկերության պահանջի, դիզելային գեներատորի տեղաշարժը ≤2,5 լ):★ Դիզելային գեներատոր նշված թեքության վիճակի կռունկի միացնող ձողի հետագծով և յուղի վերին մակարդակի վիճակի փորձարկում:

2. Նավթի ճնշման բաշխում և բնութագրական փորձարկում

Փորձարկման նպատակն է որոշել դիզելային գեներատորի նավթի ճնշման բաշխումը որոշակի արագության և ջերմաստիճանի միջակայքում, որոշել նավթի պոմպի ճնշման հզորությունը և նավթի վերադարձի քանակը տարբեր պայմաններում:Թեստը կարող է վերաբերել AVL ստանդարտ F03N0030 «Նավթի ճնշման բաշխման բնութագրերին»:

★ Չափել յուղի ջերմաստիճանը և ճնշումը դիզելային գեներատորի յուղման տարբեր կետերում տարբեր արագությամբ

Բարձր ջերմաստիճանի պարապ արագության փորձարկում (յուղի ճնշման առաջարկվող արժեքը 0,5 ~ 0,8 բար)

Բարձր ջերմաստիճանի յուղի վերադարձի գործընթացը թույլ է տալիս մեքենային կանգ առնել 30 րոպեով, որպեսզի յուղը ամբողջությամբ վերադառնա յուղաման:

★ Փորձարկեք՝ փորձարկելով նավթի ճնշման տատանումները դիզելային գեներատորի քսայուղային ճանապարհում՝ դատելու համար, թե արդյոք տարբեր արագություններում նավթի ճնշման կայունությունը համապատասխանում է պահանջներին:

3. Դիզելային գեներատորի թեքության փորձարկում

Փորձարկման նպատակն է ստուգել, ​​թե արդյոք քսման արդյունավետությունը և բեռնախցիկի օդափոխման համակարգը առջևի և հետևի երեսպատման և կողային թեքության պայմանների համապատասխանությունն է:Թեստը կարող է վերաբերել AVL ստանդարտ F03N0080 «Դիզելային գեներատորի թեքության թեստին»:

4, դիզելային գեներատորի գործող պետական ​​նավթի գազի փորձարկում

Դիզելային գեներատորի նորմալ շահագործման պայմաններում նավթի գազի պարունակությունը չափելու համար թեստը կարող է վերաբերել AVL ստանդարտ F03N005 «Նավթի գազի պարունակության չափում», նավթի գազի պարունակությունը պետք է ցածր լինի նշված նպատակային արժեքից:Այս թիրախային արժեքի ուղեցույցը 10% է (հղման արժեք):

5, դիզելային գեներատորի սառը մեկնարկի թեստ՝ ըստ AVL թեստի ստանդարտի, հետևյալ թեստի համար

Նավթի ճնշման բարձրացման ժամանակը

Նավթի ֆիլտրի առավելագույն ճնշման անկում

Նավթի ֆիլտրի մուտքային առավելագույն ճնշում

6. Դիզելային գեներատորի մեքենաների մշակման գործընթացում անհրաժեշտ է փորձարկել քսման համակարգի հիմնական մասերը և փորձարկման միջոցով մշակել և կատարելագործել արտադրանքը.

★ Նավթի պոմպի կատարողականի փորձարկում, ըստ գծագրերի պահանջների կամ JB/T8886 «ներքին այրման շարժիչի յուղի պոմպի փորձարկման մեթոդ», հուսալիությունը կարող է փորձարկվել ամբողջ մեքենայի հետ:

★ Նավթի ֆիլտրի կատարողականի փորձարկում՝ ըստ գծագրության պահանջների կամ ըստ ISO458-ի՝ ամբողջ մեքենայի փորձարկման, վազքի փորձարկում (8000 ~ 10000) կմ

★ Նավթի հովացուցիչի կատարողականի փորձարկում՝ ըստ գծագրության պահանջների կամ փորձարկման մեթոդի JB/T5095 «շարժիչի յուղի հովացուցիչի ջերմային փոխանցման կատարողականի փորձարկման մեթոդ»:

Սառեցման մխոցի վարդակի յուղի ճնշումը և հոսքի փորձարկումը, ըստ գծագրերի պահանջների, որոշում է վարդակի հոսքը և անջատված ճնշումը, արդյոք բավարարել արտադրանքի կարիքները:

★ Սուպերլիցքավորիչ, վառելիքի պոմպ, օդային կոմպրեսոր, VVT (դիզելային գեներատոր) և այլ պարագաներ նավթի ճնշման և հոսքի փորձարկում:Համաձայն արտադրանքի համապատասխան գծագրերի պահանջների:

Դինգբո ունի դիզելային գեներատորների մի շարք՝ Volvo / Weichai / Shangcai / Ricardo / Perkins և այլն, եթե ձեզ անհրաժեշտ է, խնդրում ենք կապվել մեզ հետ

Շրջ.՝ +86 134 8102 4441

Հեռ.՝ +86 771 5805 269

Ֆաքս՝ +86 771 5805 259

Էլ. փոստ՝ dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype՝ +86 134 8102 4441

Ավելացրե՛ք՝ թիվ 2, Գաոհուա ճանապարհ, Չժենգսին գիտատեխնիկական պարկ, Նանինգ, Գուանգսի, Չինաստան: