استاندارد و مشخصات تست سیستم های روانکاری Genset

سیستم روغن کاری دیزل ژنراتور باید آزمایش شود

طبق مشخصات قبولی کل ژنراتور دیزلی و اتصال به شبکه، آزمایش کنید که آیا شبکه منبع تغذیه نرمال و روان است یا خیر، بررسی کنید که آیا سیستم روغن کاری باید الزامات عملکرد بار کامل کل دستگاه را برآورده کند یا خیر.

1. تست ظرفیت ذخیره سازی روغن تابه روغن

★ با توجه به موقعیت مونتاژ ماهیتابه روغن، مقدار ذخیره سازی بالایی تابه روغن، مقدار ذخیره سازی پایین تر روغن را تعیین کنید (تست در حالت موتور حرارتی)

★ تست کمیت روغن باقیمانده سامپ روغن پس از تخلیه روغن، مقدار روغن ≤80mL (با توجه به نیاز شرکت کامینز، جابجایی دیزل ژنراتور ≤2.5L).★ دیزل ژنراتور در حالت شیب مشخص شده مسیر میله اتصال میل لنگ و تست حالت سطح روغن بالایی.

2. توزیع فشار روغن و آزمایش مشخصه

هدف از آزمایش تعیین توزیع فشار روغن دیزل ژنراتور در محدوده سرعت و محدوده دمایی خاص، تعیین ظرفیت فشار روغن پمپ روغن و مقدار برگشت روغن در شرایط مختلف است.این تست می تواند به استاندارد AVL F03N0030 "ویژگی های توزیع فشار روغن" مراجعه کند.

★ دما و فشار روغن را در نقاط مختلف روغن کاری دیزل ژنراتور با سرعت های مختلف اندازه گیری کنید

تست دور آرام دمای بالا (مقدار فشار روغن توصیه شده 0.5 ~ 0.8bar)

فرآیند برگشت روغن در دمای بالا به دستگاه اجازه می دهد تا 30 دقیقه متوقف شود، به طوری که روغن می تواند کاملاً به ماهیتابه روغن برگردد.

★ با آزمایش نوسان فشار روغن در جاده روغن روان کننده دیزل ژنراتور آزمایش کنید تا قضاوت کنید که آیا پایداری فشار روغن در سرعت های مختلف مطابق با الزامات است یا خیر.

3. تست شیب دیزل ژنراتور

هدف از آزمایش تأیید این است که عملکرد روغن کاری و سیستم تهویه میل لنگ در قسمت جلو و عقب و شرایط شیب جانبی سازگار است.این تست می تواند به استاندارد AVL F03N0080 "تست شیب ژنراتور دیزل" مراجعه کند.

4، دیزل ژنراتور عامل آزمایش گاز نفت دولتی

برای اندازه گیری محتوای گاز روغن در شرایط عملکرد طبیعی ژنراتور دیزل، آزمایش می تواند به استاندارد AVL F03N005 "اندازه گیری محتوای گاز نفت" مراجعه کند، محتوای گاز نفت باید کمتر از مقدار هدف مشخص شده باشد.دستورالعمل برای این مقدار هدف 10٪ (مقدار مرجع) است.

5، تست شروع سرد دیزل ژنراتور مطابق با استاندارد تست AVL، برای آزمایش زیر

زمان افزایش فشار روغن

حداکثر افت فشار برای فیلتر روغن

حداکثر فشار ورودی فیلتر روغن

6. در فرآیند توسعه ماشین آلات دیزل ژنراتور، لازم است قطعات اصلی سیستم روانکاری آزمایش شود و محصولات از طریق آزمایش توسعه و بهبود یابد.

★ تست عملکرد پمپ روغن، با توجه به الزامات نقشه ها یا JB/T8886 "روش تست پمپ روغن موتور احتراق داخلی"، قابلیت اطمینان را می توان با کل دستگاه آزمایش کرد.

★ تست عملکرد فیلتر روغن با توجه به الزامات نقشه یا مطابق با ISO458، با کل تست ماشین، تست مسافت پیموده شده (8000 ~ 10000) کیلومتر

★ تست عملکرد کولر روغن با توجه به الزامات نقشه یا با توجه به روش تست JB/T5095 "روش تست عملکرد انتقال حرارت کولر روغن موتور".

تست فشار و جریان روغن نازل پیستون خنک کننده، با توجه به الزامات نقشه ها، جریان نازل و فشار خاموش سیستم را تعیین می کند، آیا نیازهای محصول را برآورده می کند.

★ سوپرشارژر، پمپ سوخت، کمپرسور هوا، VVT (دیزل ژنراتور)، و سایر لوازم جانبی تست فشار و جریان روغن.با توجه به الزامات نقشه های محصول مربوطه.

دینبو دارای طیف وسیعی از ژنراتورهای دیزلی است: Volvo / Weichai / Shangcai / Ricardo / Perkins و غیره، در صورت نیاز با ما تماس بگیرید

موبایل: +86 134 8102 4441

تلفن: +86 771 5805 269

فکس: +86 771 5805 259

پست الکترونیکی: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

افزودن: شماره 2، جاده گائوهوا، پارک علم و فناوری ژنگسین، نانینگ، گوانگشی، چین.